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Motorhead

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Alle Inhalte von Motorhead

  1. wenns gut rennt würd ich den PJ glatt weglassen
  2. Motorhead antwortete auf Tim Ey's Thema in Blabla
    das is eher armselig² - so ein scheisshaufen, geht garnet
  3. wozu, den rasebase kann man doch per web am handy verwenden
  4. ach gib ruhe und mach - ich muss alle meine 4 motoren updaten, das nervt noch mehr
  5. http://www.louis.at/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10005371
  6. ich möcht auch lieber den racebase rechner zurück. ich mein, man kann auch alles mit den jetzigen 2 optionen berechnen, aber die gesamtumrechnung war schon recht genial. werd auch mal auf huegenbegger statement warten
  7. ja gut, dann is ja alles im lot
  8. ok, 2 hülsenzentrierung machen und gut wärs? oder ohne zentrierung fahren wenn der kolben nicht in den kopf steht? würd ich in erwägung ziehen....
  9. aber moment mal, der M1X ist doch sicher für 57er wellen ausgelegt bzw für px125 wellen. wenn du nun eine 200er welle mit 60 hub und 110er (5mm mehr pleuel) pleuel fährst, hast du doch eine ordentliche FUDI drunter. dh dir steht doch eh alles frei um zb mal auf 125-128 ÜS runterzugehen und den auslass dann auf 183-188 raufzuziehen fürs erste. kolbenüberstand hinsichtlich ringausfedern muss man halt beachten... oder versteh ich da was falsch?
  10. da xmas? des wird a teurer spass...
  11. Motorhead antwortete auf Paola's Thema in Blabla
    also mal ehrlich: ich war dabei als herr B oben genanntes schimpfwort abgekriegt hat. die aussage war sicher nicht nett - aber da sie komplett ohne grund kam, kann man als betroffener doch erkennen, dass es sich um herben humor handeln soll und nicht um eine ernstzunehmende beleidigung. für mich und wahrscheinlich auch für die restlichen chatteilnehmer (oder waren wir nur zu 3.?) war dies klar. ausserdem sei zu bedenken, das die bedeutung mancher "worte" bei verschiedenen personen von grober beleidigung bis hin zu täglicher anrede variieren kann ps: nach der letzten sperre bin ich auch nicht positiv auf dich zu sprechen - trotzdem bin ich der meinung, das gerade sowas nicht deine freude am gsf angreifen dürfen soll. damit musst du aber selbst umgehen lernen...
  12. ich bin beeindruckt, vor allem dass vom eröffnen des topics bis zum laufenden cnc motor nicht jahre vergangen sind! manchmal ists auch ganz gut, sich nix sagen zu lassen und sich selber durchzukämpfen... gefällt!
  13. ist doch auch eigentlich beim 210er seit es modernere anlagen gibt überholt
  14. hast du eventuell die leistungskurve zur verfügung und würdest sie hier posten?
  15. Motorhead antwortete auf heizer's Thema in Blabla
    mspaint is doch dafür gemacht
  16. oha, sehe grad das man online nur mehr grad auf mm und umgekehrt berechnen kann was ist da passiert? lg
  17. also auch schon montiert und gefahren? ich hoffe mal, der VA ändert sich kein bisschen da drunter
  18. verstehe - der puff steht zum verkauf? oder ist es eine gerade tröte?
  19. beim kurzstreckenfahren aber dürft der rotlinige puff doch mehr spass machen
  20. nein, gebunden schon garnicht - wenn dann virtuell überfliegen und ggf. bei interesse nachschauen. aber egal...
  21. achsooo, hast du einen nachbauauspuff aus asien???
  22. ne, aber da ich keine meiner archivierten digitalen ausgaben von tuningbüchern lese, wärs rausgeworfen das zu kaufen
  23. den bell mit 2.7mb findet man eh überall, mich würd interessieren obs die second edition wo gibt

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