Cpt.Howdy
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BMW : Wir bauen die hässlichsten und klobigsten Motorräder die ihr euch vorstellen könnt.... Audi : Halt mal mein Bier
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in verbindung mit ner schaltrolle zur schaltwegsverkürzung geht es problemlos. hatte zu anfang immer nur das problem das der kuluhebel im 4ten gang zu nah am beinschild war. dürfte zwar beim fahren nicht gross stören weil man da ja dann meist keine grossen lenkbewegungen macht, fand es aber doch irgendwie unangenehm zu wissen dass da die lenkungfreiheit eingeschränkt ist. auf den bildern sieht man noch den recht hoch eingestellten leerlauf und den cnc-gefrästen hebel um genug platz zu schaffen
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sehr schön, coole tour sind die strecke ja auch letztes jahr gefahren. war bisher mein touren highlight, was strecke, wetter und landschaft anging. das mit der kupplung ist echt scheisse. wir haben es zwar bisher noch immer geschafft die kisten wieder flott zu kriegen aber es gibt halt einfach probleme die lassen sich am strassenrand oder "auf die schnelle" nicht lösen.
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naja so einfach ist das ja nicht, is ne px gabel...da passt auch die steuerrohrlänge nicht. und die stossdämpfer aufnahme ist wesentlich fetter als bei pk so das der v50 koti auf keinen fall passt. nimm ne xl1 gabel an der muss man nicht ändern das sie passt. kürzen unten kann man, ist aber für den einbau nicht nötig, is eher ne optische geschichte.
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Ist das auf dem Bild in der Beschreibung besagtes Museum? Kennt das wer? Gibt's das wirklich? Schaut so nach fotoshop aus...
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Hier sind es grad 29 grad Ok heut früh waren es bei Abfahrt in Memphis noch 14...Aber jetzt in Atlanta isses wieder warm...Und schwül Somit grüße aus Coca Cola City
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Ja geht...Oder halt gleich richtig ausrechnen... Messpunktezahl hast du entsprechend dem Sensor eingestellt?
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tacho musst schonmal auf ext. stellen, der steht standart mässig auf int. drehzahlmesser sollte eigentlich richtig für standart zündung sein. muss das braune kabel aber auch an einen dauerhaft stromführenden AC anschluss klemmen. und das am besten richtig und nicht mit diesen stromdieben.
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da müsste innen scharnier sein, an dem der stab angeschraubt wird.
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Jo sollte passen.
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Naja kann man jetzt so auch nicht sagen. Aber Blinker sind schon eine sehr angenehme Funktion. Der allgemeine, degenerierte deutsche Autofahrer erkennt so halt auch ohne assistenzsystem das man abbiegen will, auch bei Nacht.
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Naja da fehlen ja die weisswand Reifen
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Einzige "falsch aussage" sind ja eigentlich die blinker, die zwar eine E-Nr haben, diese aber augenscheinlich für FRAZ PKW seitlich ist und nicht für FRAZ Krad Vo/hi, somit nicht zulässig. bin ich aber auch schon gefahren, hat auch keiner was gesagt. streng genommen sind kellermann und co auch nicht als hintere blinker zugelassen, somit müsste man zusätzlich noch welche hinten verbauen.
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naja sollange der TE sich nemmer dazu meldet wirds halt ein Test/wasserheulen/F&S topic und mehr net. also erstmal abwarten
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lusso hat aber feingewinde, da müssen es meines wissens 2,5 umdrehungen sein.
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is aber doch für Smallframe genau so relevant, da die gleiche achse
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auf alle fälle ne haupt- und ne nebendüse
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Pisst wie die sau...Ich bin net sicher ob ich da fahr...
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is ja hinten bei wf genauso. also bei mir ging die trommel sehr sauber auf die nabe (und hatte da auch noch keine paarung die da übermässig spiel hatte). die passung war schon recht genau. auf alle fälle genauer als eine senkschraube. da ist im gewinde mehr spiel. wenn die nabe verhauen ist, sollte man das meiner meinung nach nicht über 2 m4 senkschrauben ausgleichen.
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zentriert wir die trommel doch über die nabe. die schrauben dienen meines erachtens wie beim auto eher zum ausrichten das die radmuttern sauber durch die löcher flutschen und zum fixieren der trommel bei einer demontage des rades.
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ich fahr grad das lamyknie aufm 34er polini vergaser auf nem m160l. ohne filter, habs nur wegen dem spitback und der elektrik verbaut. zeigt nach unten und soll eben nur den nebel etwas ableiten. habe da jetzt kaum eine veränderung im fahrverhalten gemerkt, so popometertechnisch.
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bei mir ist es regelmässig der auspuff. wenn der (sip road) durch ist, schüttelt es sich wie sau. neuer auspuff drauf und alles wieder ruhig.
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und stimmte denn das ausgeXte passwort? hab auch so eine gekriegt...nur war meine in wesentlich schlechterem deutsch.
