RATTENMOPPET

frag mal den da: clphub ich glaub der hat auch welche.

ganzneidischichgradwerd. glückwunsch zum schnäppchen.

das ist schon mal besser als die 125er. (wegen zylindermontage) kannst ihm mal klarmachen das eine LML ein neufahrzeug mit garantie ums kleine geld ist. die bajaj hat zwar den sprintoptikbonus ist aber keine sprint und somit weniger wert. der roller ist zwar gut gepflegt aber halt schon 17 jahre alt. der verkäufer sollte einsehen das da kosten auf dich zukommen weil einiges gemacht werden muss (reifen,schläuche,bremsbeläge versprödet....)

die ist ja auch soooo teuer .

beim gewerblichen verkauf ohne nachfragen kanns schlimme überraschungen geben. fürn privaten gebrauch is es doch egal (glaub nicht das wer die echtheit deines schriftzuges überprüfen wird )

deswegen auch.

mach ich auch so-da hast keinen stress beim zusammenbauen ja-und das die dichtung schön weich und geschmeidig wird.

gibts einen link von der herkunft des (fast) passenden deckels? (damit man nicht im möbelhaus so lange suchen muss) jedenfalls fein gemacht-schlicht,pracktisch und schön

aber er gibt immer brav das pickerl her.

voriges jahr nach der probefahrt mit dem sprintgespann sagte der prüfer: die alte kiste bremst ja auch ohne wurfanker gut (scheibenbremse). aber wie kann man sich nur freiwillig auf sowas draufhocken. (fährt damit aber immer drei runden im hof herum und grinst dabei)

wo sind die LML fahrer? wirklich nur 15 da?

mittags mit dem roller zur arbeit und um 22:00 werd ich damit wieder heimfahren. gestern im regen wars aber heute bei sonnenschein wars

die verlängerte abdeckung gefällt mir sehr gut-will das auch schon länger machen-bei meiner abdeckung ohne tacho schaut das sicher auch gut aus. (der nächste winter kommt sicher aber zuerst ist mal sommer angesagt) sprint ohne tacho

die gravur ist austauschbar

den scorpion hat ja schon jeder auspuffhersteller im programm

was selbstgefrikeltes ist immer eine feine sache.obs technisch besser oder nur optisches tunig ist ja eigentlich egal-der spass am basteln ist wichtig. meine ET4 gabel in der sprint war auch eine billiglösung da die gabel daheim rumlag. das ist auch meine meinung-mir persönlich gefällt die telegabel auch nicht aber wenns dem kammerad so gefällt ist das in ordnung. (zum glück-sonst sehen die karren alle gleich aus) an den lenkanschläge hast auch sicher rumwerkeln müssen damit nicht die gabel am beinschild anklopft.

wennst hunger hast dann sag was-brauchst ja nicht von deinem kolben abbeissen-ich hätt dir gestern einen cheesburger mitgebracht gibts auch ein bild von dem schönen abgeschnittenen vna kurbelwellenstumpf?

die schlechte bildqualität stört nicht-schlimm is nur das rollerfahrer und kameramann ca.dreieinhalb kilometer auseinander sind. mach doch mal ein video beim 8er fahren aus der nähe. jedenfalls ein steiles ding

optisches tuning.

px piaggiopott

nach diesen geschwindigkeitsanzeigen die in manchen ortschaften herumstehen geht der tacho ziemlich genau. 95 bin ich gestern schon gefahren. beschleunigung ist auch um welten besser als mit dem kat und nebenluftgedröns.

meine ist seit gestern auch geheilt.

bei meiner sprint geht sichs mit dem px kicker aus. nur wenn ich beim starten den kicker schnell zurückschnalzen lasse klopft er an die backe an. wenn ich den kicker nach dem runtertreten mit dem fuss zurückführe passt das.

ich hab heute den glänzenden piaggiotopf montiert-die passform ist ich hab nicht mitgezählt wie oft ich das ding rauf,runter,halterung biegen.... jedenfalls hat der pott 2mal gepasst-einmal fast und einmal garnicht. stellt piaggio die töpfe selbst her oder sind das teile die sie produzieren lassen.kann doch sein das die eine serie von einen anbieter hinterm mond produziern lassen haben und dann festgestellt das die nur kack zusammenbraten und wieder vom anderen hersteller zukaufen. bin schon auf den matten gespannt-der kommt in 2 wochen auf die sprint.

die lampe am kotflügel fehlt noch.