Brosi

Ja. Die Mikuni-Düsen sind nach Durchflussmenge gestuft, die Dellorto Düsen nach Bohrung.

Parmigiano Reggiano gibt´s doch heutzutage schon im Aldi...

Normal schreib ich doch nie was, wenn ich voll nachhause komme. Ich hatte da schonmal mit ner Portmap geguckt und da schloss der Einlass auf jeden Fall in UT. Deine Rechnerei, war mit den Maßen vom heizer sicher kein Quatsch.

So´n Quatsch! Bin voll! Rechne Morgen!

Echt furchtbar, wenn man dem TÜV die StVZO erklären muss, aber alles andere als selten...

Oder Einführungsangebot. War ja eigentlich mit Ankündigung...

http://www.youtube.com/watch?v=GvLmtZR0okQ&feature=related Wenn´s nur hier wäre. Aber ich die letzten Tage vom Onkel nur: Kupplung gelump, Parmakit gelump, Welle gelump...

http://www.germanscooterforum.de/findpost_t149759_p1066336893.html

Ich schreib mal einfach alles was mir einfällt, was ich an dem Roller verändern würde, um den auf der Strasse zu fahren: - Verdichtung, Quetschflächenanteil, Quetschkante bestimmen und evtl anpassen (sowas wie 13:1, 45% und 1,0mm). - Kolbenlaufspiel messen und ggf auf 7-8/100 erhöhen - Zündung einstellen je nach Verstellkurve - Vergaser auf der Strasse völlig neu Bedüsen - Wassertemperatur (am besten mit Pumpenfunktionsanzeige) und Abgastemperaturanzeigen verbauen - Luftfilter verbauen - Vespatank verbauen - haltbare Kupplung verbauen - Auspuff für mehr Federweg umschweissen (evtl reicht den Dämpfer mit 180° Bogen unter den Pott zu bringen) - Primär auf irgendwas zwischen 2,86 und 2,56 bringen - Scheibenbremse gescheite Gabel und Kotflügel vorne verbauen - Licht/Reifen/Sitzpolsterung/Tacho

Nein. Da war kein Pinasco drinnen. Ähnlichkeiten waren sicher vorhanden, aber ähnlich ist nicht gleich.

Meins, Aachen nur hier (und im Vespa Bereich)! Versand mit Hermes nach Geldeingang. Verkaufe einen kompletten Mikuni TM34SS und eimal ein Gehäuse ohne Deckel: Der komplette Vergaser hat folgenden "Mangel" entdeckt: Der Ausbruch sollte aber die Funktion nicht beeinträchtigen (das Gewinde für die ND ist nicht betroffen, da er deutlich unterhalb des Schwimmerstandes liegt. Der Unvollständige hat den gleichen Mangel und der Powerjetanschluss an der Wanne ist beschädigt. Preis 50? plus Versand. Edit: Die Abstimmungsteile auf dem Bild sind mit dabei. Was da genau drin ist, reiche ich die Tage nach.

Meins, Aachen nur hier (und im Lambretta Bereich)! Versand mit Hermes nach Geldeingang. Verkaufe einen kompletten Mikuni TM34SS und eimal ein Gehäuse ohne Deckel: Der komplette Vergaser hat folgenden "Mangel" entdeckt: Der Ausbruch sollte aber die Funktion nicht beeinträchtigen (das Gewinde für die ND ist nicht betroffen, da er deutlich unterhalb des Schwimmerstandes liegt. Der Unvollständige hat den gleichen Mangel und der Powerjetanschluss an der Wanne ist beschädigt. Preis 50? plus Versand. Edit: Die Abstimmungsteile auf dem Bild sind mit dabei. Was da genau drin ist, reiche ich die Tage nach.

ERLEDIGT! Wird jetzt verkauft!

Ich find´s doof. Bin mal gespannt, ob die befürchteten Diskussionen, was noch ein Roller und was nur ein Teil ist, kommen.

Das war ne Rad Valve und nicht nur Boyesen Plättchen? Dann kommt original Membran testen doch deutlich weiter oben auf die Tagesordnung. Hab sowas ja in meinem Elsinore Motor verbaut.

Bin mir nicht 100pro sicher, ob das da auch so ist, aber bei meinem ET3 Schalter, war das nicht möglich den unteren Schalter mit den drei Positionen auf Blinker umzubauen.

Wie ist denn die Kolbenhemdlänge von deinem Kolben? Dann könnte man damit und einer Malle Portmap schonmal nen bisschen grob rumrechnen.

Das bei Schlitzsteuerung die Einlassresonanz durchaus ne Rolle spielt, weißt du oder?

Komme ich klar mit.

Bist du eigentlich sicher, dass es der richtige Abzieher ist? Gibt da zich verschiedene.

Sieht mir aber schwer nach Eigenbau aus Auslasskrümmer Alu und evtl sogar umgeschweisster Auslasskrümmer Polini banane oder so aus...

Was soll eigentlich immer dieses Produktgebashe ohne sinnvollen Inhalt?

FIZZ

Kannst du recht weit oben mit ner Zahl in Verbingung bringen? <1mm?