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Merde Vela

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Alle Inhalte von Merde Vela

  1. Von welchem Hersteller sind Deine Kerzen?
  2. Verklopf das Ding und hol Dir nen vernünftigen Zylinder. Gibt hier ein Topic , wo alles drinsteht was alles an dem Zylinder nicht so dufte ist.
  3. Ich werf mal noch den Kondensator in den Topf.
  4. Weiß ich. Nach dem auf den letzten Seiten immer min. ein Topic von Dir ist, wovon mindestens 70 Prozent hier schon mehrfach behandelt wurden. Aber neues Topic erstellen ist halt einfacher.
  5. Oder einfach mal die Suche benutzen anstatt für jede Deiner Unzulänglichkeiten ein neues Topic zu eröffnen...
  6. Was wird vom Fachmann dann empfohlen?
  7. Ich seh da eine späte V50R (evtl. Deutsche wegen des Lichtschalters) wo die Rahmennummer nicht ganz freigelegt ist (m.E. fehlt da eine Zahl und der Stern) und Aluleisten hingenagelt wurden....
  8. 6V-Sofitte. https://www.sip-scootershop.com/de/products/soffitte+tachometerbeleuchtung+_57331000
  9. Jetzt aber ab nach F&S.
  10. Darf man fragen wieso Du um die Kurbelwelle besorgt bist?
  11. Von was redest Du genau? T4 oder VNB ? Warum machen einen DIN-Schrauben arm?
  12. Prototyp vom Hai?
  13. Merde Vela

    erledigt

    Mal reingehen und fragen ob er Papiere dazu hat ist keine Option?
  14. Beim Untersteller zu fragen ist zuviel verlangt? Hat der/die Arme keinen Meterstab? Paßt der Kotflügel meiner U zwischen die Massagesitze von meinem neuen T7? Wird hier inzwischwischen für jede Frage des alltäglichen Lebens ein Topic eröffnet? Fragen über Fragen...
  15. Welche Feder hast Du denn?
  16. 6.5 Wellendichtring Kuluseite einbauen Gute Anleitung.
  17. Wer hat sich eigentlich den blöden Namen ET3-Frucht einfallen lassen?
  18. Vielleicht wäre eine eigene Rubrik für die Modernen auch für dieses Forum mal gar nicht so schlecht. Gibt es woanders (div. Autoforen) auch. Oft finden Neufahrzeugfahrer auch dadurch zu Klassikern und Nachwuchs wäre auch hier nicht schlecht. Wenn man alle Neulinge sofort steinigt kommen die auch nicht wieder. Oder fahrt Ihr alle auch mit nem /8, A-Kadett, Käfer etc. zur Arbeit? Meine Meinung.
  19. Laut Liste von solovespa ist das mit dem Präfix und dem Motor Baujahr 1961.
  20. 251 hat sich geklärt. Bei dem mit dem A weiß ich leider noch nicht für welches Modell. Und noch was Neues dazu. Weiß noch jemand was?
  21. Schau mal hier: http://alteroller.de/ Beim helferlein gibt es ne kleine Anleitung.
  22. Hab hier ein paar Teile über und wollte Euch nach der Werteinschätzung bzw. Modellzugehörigkeit fragen. 1 x Schlitzrohr ULMA links Edelstahl, Kennzeichnung 251 Erledigt. Ist für VBB und Derivate und verkauft. 1 x Schlitzrohr ULMA rechts, Stahl verchromt, Kennzeichnung ULMA Zeichen und A, weist Rostabplatzungen auf 1 x Zierteil Bügeleisen mit gut Patina 1 x Zierteil Bügeleisen NOS 1 x Gepäckhaken dt. Modelle T2/T3 Danke schon mal.
  23. Und mit privatem Anbieter hat daß bei dem Durchsatz auch nichts mehr zu tun...
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