oli-san

denn man tau. und du weißt ja sicher noch: immer mit haarnetz

In der classic scooter wurde ein schöner vergleich auf papier festgehalten, was auch toll gemacht und schön dargestellt ist. (erfüllt voll eine leser erwartungshaltung). die datentabelle und die diagramme sind toll zum vergleichen. allerdings wird dem aufmerksamen GSF-Leser 90% davon schon bekannt sein (natürlich auf unterschiedlichen motoren, aber das haben wir eh alle hier, oder?). ausnahme volksauspuff und fotos mit gesichtern der beteiligten. ich meine mich zu erinnern, das beim letzten vergleich von zweitakt-birnen das aus interesse am vorgang an sich gemacht und von olli sehr selbstlos online gestellt (siehe down-and-forward.de) wurde. nichts für ungut. dafür ist das wetter zu schön

i moog di fährste diese granate dieses jahr mal selbst?

wie jetzt, gehts heuer scho los?

qm fährt am schnellsten ohne licht

sehr schön - alder: 22,9 Nm? hut ab

2 nette raketen hab ich noch

Was geht jetzt im M1L-Traumland? Meisterschaftsambitionen? Oder eher das große Schalke-Schlottern?

steht jetzt aber auch nichts richtig neues drin, oder täusche ich mich?

alles fertig?

alda alda alda hibbel hibbel NOCH 4 WOCHEN

Bei hat das eine Worb Feder erreicht, sehr wenig Eintauchen nach Einbau mit dem Original-Dämpfer. Und billig ist das ganze dann ohnehin. Ist angenehm zu fahren, für Sensibelchen vielleicht zu hart.

Ihr seid alle so fies. Er wollte nur Hilfe.

ja?

125ccm ungleich 136ccm

einfach hinstellen. erfahrungsgemäß wächst die zeltstadt um die erstankömmlinge

trotzdem schickes gefährt. sehr sexy. besonders gut finde ich ja immer wieder cutdown, die breite fußbleche haben gerade die italiener mit schuhgröße 37 könnten da auch noch was von wegnehmen

meine TV175SS

eigentlich garkeinen, aber ich wollte mir ein angebot mit GELD vorbehalten.

oder den zylinder nachbauen ich hab da so eine gießerei an der hand, die nehmen für ein modell nur so 3500 euro. dann nur noch ein paar gsf-voranmeldungen und schon brummts. allerdings würde ich bei der markANALyse nach den rollermodellen gehen, die es am meisten gibt. daher dann den M1L mit 250 ccm für ne PX200 machen. plakk and plai.

lach nisch. nach seinm papa

du machst mir mut. ich hab mit der blechschere eigentlich nur doofe erlebnisse gehabt.

echt schick. so ein reiseleiter bringt einen dann doch gut voran.

ich finde den dt schicker - so ein geteilter yz-auslass sieht aber auch schick aus. und das mit den stehbolzen sieht doch lösbar aus.