Moin. Wenn ich an meiner Chetak Classic die Gabel tauschen möchte, was brauch ich da? PK oder XL2? Oder geht eine PX alt.

Da nimmt man am Besten eine XL2 Gabel. 

Klassisch abdrehen wie normalerweise bei den Oldies?

Am 26.9.2020 um 17:44 hat czeckson folgendes von sich gegeben:

@nlz

dem war bei meiner Bajaj 125 aus 1996 leider nicht so:

 

die BAJAJ Gabel hatte PX Länge, somit braucht mann ein PK XL2 Gabel (XL1 ist zu kurz)

 

Am 26.9.2020 um 18:12 hat czeckson folgendes von sich gegeben:

hier der Bildvergleich:

oben PK XL1

unten Bajaj

 

 

also besser messen, sonst sind 350,- "für die Fische"

 

XL2 oder PX !

Am 9.4.2020 um 15:42 hat czeckson folgendes von sich gegeben:

Sodale - Umbau fertig:

Bajaj Chetak , daher  PK-RS24 in PX-Gabel (weil XL1 zu kurz und XL2 zu viel Aufwand), derzeit noch Trommelbremse, aber Scheibe liegt schon bereit

 

sieht mit Sprint-Kotflügel dann so aus

vor 3 Stunden hat czeckson folgendes von sich gegeben:

 

 

XL2 oder PX !

 

Sehr chique. Ich habe noch ein paar PX alt und Lusso Gabeln hier liegen plus eine Suppenschüsselscheibe.

 

Krieg ich den Chetak Kotflügel problemlos transplantiert?

Bearbeitet 5. Juli 20223 Jr. von Tupamaro

Am 20.6.2022 um 11:05 hat subway folgendes von sich gegeben:

Bin dann mal dazu gekommen, mir die Sache anzuschauen. Außenhülle Tachowelle war im Eimer. Dabei habe ich festgestellt, dass wenn man die Schraube, die den Tacho halt, zu stark anzieht, der Tacho das Zittern und Springen anfängt. Da scheint es dann die Tachowelle zu verklemmen.

Moin 

Danke für den Tipp. Habe Ritzel und Welle neu gemacht und dann sprang der Tacho wie sonstwas...

War mit der originalen Welle nicht. Etwas am Tacho gelockert und nix springt mehr. 

Evtl die Welle ein paar mm kurzen. Dann sollte es ja auch ohne lockern funzen. Werde das mal testen 

 

Suche eine Sitzbank für ne Chetak Classic. Wenn einer noch eine liegen hat,mit Bajaj Schriftzug,bitte melden wenn er sie verkaufen möchte. Danke 

 

Gruß Marco 

vor 21 Stunden hat czeckson folgendes von sich gegeben:

 

sieht mit Sprint-Kotflügel dann so aus

Cool! Was musstest Du dafür alles anpassen? Länge, Anschläge, Tachoschnecke usw.

Wozu gehört dieser Rahmen ?

Gerne mit Bild.

Danke

standard chetak Rahmen...

aus den 90 ´ zigern...

Bearbeitet 8. Juli 20223 Jr. von hacki
Ergänzung

Danke

vor 9 Stunden hat hacki folgendes von sich gegeben:

standard chetak Rahmen...

aus den 90 ´ zigern...

Hhm, dagegen spricht etwas, dass das Loch für den Choke fehlt, oder?

vor einer Stunde hat Woody1974 folgendes von sich gegeben:

Hhm, dagegen spricht etwas, dass das Loch für den Choke fehlt, oder?

 

 

wieso ?

was solls denn deiner Meinung nach sein ?

 

oder stört dich das ´Standard´ in meiner Ausführung ?

dann ist es eben ein nicht standard Rahmen ( wg fehlendem Chokeloch ) aus den 90´ zigern... und nun ?!

vor 4 Stunden hat hacki folgendes von sich gegeben:

was solls denn deiner Meinung nach sein ?

 

oder stört dich das ´Standard´ in meiner Ausführung ?

dann ist es eben ein nicht standard Rahmen ( wg fehlendem Chokeloch ) aus den 90´ zigern... und nun ?!

Wieso so touchy? Hab‘ nur gesagt, dass die Rahmen aus den 90ern doch normalerweise das rechteckige Loch für den Choke haben. Hätte jetzt gedacht, dass es evtl. ein älterer Rahmen sein könnte. Ist mir jetzt aber auch nicht wichtig genug, dass ich Dir deswegen auf die Füsse treten will…

Am 6.7.2022 um 16:16 hat Woody1974 folgendes von sich gegeben:

Cool! Was musstest Du dafür alles anpassen? Länge, Anschläge, Tachoschnecke usw.

@Tupamaro

Ich mußte an der PX Gabel massenweise Material and der oberen Kotflügelaufnahme wegflexen,

damit der Koti halbwegs tief kommt, wegen Optik und Freigängigkeit oben.

Die obere Stoßdämpferaufnahme wurde mittels einem gängigen Adapter nach innen gerückt.

Anschläge passen. Tachoschnecke blieb unverändert (fahre aber SIP-Tacho)

Moin 

Ich habe eine originale Bajaj Chetak Classic 125cmm

Bei niedriger Drehzahl blinken alle 4 originalen Blinker normal. Bei erhöhter Drehzahl leuchten sie nur noch. Geht die Drehzahl dann wieder runter blinken sie wieder normal. Ist ein originales Bajaj Blinkrelais drin.

Blinkrelais im Sack oder woran kann das liegen?

 

Gruß Marco 

Spannungsregler ev... mal messen was der rausläßt - und prüfen ob es vibrationsfrei befestigt ist ( das Relais )

Bearbeitet 18. Juli 20223 Jr. von hacki

Moin,

 

wo bekomme ich die Gumminippel her, welche Fussmatte und Durchstieg halten ? 

 

Zudem suche ich ein Tacho für eine 94er Bajaj (Muschel).

 

Danke euch !

Am 22.7.2022 um 08:51 hat Hackezeh folgendes von sich gegeben:

Moin,

 

wo bekomme ich die Gumminippel her, welche Fussmatte und Durchstieg halten ? 

 

Zudem suche ich ein Tacho für eine 94er Bajaj (Muschel).

 

Danke euch !

Tacho hätte ich einen da.

 

Moin,

 

ich bin auf der Suche nach einem Auspuffflansch (Schraub->Flansch) um einen PX-Auspuff an der Bajaj zu montieren.

 

Hat jemand sowas oder weiß wo ich sowas bekommen kann ?

 

Danke 

 

 

Moin, 

 

ich suche immer noch einen Tacho für die Bajaj. Leider hat der Deal mit dem Anbieter nicht geklappt.

 

Danke euch !

Am 13.8.2022 um 22:35 hat Hackezeh folgendes von sich gegeben:

Moin,

 

ich bin auf der Suche nach einem Auspuffflansch (Schraub->Flansch) um einen PX-Auspuff an der Bajaj zu montieren.

 

Hat jemand sowas oder weiß wo ich sowas bekommen kann ?

 

Danke 

 

 

Hat sich erledigt. Danke an Hacki. 

Hey, meine Bajaj Chetak EZ 96 lernte in einer Rechtskurve das Schliddern. Frage, der Kickstarter (noch dran, verbogen zwar) kommt von welcher Vespa? Die Verzahnung sieht anders aus als ich das kenne. Den Bremsgriff vorn kann man von PX adaptieren?  Danke für Hilfe!

MfG

M.

Kicker ori Bajaj hab ich bei Bedarf da - ansonsten passen T5 & Oldi Kicker...

 

Bremsgriff passt - musst nur ( bei Bedarf ) den Winkel für den vorderen Bremskontakt mitnehmen (  wenn der Hebel noch vorhanden ist) - ansonsten selber einen neuen winkel basteln..

 

Gruß

 

PS : hoff hat das Gehäuse keinen abbekommen - der Kicker ist aus Stahl und rel stabil...

Am 29.8.2022 um 10:00 hat Kaptn Nuss folgendes von sich gegeben:

Moin, 

 

ich suche immer noch einen Tacho für die Bajaj. Leider hat der Deal mit dem Anbieter nicht geklappt.

 

Danke euch !

Ist gerade einer bei Kleinanzeigen…

Oi! Ich erwäge meine sehr feine Bajaj (siehe oben) in die Wagschale zu werfen. Alles funktioniert, bremst alles top quasi. Gerne PM.

Moin 

Was sitzt unter der Tachoschnecke bei ner Bajaj in der Schwinge? 

Da ist von außen ne Bohrung zu sehen wo was von innen drin steckt. Ist das ein Gegenhalt für die Tachoschnecke damit die an Ort und Stelle bleibt? 

Hat da jemand ein Bild von wie das Teil aussieht? 

Möchte die nicht deswegen zerlegen 

Danke 

Gruß Marco 

 

da sitzt ein Schmiernippel - wird dort eingeschraubt ( wie alle ) - Bild kann ich dir gern nacher machen.

Bearbeitet 3. Januar 20233 Jr. von hacki

Ich würde ja gerne ein Bild anhängen von dem was ich meine aber das funzt nicht mehr...

 

Fehler gefunden.

Speicherplatz war voll...

 

Diese Bohrung meine ich Parallel zur Tachoschnecke. 

Ist durchgebohrt und von innen steckt was drin. Ist das ein Gegenhalt für die Tachoschnecke? Wie sieht der aus? 

 

 

Gruß Marco 

 

Bearbeitet 3. Januar 20233 Jr. von creutzfeld666