Tec

Als Erwachsener mit um die 40 nicht ganz so spaßig wie bei den Kids. Hab`s grad vor ein paar Wochen durchexerziert. 3-4 Tage ging's mir richtig schlecht, danach war's nur nervig (aber fast 2,5 Wochen Krankenstand).

Moin, schon mal darüber nachgedacht, den vorhandenen Motor auf 4-Gang umzubauen? Kommt sicherlich nicht wirklich teurer, als mit wahrscheinlicher Zuzahlung Deinerseits gegen die Katze im Sack zu tauschen (u. dann eine evtl. eine erforderliche Überholung vorzunehmen). Außerdem haben die meisten V 50-Motoren sicher aufgrund des Alters die 5000 km überschritten. Davon abgesehen, ist der 4. Gang bei dem Minimaltuning in einem Alltagsroller nicht wirklich erforderlich. Wart lieber auf eine günstige Gelegenheit für einen Zweitmotor zum Selbstschrauben. Bringt sicher mehr. Gruß Tec

Bei floryam (und meiner alten Serveta) war's das Schloss am rechten Rahmenheck. Er hat auch in irgendeinem Topic kundgetan von welcher Guzzi. Gruß Tec

Du verwechselst das aber nicht mit der Trikolore-PX von Sven G., die früher in LG rumfuhr???

Ich hätte da glatt gesagt, setz dich auf den Roller und hol die benötigten Teile. Dumm nur, wenn man keinen fahrbereiten Roller hat. Aber bei so netten Leuten streut man kein Salz in die Wunde, oder? @Topiceröffner: Deine Chancen auf freundliche Hilfe steigen bei dem gezeigten Umgangston nicht unbedingt. Soll ja auch im Großraum Köln szenefremde Rollerfahrer geben, die die einschlägigen Läden nicht kennen. Insofern war der Hinweis doch wirklich gut gemeint. Aggressivität (auch verbaler Art) bringt selten jemand weiter. Gruß Tec

Empfehle dann wegen des Trapezlenkers eine O-Lack 180er Super Sport umzulackieren... Weisse und rote SS 180 gibt's eh genug. Das gelb hat mein Lacker nach altem Farbmuster (Gepäckfachdeckel) aus dem VW-Farbensortiment rausgesucht. In den 70er Jahren hatten die entsprechende Farben. Gruß Tec

Gelb ist die einzig wahre Farbe für eine 200er Rally. Anbei eine von meinen beiden gelben Rallys. Gruß Tec

4.19 ist ja recht kurz, ist das die originale Übersetzung wie seinerzeit bei den 4-Gang-Specials verbaut? Falls ja, hätte ich noch eine liegen. Gruß Tec

Schaltrohr Rally/Sprint könnte ich anbieten. Schick Dir heut abend mal ein Foto per PM. Gruß Tec

Der Rollerladen hat die originalen Schlitzrohre schon vor Jahren zu Apothekenpreisen angeboten. Und billiger sind Rally-Teile nicht geworden...

Melderechtlich ist es so, dass bei nur einem Wohnsitz im jeweiligen Land dieser automatisch Hauptwohnsitz ist. Man hat dann zwei Hauptwohnsitze... Hab das Spiel mit D und A durchexerziert. Steuerrechtlich gestaltet sich das unter Umständen anders. Gruß Tec

Lichtstärke wäre ggf. noch interessant...

Falls Du den Synchrontyp meinst, der heißt m. E. Rainer Brandt.

Mrs. Peel, we`re needed. In Frankfurt gab`s vor einiger Zeit sämtliche Folgen (englischsprachig) in folgendem Kino: Mal Seh'n Kino e.V. Adlerflychtstr. 6 60318 Frankfurt am Main Wurde von einem Fan-Club organisiert und ich denke, die Veranstaltungen gibt`s immer noch. War glaub ich immer mittwochs von 22.00-24.00 h. Diana Rigg ist unerreicht. Die späteren Staffeln mit Tara King statt Emma sind nichts dagegen. Find ich interessant, dass es auch hier Avengers-Verrückte gibt. Rollerfahren ist wohl immer noch vom Sixtieskult beeinflußt. Gruß Tec

Falls Deine Schweizerin geschlachtet wird bzw. der neue Eigentümer kein Interesse an der häßlichen O-Sitzbank hat, bitte PM an mich. Gruß Tec P.S.: Schlachten ist natürlich nicht ernst gemeint.

Und auch in Deinem zweiten Topic zu diesem Thema die Empfehlung mal dort anzufragen: Leo Dümpert Kolben, Bülitz 24, 29487 Luckau (Wendland), Niedersachsen T: 05844 1862 F: 05844 1835 Gruß Tec

Frag mal dort an: Leo Dümpert Kolben, Bülitz 24, 29487 Luckau (Wendland), Niedersachsen T: 05844 1862 F: 05844 1835 Der inseriert auch regelmäßig in der Oldtimer-Markt und kann wohl einiges an Kolben beschaffen. Gruß Tec

Außer Vespisti noch alles da...

Falls damit der schwarze Cutdown mit Uelzener roter Nummer gemeint ist, ein paar Infos: Der P 80 X-Rahmen war hinten durch einen Unfall kaltverformt (hat übrigens bis zum Unfall "firecracker" gehört). Ich hab den Unfallroller geschlachtet und den Rahmen an Kay T. (damals Uelzen) weitergereicht. Zum Fotozeitpunkt war ein verchromter MSC-Micron auf einem 213er Pinasco-Motor montiert. Der Roller ist übrigens auf diesem Treffen verschwunden. Hinweise auf den/die Täter sind willkommen und werden weitergeleitet. Gruß Tec

Über den Preis kann man reden...

Kannst Du sowas auch gebrauchen? Gruß Tec

10 Hefte "Vespisti - Das Roller Magazin" , beginnend mit Heft 4, April 1987 bis Heft 9/10, Sept./Okt. 1988 und Mai/Juni 1989. Enthalten sind Berichte z. B. über Heart in Danger von A. Z***** ("Wegweiser") und Nightmare von O. van Elle. VB 20,- Euro; Vespisti ist verkauft! 30 alte Motorettas. Nr. 5, 46-54, 56-59, 61, 63-73, 75, 76, 78,79. VB 30,- Euro; 24 Hefte "Motorroller" Heft 1, Jahrgang 1991 Heft 1-4 u. 8, Jahrgang 1992 Heft 1-8, Jahrgang 1993 Heft 1-8, Jahrgang 1994 Heft 1 und 3, Jahrgang 1996 VB 18,- Euro; Selbstabholer am liebsten, Versand gegen Portoersatz aber möglich. Rabatt bei Komplettabnahme... Hefte gehören alle mir, sind nur hier inseriert und liegen in Bad Camberg. Gruß Tec

Derzeit: 3 Rally, 1 Trapez-Sprint, 1 50 n Special, 2 DL/GP 125, 2 Li Special mit 200er Motor Wird wohl nicht mehr anwachsen, da ich jetzt schon nicht die Zeit finde, mich um alle zu kümmern.

Und durch googeln findet man sogar die komplette Adresse...