Deichgraf

Ich hab den Malossi Schriftzug sauber übergeplant. Dauert 10 Minuten.

Ist halt wie über den FC Bayern diskutieren: kann man nur lieben oder hassen. Also ich hasse die Bayern und find Elektrovespa ziemlich geil.

Das ist ja auch erstens eine ganz andere Auslegung (S&S alt zu Newline S) und zweitens fehlt dem S die Strömungsgeschwindigkeit durch die verschweissten Matten. Die neuen haben aus diesen beiden Gründen mehr Dampf unten rum, so will man das heutzutage ja auch haben.

Welche Steuerzeiten eine Welle "aus der Schachtel" hat sollte nicht das Kaufkriterium sein, das regelt man mit dem Fräser. Und ein Gehäuse zu spindeln ist kein Hexenwerk, 2x Porto und jemand der das kann..

Kann ich nicht bestätigen, Du kennst doch meine Kiste. Zumindest nicht "deutlich lauter".

Ja. MHR nehmen.

Bitte wo hast Du diesen Bolzen rausgeholt..?

Es ist egal womit Du fährst. Es ist entscheidend wie Du fährst. Ich weiß dass ich auf meiner schnellen Vespa letztlich in größerer Gefahr schwebe als auf der Duc. Weil man mehr in Lücken stechen und vordrängeln kann und einem mit einer alten Vespa mehr verziehen wird. Kauf Dir ein Motorrad, vergiss die Vespa nicht und hab Spaß...

Hier stand Quatsch.

3 - 3,5k hätte ich auch gesagt.

Motor absenken, Käfig leicht aufbiegen, Mutter fassen, Bolzen entfernen, Käfig oben anpunkten.

Falls die Herren Streithähne noch nicht genug genervte Zaunpfahlwinker hatten: Wetter ist schweisse in Hamburg. Und wenn jetzt wieder einer anfängt: bitte löscht die letzten 2 Seiten Kindergartengetue.

Da war ich zu langsam.. @helmi0664 hat sowas.

Scheibenbremse mit Gabel inkl. Lenker-Unterteil für Bremspumpen gibt's für rund 300,- Euro gebraucht, dann hast Du alles was Du brauchst.

Malossi.

Hallo Schaluppi, willkommen im GSF uns schön, dass das alte Blech Dich infiziert hat. Leute aus Ingolstadt sind mir besonders sympathisch, daher melde Dich gerne bei technischen- oder Zulassungsfragen. Grüße aus Hamburg

Na klar, wunderschön! Damit bist heute der Burner auf jedem Treffen. Und kommst entspannt hin und weg.

Die Antwort auf die eigentliche Frage lautet ja. Die Antwort auf die Frage vor der Grussformel lautet nein.

Sei mal offen für Neues, Bernolein...

Machen wir.

Krigscht PN

Kurioser Satz, denn die Gabel findest Du nur so lange besser bis Du damit fährst

Das war eines der schönsten Abrollern.. Wetter, Leute, Location. Danke an alle und wir sehen uns im April! Edit: Ach ja, News zu den "turnusmäßigen" Ausfahrten gibt es zukünftig in diesem Topic im Startbeitrag.

Danke, aber siehste: das variiert auch schon wieder gewaltig.... das, was bei vespat4.de steht nehme ich mal als Basis. Hat jemand solche exotischen Mischrohre und Nebendüsen rumfliegen?

Darf ich mal in die Augsburger Runde fragen, wie Eure originalen 150ccm 2-Kanal-Motoren düsenmäßig bestückt sind? Ich habe einen Motor revidiert und den verwendeten SI20/20D (was nach meiner Kenntnis nicht der Serienvergaser ist) zunächst mal mit 190/BE4/96 bestückt, da die Angaben im Netz über die Serienbedüsung auseinander gehen. Von der Nebendüse mal abgesehen, da kann ich mich hin tasten, läuft er unfahrbar fett und nur HD kann das ja dann kaum noch sein. Was ist denn da serienmäßig drin..?