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Prototyp-Aluzylinder


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Neuer Aluzylinder...

Prototyp 140ccm,59er Bohrung ,RD 250Membran mit RD150 Kolben

Überströmer an meinem Malleblock angepasst und Auslass ein wenig in die breite gezogen !!

Also "fast" plug and play !!!!!

QK 1,5mm

Steuerzeiten noch nicht gemessen,da momentan wenig zeit !!!!

2 Prüfstandsläufe mit unterschiedlichen Membranen SCHWARZ RD350,ROT RD250

Gaser Koso 30er 128 HD und ND 45

zündung 19 grad v.OT mit HP4

Vollwangenwelle 20/20,Gehäuseeinlass verschlossen

Auspuff FRANZ

Gruss

Chris

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Bearbeitet von christianovic
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das ist doch der von der rollerfabrik oder?!

brechen immer noch die ringe?

ja ist der von der rollerfabrik !!!!

nö,bisher keine probleme.... hab allerdings das kolbenspiel auf 0,08 mm angepasst !!!

hab jetzt schon gut 500km drauf und einige prüfstandsläufe zum gaser und zündung einstellen !!!

gruss

chris

Bearbeitet von christianovic
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ab wann gibts den jetzt zu kaufen?

und gibts den auch einzeln ohne peripherie?

der tom hat mal zu mir gemeint, wirds nur im komplettpaket (gaser, membran, stutzen etc)

geben und 500? kosten.

ansonsten :-D (wenn der einzelpreis im rahmen bliebe)

keine Ahnung .... musst selber mim Tom oder wolfi reden !!!!

Aber ich denke es wird ihn in absehbarer zeit auch einzeln zu kaufen geben !!!

einfach mal anrufen !!!

gruss

Bearbeitet von christianovic
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und mir hat der tom darüber hinaus erzählt, dass der mit nem eigens dafür angefertigten RAP daherkommt.

ist da was dran?

Kann schon sein.derTom is momentan im urlaub !!! wie gesagt,einfach mal anrufen und deine fragen werden beantwortet !!! der wolfi is ja da und der kann dir bestimmt auch einiges sagen !!!

wegen den preisen und und und BITTE in der Rollerfabrik anrufen... BIN nur Tester !!!

greetz

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Ich schließe mich King Kerosin an, wenn das jetzt noch ein Steelliner im Simsonstil ist ( Laufbuchse durch erhitzen rausnehmbar)

denn bekomm ich hier gleich n Rohr :-D

So wie das ausschaut is das n geiler Zylinder mit potential:

-Dicke Membran

-Geteilter Auslass

-Steelliner

-Hubraum :-D

und das Komplettpaket für 500 ocken klingt mehr als geil.

Ich bin mal gespannt wo sich der Preis nachher einpendelt + wie die Kiste am Zylinderfuß ausschaut...

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Ich schließe mich King Kerosin an, wenn das jetzt noch ein Steelliner im Simsonstil ist ( Laufbuchse durch erhitzen rausnehmbar)

denn bekomm ich hier gleich n Rohr :-D

So wie das ausschaut is das n geiler Zylinder mit potential:

-Dicke Membran

-Geteilter Auslass

-Steelliner

-Hubraum :-D

und das Komplettpaket für 500 ocken klingt mehr als geil.

Ich bin mal gespannt wo sich der Preis nachher einpendelt + wie die Kiste am Zylinderfuß ausschaut...

BITTESCHÖN !!!

Preise liegen denk ich schon um 500 ocken,da wird sich nicht viel ändern !!!!!!!!! :-D

sorry für die qualität :-D .... war nur mein handy mit 3mio pixel !!!!

gruss

post-9464-1188245438_thumb.jpg

Bearbeitet von christianovic
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sieht sehr lecker aus. glaubst du, das noch sehr viel mehr geht? oder wird sich das gerät bei 18PS einpendeln?

wir werden sehen,aber ich find die kurve gar nicht mal schlecht !!! denk schon das da noch was gehen wird...

fährt sich auf der strasse ganz annehmbar :-D

muss die nächsten tage mal die steuerzeiten messen und schauen was da noch so geht !!!

greetz

Bearbeitet von christianovic
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Schlecht ist das ganz sicher nicht. Was ich ein wenig seltsam finde ist dieses Pseudo CVF Loch im Zylinder mit nicht so richtig dazu passendem Kolben. Das stört wohl alllerdings eher nicht die Leistung. Find ich nur etwas seltsam.

Der Auslass sieht für nen Geteilten auch noch nicht so riesig aus. Oder ist da Stehbolzenmässig schon Schluss? Würde vom letzten Bild eher sagen, dass da noch was gehen könnte.

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Schlecht ist das ganz sicher nicht. Was ich ein wenig seltsam finde ist dieses Pseudo CVF Loch im Zylinder mit nicht so richtig dazu passendem Kolben. Das stört wohl alllerdings eher nicht die Leistung. Find ich nur etwas seltsam.

Der Auslass sieht für nen Geteilten auch noch nicht so riesig aus. Oder ist da Stehbolzenmässig schon Schluss? Würde vom letzten Bild eher sagen, dass da noch was gehen könnte.

CVF - Löcher im Kolben können nach belieben gefräst werden.Ich habs bei meinem noch nicht gemacht.Der Zylinder wäre aber dafür ausgelegt ... Leistungstechnisch ?!?!?!?! Denke auch nicht das es was ausmacht mit/ohne CVF!!!!

Der Auslass kann schon noch gezogen werden,da sind noch reserven ....

gruss

Bearbeitet von christianovic
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ich finds auch nicht schlecht, sieht aus, wie ein kraftvoller originalmotor verlauf.

aber bei nem 500 euro zylinder sieht meine persönliche erwartungshaltung anders aus.

Den wirds soweit ich weiss im KIT geben,Zylinder,Membrane,Ansaugstutzen und 28er oder 30er Gaser !!!

gruss

Bearbeitet von christianovic
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Ich denke RD150 !!! soll aber noch ein suzuki rein mit einem ring !!!
und der kommt von einer kawasaki mit 175ccm...
das ist nach meiner meinung eine TZR/DT125 oder sowas.
ist eine NSR 125 Membran

Hm, so ganz vollstaendig ist das noch nicht hier.

Es ist sicherlich eine Mito-Membran.

:-D

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Möglicherweise habe ich den Witz nicht verstanden, aber ne Mito Membran ist es sicher nicht.

Mito:

http://www.2radsausenthaler.de/bilder/shopjan/16.jpg

Hat schon mehr von ner NSR125 Membran:

Allerdings kann ich diese abgeschrägten Ecken nicht so richtig erkennen. Zumindest nicht am Kasten.

Meinte These: TZR Membran mit angepasstem NSR Stuffer.

Bearbeitet von Brosi
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Möglicherweise habe ich den Witz nicht verstanden, aber ne Mito Membran ist es sicher nicht.

Mito:

16.jpg

Hat schon mehr von ner NSR125 Membran:

dd74_2.JPG

Allerdings kann ich diese abgeschrägten Ecken nicht so richtig erkennen. Zumindest nicht am Kasten.

Meinte These: TZR Membran mit angepasstem NSR Stuffer.

deine MITO ist von aprilia rotax !

einfach zu erkennen an der 5 fach anschraubung!

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