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Marken bashing oder der schwierige Weg, ein guter Mensch zu sein
snowcrash antwortete auf Christel Mess's Thema in Blabla
Hast eine PN -
Das Dumme-Menschen-Topic: was oder wer kotzt euch gerade so richtig an?
snowcrash antwortete auf ikearoller's Thema in Flame & Sinnfrei
Und wie meinst du soll der Empfänger von Bürgergeld eine Arbeit aufnehmen, wenn er keine Betreuung für sein Kind hat um somit den Leistungsbezug zu verlassen? ...aber schon klar, alle Hartzer haben ja eh keinen Bock auf Arbeit usw.- 1.951 Antworten
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Also ich kenne beim T3 als Zusatzheizung nur den zweiten Wärmetauscher, der unter der Rückbank verbaut wird zum Erwärmen des Fahrgastraums. Der geht ganz normal über den Kühlkreislauf.
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Das Wort hat einen dt. Ursprung. Inzwischen wird es aber auch z.B. im engl. verwendet. Wenn ich mich richtig erinnere, geht es auf eine deutschsprachige Publikation aus der Zeit noch vor WK1 zurück.
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GSFwa: Feuchtes Auto im Winter trocken bekommen
snowcrash antwortete auf Quickshifter's Thema in Blabla
Wenn ihr noch so schöne dicke Velour-Fussmatten im Auto habt, raus damit und im Winter durch Gummimatten ersetzen. Die Dinger speichern auch 'ne ganze Menge Feuchtigkeit. -
Zu 1) wäre mir unbekannt... gibt es aber für das Christentum oder den Islam ja auch nicht Zu 2) es gab die semitischen Völker, die in der Ecke des heutigen "Nahen Ostens" beheimatet waren. Zu denen gehörte auch Abraham auf den sich ja alle drei dort entstandenen Religionen beziehen. Zu 3) das Judentum ist ja die älteste dieser drei Religionen und für die Juden spielt Abraham eine größere Rolle (Christen und Muslime haben sich ja Jesus bzw. Mohammed als CEO auserkoren). Ich vermute daher: Antisemitismus als Wort soll die Ablehnung all dessen, was direkt mit den Anhängern Abrahams, zu tun hat, darstellen. Wie @PK-HD ja schon schrieb eine deutsche Wortschöpfung. Wobei es zumindest im Englischen auch den Begriff antisemitism gibt. Zu 4) sorry, kein Plan
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Hatte ich auch eine Meldung zu gelesen, da war "nur" von eingefroren die Rede, nicht von Erfrierungen... evtl. gibt es da Unterschiede.
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Projekt: "stabiler Seitenständer für Vespas"
snowcrash antwortete auf JB-Scooter's Thema in Technik allgemein
Hast du mal ein Foto von einem Roller mit eingeklappten Seitenständer? Wie viel guckt da noch raus? -
Vespa 80-150 goes 208/221 - Adapterplatte und KW by J&G feat. SCK
snowcrash antwortete auf polinist's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Welches Getriebe/Primär habt ihr in dem Motor verbaut? -
Si Vergaser: Abstimmung der unteren 25% Schieberhub
snowcrash antwortete auf Pholgix's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Mal überlegt den Venturi gegen Standard-LuFi zu tauschen? ...ich bin anfangs nach Umrüstung auf 60er Welle auch Filter mit Löchern über HD und ND gefahren, weil ich den Vergaser nicht so gut eingestellt bekomme habe. Dazu dann auch entsprechend große Düsen... hat aber alles immer irgendwie nicht zusammen gepasst. Entweder hatte ich übles stottern und verschlucken im Teillastbereich oder im Vollgas viele Vibrationen. Dann habe ich angefangen die Luftzufuhr zu begrenzen. Erst kleinere Löcher im Filter inzwischen Standard-Filter ohne Löcher. Effekt ist: viel kleinere Düsen, deutlich besseres Ansprechenverhalten, sehr viel weniger Vibrationen und der Spritverbrauch hat sich auch um knapp 20% reduziert. (mein Setup ist: Polini 177, 60er Welle, 24er SI, SIP Road ...also nicht so viel anders als deins) -
Gestern war Schrottwichteln im Kindergarten... ...wir sind jetzt die Eltern vom kleinen Kevin.
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Ja, alles richtig. Mir ging es auch eher um den Umstand, den man ja auch häufiger antreffen kann, dass da amtliche Preise für Fahrzeuge aufgerufen werden, aber der Verkäufer sich zu fein (oder zu faul?) ist, mal ein paar Details in die Beschreibung zu packen. Es fehlt eigentlich nur noch der Satz: "Kenner wissen was das wert ist" Und so Aussagen wie: "Extremer Umbau mit vielen Eintragungen" können alles bedeuten...
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Der Anzeigentext ist auch irgendwie ...radikal: "Unter Preis wird dieser Kostüm Roller nicht verkauft. Eine 7xxx muss im Preis sein sonst bleibt das Gestühl hier" Schon schwierig, wenn man noch nicht mal weiß ob da ein Ori-80er Motor werkelt oder vielleicht was aus der 244er Liga... aber fragen traue ich mich nicht, denn: "Wer keine Ahnung hat darf sich seine Anfrage sparen!!!!!!!!"
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Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
snowcrash antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ich fahre das so, hält mit der Standard Cosa-Kupplung der mitte 90er PXen schon mehrere Tkm. -
PX 125 Lusso auf Original 150 oder Tuning 177 'upgraden' - Haltbarkeit
snowcrash antwortete auf kaiser-k's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hast du das Lötzinn parallel zum Kolbenbozen positioniert? Sonst kippt der Kolben bevor das gequetscht wird. -
Vielen Dank erstmal @butze für die Hinweise. Meine Suche in den letzten Tagen hat noch ein bisschen was erbracht... Original gab es wohl z.B. in den Feuerwehr-LTs eine diagonal verlaufende Strebe vor dem Fenster, an der die Umlenkung montiert wurde. Das Teil hat es aber im ETKA nicht mal zu einer Teilenummer gebracht. Und da ich eh ein WoMo-Fenster mit Rollo (oben) und Fliegengitter (unten) habe, fällt das eh aus. Im Netz bin ich aber noch auf einen Anbieter gestoßen, der 3-Punkt-Gurte für senkrechte Montage ohne Umlenkung und mit E-Prüfzeichen anbietet. https://www.oldtimer-sicherheitsgurte.de/fahrzeugauswahl/konfigurator2.html Ich denke, den werde ich mal ordern und schauen ob sich das vernünftig montieren lässt. Falls nicht, setze ich mich mal intensiver mit dem T4-Gurt auseinander.
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Ich beschäftige mich gerade mit dem Thema Nachrüstung 3-Punkt-Gurt an der zweiten Sitzreihe im LT. Die originalen Beckengurte sind an der Sitzbank befestigt. Zusätzlich hat der LT einen originalen Befestigungspunkt am Boden aber keinen Befestigungspunkt für die Umlenkung im Schulter-/Kopfbereich, denn das wäre mitten im Fenster. Ist die Montage eines senkrechten 3-Punkt-Gurtes ohne diese Umlenkung zulässig?
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Genau so... man sollte sich den eigenen Text halt schon mal durchlesen, wenn man eine Anzeige schaltet.
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Eben in einer Verkaufsanzeige entdeckt: "Entgegen dem geltenden EU-Recht bei Privatverkäufen wird die Vespa unter Ausschluß jeglicher Gewährleistung/Garantie, Rückabwicklung oder Kostenübernahme bei später auftretender ev. Defekte verkauft." Ja, nee... is klar. Man braucht es nur schreiben und schon gelten Gesetze nicht mehr.
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Also ich möchte keine Schlager hören... gar nicht, überhaupt nicht egal wo, niemals nie
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Das Dumme-Menschen-Topic: was oder wer kotzt euch gerade so richtig an?
snowcrash antwortete auf ikearoller's Thema in Flame & Sinnfrei
Nächstes Jahr einfach ein paar Kuttenträger der örtlichen SCs als grimmig guckende "Security" engagieren.- 1.951 Antworten
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Muss denn eine Eintragung im Zulassungsbezirk des Fahrzeugs stattfinden? Ich hätte jetzt (evtl. sehr naiv) gedacht, das wäre egal...
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Nur mal schnell 'ne allgemeine Technikfrage
snowcrash antwortete auf Scissorsweep's Thema in Technik allgemein
Fertan ist ja überlackierbar, kannst auch Rostlack drüber machen -
PX 200 Lusso mit 228 MHR, zu teuer?
snowcrash antwortete auf VespaMaxe's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Für Spiegel, Blinker, Sitzbank, Kaskade, frische HU und Diagramm sind aber auch schnell mal 200-500 Euro weg. Je nach dem ob du Neuteile oder gebrauchte Teile nimmst und evtl. auch für das Diagramm noch zahlen musst. Da kannst du dir auch überlegen den Aufwand zu sparen und preislich knapp unter 5k zu gehen.