RATTENMOPPET

er war sehr verwundert das ich die 125ccm sogar zugegeben hab und wollte deswegen mein kennzeichen einziehen. ich sagte ihm er soll mal in die papiere schauen da wird er sehen das die 125 ccm original sind und das sich am heck ein motorradkennzeichen befindet. er gab mir die papiere stieg ins auto und fuhr kommentarlos davon-war ihm anscheinend peinlich.

da gibts welche die sich besonders gut auskennen.vor ca.10jahren hat ein polizist beim runtertreten des kickstarters meiner PK 125 festgestellt das da ein 75ccm zylinder montiert ist.

das boot und die rechte seitenhaube passend dazu in patina optik lackieren lassen. ich nehm mal an das da eine klassische farbe raufkommt. wird sicher schön -also zerlegen und basteln. marsch-marsch.

nächstes jahr gibts ab 1.april nur mehr salat ohne dressing und mineralwasser-dann wirds auch was mit dem gewicht.

schööööön-hat er gut gemacht!

du kannst den nupsi auch widerlager taufen.

nein,sind nur von oben reingedreht. warscheinlich steht dieser bolzen am schalt/gasrohr an und darum kannst du ihm nicht rausnehmen.

na dann zeig mal.

was spricht gegen einen px motor? auf 8 zoll umbauen und die alte kickerwelle rein. da kannst gewissenlos herumfräsen und tunen. (und der o motor bleibt im regal)

gute besserung dem bruchpiloten-wird schon wieder. schön wars-zum glück hat das wetter mitgespielt.

ob das dem auspuff und zylinder gefällt?

aber nur vorne,hinten reicht mir der originale und wenn der abgefahren ist hab ich ja noch einen originalen zum verheizen. kleine spiegel hat sie auch schon bekommen da die insektenfühler mich in der stadt beim vorbeischlängeln stören. der gepäckträger stört bisserl die optik aber im alltagbetrieb will ich den nimmer vermissen. (auf der sprint brauch ich keinen,die hat ja an der rechten seite das riesige topcase mit stützrad )

bild,roller und der rasen auf dem sie stehen-alles meins.

falls wer aus wien mit uns mitfahren will: abfahrt 7:15 A22 raststation korneuburg-agip tankstelle (autobahnpickerl nicht vergessen)

@TonyNRW: lauft dein roller schon besser?

da fällts mir wieder ein-war ja ein motor mit pumpe.

welchen sinn hat das schild wenn es bei der rahmennummer unter der backe sitzt? ich dachte immer das ist notwendig damit man die fahrgestellnummer von aussen ohne entfernen von anbauteilen lesen kann. zum glück brauchen wir in österreich diese komischen schilder nicht.

mit dem schwingsattel hab ich mich noch nie beim fahren anfreunden können. aufm bajajgespann hab ich einen drauf-ist superkomfortabel aber ohne beiwagen find ich den roller damit komisch zu fahren. mir fehlt da irgendwie das kurvengefühl-am soloroller hab ich eine sitzbank lieber.

ich hab die auch noch bei keinem shop gesehen. ich hab gar nicht geschaut ob an diesen motoren ein bruchstelle ist. kann ja auch sein das die von piaggio ohne steg aber mit dieser lösung ausgeliefert wurden.

den da:

ja-der nop: topic aber hat irgendwer schon mal den normalen aufkleber mit "bitubo" schriftzug und dem kranz nachgdruckt?

ja-schaut dann so aus: hab ich schon in zwei oder drei motoren so gefunden. im gehäuse ist ein gewinde mit eingedrehten stehbolzen-auf dem ist ein rechteckiges ca.3mm starkes stahlrechteck draufgesteckt das das lager festhält-dann kommt das sicherungsblech welches an der aussenseite abgekantet ist -dann mit der mutter das geraffel festgeschraubt-zum schluss das sicherungsblech zur mutter hingebogen.

(ichgradganzschwindligwerd)

bei den österreichischen typenscheinen darf man das nicht so eng sehen. (wurde es damals beim neufahrzeug auch nicht) da wurden halt eine gewisse menge blankotypenscheine gedruckt und die wurden bei einem facelift nicht durch aktuelle ersetzt sondern einfach weiterverwendet. manchmal war ein beiblatt mit der geänderten ansicht eingeheftet und manchmal halt nicht. bei der ersten serie vom PE/PX modell wussten die anscheinend schon das bald welche mit blinker kommen,darum gibts typenscheine mit dem eintrag "blinker wahlweise". es gibt auch px mit tankuhr die laut typenscheinabbildung noch eine pe ohne tankuhr sind. und jedes mal wenn der vorrat an blankotypenscheine aufgebraucht war wurden neue gedruckt die halt ans momentan lieferbare fahrzeug angepasst wurden.

mach mal einige fotos fürs "schöne rollerbilder" topic.