Blue Baron
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Bremse runtertreten und da das Schloss durch...und dann möglichst an einen Laternenpfal
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kannst mal man 'ne Honda-Bali Gabel oder sowas testen, die hat sofort 'ne vollhydraulische Scheibenbremse und "anti-dive"
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:love:
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TV 175(serie 3 -1963!!!) TV 200, SX200 und GP/DL 200 Lambretta - years ahead
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MB benutz auch Ketten von IWIS, welche weiss ich aber nicht
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ist von 'ner PX, sieht man doch
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ja Originalbesetzung war nicht da, dafür die original Doreen Shafer!
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zurrück zum Theam, das wird ohne schweissen nicht passen!
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ich würe auch Clubman sagen, alles andere ist für so einen zylinder eigendlich zu gut/teuer. Der Clubman läuft echt fein. und deine Chromtüte :sabber: schön alte Schule
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nein
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die Schrauben und halt die Riegel/Rollen an den Seitenhauben
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nimm den Klotz doch einfach mit und schneid' den vor Ort zu... außerdem hast ja eh kaum 'ne ebenen Fläche unterm Trittbrett, das ist ja außen abgekantet, in der Mitte ist der Rohrrahmen, und unten gucken auch überall die Schrauben für die Trittleisten raus
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die waren im Mai oder Juni noch in Dortmund....
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hätte an sonnsten aber wohl einen Sito+ abzugeben!
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das suche ich, egal ob elestart oder nicht, sollte nur nicht kaputt sein
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kannst auch Nelscheinwerfer oder zusätzlichen Fernscheinwerfer anbauen, dann aber mit Prüfnummer und Vorgaben für dei anbauhöhe
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Blücherstraße, läuft genau einen Block parallel zur Schützenstraße
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denke ich mir auch bei deinem Beitrag
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falls ihr noch nicht wisst was ihr am Samstag macht...mal was in Handorf
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58m², DOrtmund Nord/Hafen, aber noch realtiv ruhig. Schöne Raumaufteilung, super hell und nicht teuer(310?) laminat, neues Bad...jaja erste Wohnung :love: ...morgen wird neu gestrichen, wenn's gut aussieht mach' ich mal bilder
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für Abbblend-Fern und auch Nebelscheinwerfer sind Abdeckkappen unzulässig, auch wenn diese nicht benutzt werden! Wie's mit Suchscheinwerfern ist weiss ich nicht.
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sei froh. ich bin auf 16-17° vOT ab und zu noch Teillastklingeln, liegt aber wohl an der Vergasernadel...ach ja mit Taff-Race
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kann er!
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gab's so! geht mir halt um die form, die der Linienführung folgt.