lummy

Prost Sportsfeund, Alex Gute!

@HDK: wenn im benzin-öl-gemisch mehr öl ist, dann ist logischerweise weniger sprit drinnen

das pickerl haben autos / lkws / moppeds in italien und steht glaub für "maximal erlaubte geschwindigkeit" oder so edit: da hat der HDK wohl wieder schneller geschossen ...

@rasputin: nein, verschenke ich gerne weiter!

... hab hier im Garten noch so einen leicht dörren Bush stehen, denn verschenk ich auch!

Bin auch ne Runde gefahren ... mit dem Mountainbike.

ui, es geht voran im ländle. der simo-motor vom thomas sollte die nächsten tage das erste mal aufbrüllen. unser rotax-motor hängt schon in einem racer-gestell und wartet noch auf einen ansaugstutzen. das kurbelgehäuse und die ü-strömer von meinem ts1-motor können nur mit sonnenbrille betrachtet werden .. gefahr der blendung aufgrund extremer licht-reflexion

los rein in den neuen chat, dann wird es noch "liver"

wir haben vor ein paar tagen die steuerzeiten von einem vertex 175er und einem wiseco 175er gemessen ... der vertex war wesentlich "zahmer" von den steuerzeiten und lief sogar noch besser. beim wiseco kam der halbe sprudel zum vergaser raus, hat permanent geklemmt. ich glaub beim wiseco waren es 163° einlass, beim vertex 148° (der spotzte kaum). kann ja einmal nach den genauen zeiten schauen, ist irgendwo notiert.

@klingelfee: gratuliere! der preis ist für österreich total o.k.

ca. einmal pro jahr, das entspricht ungefähr 2000 km bzw. eine kupplung

@HDK: musst dich nicht entschuldigen oder werden, ist schon o.k.

ja, das braune ist normalerweise jenes für die junction box.

typispieren kostet 110 euro und ist in ein paar minuten erledigt. ausserdem redet die klingelfee von einer LIS, die darf schon auch ein bisschen mehr als 1000? kosten. zumindest hier in österreich ...

die frage ist gar nicht dämlich, weil die klingelfee ja in österreich kaufen will und da sind die preise ein bisschen anders als bei euch im norden. also klingelfee, der typenschein ist auf jeden fall schon 110? wert, die lambretta sicher auch mehr als 1000?. ich habe hier einmal eine restaurierungsbedürftige in schlechtem zustand um 600? angeboten bekommen. ein kumpel hat grad eine in recht gutem nicht-original-lack und getunten 175er motor mit viel chrom 1800.- bezahlt. also um 1000.- kannst du sie als schnäppchen bezeichnen, 1500.- ist auch noch o.k. aber 2000.- ist dann wahrscheinlich schon zu viel. schick mal ein bild, dann kann man mehr dazu sagen. sollten halt keine teile fehlen.

mehr menschen = mehr blabla ... dass es im gsf jetzt anders ist als vo einem jahr darf wohl niemanden wundern.

Hier gibt es ein Öl-Topic

hi, ich hätte einen TM28SS abzugeben, für den hab ich aber selbst so viel gelöhnt, dass ich ihn nur unter schmerzen weiterverkaufen kann. dringend brauchen tu ich ihn momentan ja nicht ... schreib mir mal eine PM, vielleicht treffen wir uns bei einem preis. alex

den tüwi kennt man sogar hinterm arlberg! man da war ich einmal blau ... :puke: wobei eigentlich war's nur studenten-alltag

genau darum frage ich ja: hab heute einen neuen TS1 bekommen - gehör ich ab jetzt auch zu den grossen buben? - und hab mir den beipackzettel durchgelesen. da steht eben 1:24 drinnen.

Hallo, ich glaub das wurde hier noch nicht besprochen oder ich habe es übersehen (falls das der fall ist: sorry!): Welches Mischungsverhältnis fährt Ihr eigentlich im TS1? Empfohlen ist ja 1:24 ... machen das nur die Engländer damit es mehr raucht oder weil sie beonders schlechtes Öl verwenden? Die paar TS1-Leute die ich kenne fahren glaub alle 1:50 vollsynthetisch und haben keine Probleme damit. Wie schaut's bei euch aus?

ziemlich abtörenend bei einer frau stell ich mir vor, wenn man beim ersten fummeln merkt, dass sie einen pimmel hat

das sagen sie doch jedes jahr, aber das geht gar nicht. kann gar nicht sein! die müssen das machen ... das haut sonst meinen jahresrythmus über den haufen. :haeh:

ich hab für den rotax-zylinder ein ziemlich fettes pleuel drinnen, da hat mir der thomasD das gehäuse aufgespindelt und das pleuel ein bisschen mit der flex bearbeitet. für den TS1 verwende ich eine 60er-welle von MEC, hab sie aber noch nicht eingebaut, hoffe aber, dass das passen wird.

hallo, das hängt nicht nur von hub sondern auch davon ab wie gross der untere aussendurchmesser des pleuels ist.