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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
weiß das gsf das auch?

Klar, das GSF wusste schon vor Chuck Norris, dass Chuck Norris zu Chuck Norris wird, obwohl Chuck Norris selbst noch nicht wusste, dass Chuck Norris eines Tages Chuck Norris werden würde.

Geschrieben

quatsch, ist ja auch schon widerlegt.

allerdings weiß noch niemand das das GSF der Matrix-Sourcecode ist :-D somit eh alles weiß, bestimmt und chucknorrist.

Geschrieben
Weiss das GSF auch, dass der Sinn des Lebens, des Universums und einfach allens = 42 ist? :-D

..wenn DU das weißt, dann das GSF schon lange. :-D:-D (siehe Post mit Chuck Norris über Chuck Norris, in dem hauptsächlich von Chuck Norris die Rede ist)

  • 1 Monat später...
Geschrieben (bearbeitet)

Es wird immer schlimmer!

Mittlerweile kommt täglich mindestens 1 neues "GSF weiß alles" im Blabla hinzu.

Ist es eine Seuche? Oder ist es eine Droge?

Edit: Hab ja gerade erst gesehen das neue Beiträge hinzugekommen sind.

Ja, mir geht es auch auf den Sack. Sogar sehr. Und das schon einige Zeit bevor ich das Topic eröffnete.

Bearbeitet von Manuel136
Geschrieben

da das gsf alles zu wissen scheint sei mir eine frage erlaubt:

ich habe gerüchte über eine vespa mit 750ccm vernommen, ist da was wahres dran?

gruß,

christian

Geschrieben
da das gsf alles zu wissen scheint sei mir eine frage erlaubt:

ich habe gerüchte über eine vespa mit 750ccm vernommen, ist da was wahres dran?

gruß,

christian

Schau mal 4 Beiträge über deinem.

  • 3 Wochen später...

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  • Beiträge

    • Also morgen 1230 Treffpunkt an der bar?
    • 24er Vergaser macht keinen Sinn, wenn der Hubraum nicht > 150ccm wird. Die Bedüsung ist dtl. magerer als PX mit gleichem Vergaser, weil die Cosa einen zusätzlichen Luftfilter hat, der ihr die Luft abschnürt. Beliebt ist es, diesen vollständig zu entfernen und nur den ovalen Luftfilter unmittelbar auf dem Vergaser zu verwenden. Dann verwendet man die Bedüsung des PX-Aquivalents. Aber der Luftfilter (oval) und der Schieber müssen dann auch so sein wie bei PX (Cutout und Knabberkante am Schieber, Löcher bzw. keine oberhalb der Düsen im Herz des Luftfilters. Zündzeitpunkt muss auch stimmen bzw. an die höhere Kompression deines Zylinders angepasst werden.  Das kannst Du alles auch gut im GSF Wiki nachlesen. Aber Achtung: die Erkenntnis bzgl. der Nebendüse (Quotient aus beiden Werten gibt angeblich die "Fettigkeit" an ist überholt. Luft (z.B. 140 zu Sprit, z.B. 52) müssen isoliert betrachtet werden und insgesamt stimmen.  Warum kein Sip Road oder ähnliches? Interessiert keinen mehr beim TÜV bzw. Polizei. Klar, ABE erlischt, aber wegen des Auspuffs wird man nicht rausgewunken und mit diesen Baujahren kennt sich kaum noch jemand aus. Selbst bei Cosa. Pfleg sie gut. Ist keine Schönheit, aber fährt sich ganz komfortabel. Schön, wenn jemand noch schalten und schrauben will!  
    • Ziemlich genau so stell ich mir ne Vespa vor, die auf dem Heimatplaneten der Klingonen umgerüstet wurde… haben Klingonen eigentlich besonders komische Füße - oder warum braucht’s da ein Fahrradpedal zum ankicken??
    • Dann mach doch am besten mal ein Foto deiner Kiste und lade es hoch.  Könnte wohl helfen bei der Farbbestimmung…
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