Brosi

Bei mir ist auch noch nix angekommen. Hoffentlich können meine Nachbarn das Paket annehmen. Ich bin leider ab morgen bis zum 29. nicht mehr zuhause.

Sorry, dachte das wäre klar. War das nicht die eigentliche Frage, die mit diesem Topic zu tun hat? Die anderen werden eher hier oder so ähnlich beantwortet.

Gibt halt keinen 30er Keihin Fachschieber.

Nein.

Sind eigentlich alles angekündigten Spenden inzwischen eingegangen?

Beim Bonner-Kartshop hab ich einen CS für 311€ gefunden: Und einen BS für 202€: Halte es nicht für unmöglich, dass da nur das Homologationsverfahren bezahlt werden muss. Wenn man Italienisch kann, findet man hier eine ziemlich ausführliche Beschreibung mit Schwimmerständen usw.: http://www.dellorto.it/supdoc.asp

Höre ich gerade zum ersten mal, dass es den gibt.

Alle Angaben in mm, außer Drehzahl. Punkte statt Kommas Bohrung: Hub: Pleuellänge: Zieldrehzahl: Auslass öffnet mm nach OT: Auslass schließt mm nach OT: Überströmer öffnen mm nach OT: Auslassbreite Oben: Asulassbreite am Überströmer: Oberer Radius: Unterer Radius: Oberkanntenrrundung:

Die Bilder der anderen Auktionen aus dem Shop sugerierten übrigens, dass das nur ein Membrandummie aus Plaste war. Egay forscht da aber sicher nicht nach...

Soweit ich weiss, gab´s die bisher nur in Rotenburg. Austauschen durfte man da nur eine Komponente, außer dem Zylinder. Soll heissen entweder Vergaser oder Auspuff oder Kurbelwelle oder Kolben. Fräsen darf man an dem Kram den man hat, soviel man lustig ist. Was ist denn mit der neuen Drehschieber/Schlitzsteuerungsklasse?

Und du bist dir ganz sicher, dass du das unparteiisch beurteilst? Um das möglichst sachlich mit Inhalt zu füllen: Das unbestreitbar breitere Band hat in dem diesem Vergleich der Bullet. Und das: würde ich persönlich auch als Mumpitz bezeichnen. Das der Nordspeed 500/min früher in Reso kommt ist offensichtlich. Für den Alltag ist dem einen oder anderen das wichtig. Ist aber imho Geschmacks und Übersetzungssache.

Gibt´s heute im SCK Adventskalender mit 20% Rabatt.

Ich sehe auf den Bildern allgemein noch keine Fasen an den Kanälen. Du solltest die auf jeden Fall noch anfasen. Evtl ist dann die Macke eh schon weg. Ansonsten einfach so lassen. Hatte mal nen 133er, wo ich mal vor 10 Jahren mit dem Fräser völlig ahnunglos die ÜS hochfräsen wollte. Bin aber weder dran gekommen noch mit den fräsern die ich hatte wirklich voran gekommen. Da waren fiese Macken auf dem 1. mm drin. Hat würde ich sagen nix ausgemacht.

Denke ich nicht. Das sind schon allerhöchstens 1,5 Paar Schuhe... Soll heißen, natürlich hängt es von der Anzahl der Gänge ab, welche Primärübersetzung man wählt. Gangsprung und Gesamtübersetzungsverhältnis müssen stimmen.

Ich hab doch kürzlich erst was gelesen von wegen Korb durch schweissen verlängert. Erinnere mich aber beim besten willen nicht, wo das war...

Das ist deine Meinung. Ich hab ne andere und hab sie geäußert. Alles gut soweit. Da die Diskussion darüber, ob das Topic hier so richtig ist/Sinn macht oder so, meiner Meinung nach, sowieso zu nix führt, bin ich raus.

Ich hoffe das wird nicht schon wieder ein "Schade-das-unser-Rechtssystem-nich-auf-Rache-und-Auge-um-Auge-basiert"-Topic. Abgesehen davon könntest du vielleicht weniger Abkürzungen und mehr Inhalt einfügen. Ich hab nicht so richtig verstanden, worum´s geht. Dass in Zeiten knapper Kassen immer am falschen Ende gespart wird ist bekannt. Da ist das Justizsystem leider keine Ausnahme. Hier im GSF führt das eh zu keiner ernsthaften Disskussion. Wie so ziemlich alle politischen Themen. Oder ist das so ein "Ich-bin-sauer-und-muß-mir-einfach-Luft-machen"-Topic? Da hab ich erstmal natürlich grundsätzlich Verständnis für. Wäre aber imho aus o.g. Gründen eher besser hier aufgehoben: http://www.germanscooterforum.de/Flame_Sinnfrei_f27/HIER_DAS_NEUE_WUT_t72654.html

Polini sieht eher so aus: Abgesehen davon halte ich Malossis CVF für eine p&p Lösung. Soll heißen, wie schaffe ich genug Überstromfläche am Fuss ohne fräsen zu müssen, bzw zumindest ohne Aufschweissen zu müssen. Bei Aufgefrästen ÜS am Fuss halte ich das CVF kaum für nötig. Dafür spricht u.a., das Malossi das in Motoren mit großen Überströmern nicht verwendet, siehe zb die Automaten. Kürzlich war auch irgendwo ne Kurve vom 210er Malossi, wo nur Kolben und Auslass gefräst waren mit deutlich über 30PS. Der oli-san hat auch einen verdammt potenten 136er mit GS Kolben und soviel ich weiss ohne CVF Löcher.

Ich glaub ja nicht. Beim Malossi sieht das ja ursprünglich ca so aus: Die Form der Überströmer scheint der Einströmrichtung durch den Kolben angepasst zu sein. Ich kenne auch jemanden der sowas in der Art, halt mit GS Kolben, bei seinem Polini hat(te): Leistungsentfaltung war, würde ich sagen, wie normaler Polini ohne CVF.

@bbg: Komm mal runter, Kollege. Ich glaube du hast da was nicht mitbekommen. Der hschaf hat lediglich geschrieben, er hätte nen Parmakit zuhause und wollte den vorhandenen S&S da wohl draufschnallen, worauf ihm davon abgeraten wurde. Deshalb hab ich geschrieben, ich sei da anderer Meinung und natürlich auch warum. Es ging nich darum, den auf irgendeine Testwunschliste von irgendwem zu setzen!

Ich bin für schreiend in Panik im Kreis rennen. Öfter mal was neues. Ansonsten ist schweißen nach dem durchbrechen immer doof, weil das rundrum so dünn ist, dass man da was mehr rumbraten muss. Ich würd´s allerdings schweißen lassen. Ich hab da aber auch ne top Connection für. Kaltmetall hatte ich vorher auch mal. Hat auch gehalten.

Ansauger neu dabei...

Uh gerade erst gesehen! Alles gute nachträglich, mein Derby-Partner!

Keine Ahnung welcher Wert jetzt für den Parmaschinken tatsächlich stimmt. Hier im Topic steht was von 37mm und 35mm Auslassdurchmesser am Flansch. Falls letzteres würde ich die Aussage bzgl S&S "normal" (Krümmerdurchmesser 33,Xmm), garnicht für so furchtbar abwegig halten. Bei vorhandensein würde ich den tatsächlich da mal draufschnallen wollen, zumindest für´s erste, bis da der Markt für passende Anlagen größer und durchschaubarer ist. Nen Falc Auspuff kauft sich auch preislich nicht unbedingt mal eben so.

Bei uns fahren verdammt viele gerade mit AC-AB und 3 Stelliger Zahl rum. Scheint wohl gerade alphabetisch dran zu sein. Sonst finde ich noch sehr cool: LM-AA XX SU-FF XX BIT-CH 69