Blue Baron

reinforced bracket

was ist denn nun mit den Herren Interssenten? Au PK xl passt das auch, mit modifikationen

wie sieht das eigendlich bei anderen Motorradlenkerfahrern aus, welche Schalter habt ihr genommen? Und wo habt ihr die hingesetzt, dass die sich auch trotz dickem Schaltelement und Gasgriff noch bedienen lassen.

ja sowas hab' ich auch schon gehört

ja die wandstärek ist das Risiko. Mit hoher Verdichtung udn Rennauspuff würde ich da nicht anfangen, eher Clubman und 25er VergaserVergaser

ich zum Beispiel

:sabber:

ich will/muss bei meinem Motorradlenker zumindest die Kabel im Lenkrohr verlegen. D.h. dass ich irgendwo Löcher ins Lenkrohr bohren muss. Wie und wo geht das TüV-Konform? Ich denke mal Durchbohren sollte man lassen und auch bohren im Bereich der Klemmung.

sind nur Handybilder Wohnzimmer (Arbeitschaosecke ausgespart) Esszimmer Flur Bad

und der Konus der GP welle ist stabiler

62er welle habe ich bis jetzt nur mit GP Konus gesehen...was anderes würde ich da eh nicht fahren

zumindest das von ScootRS ist ein Replica der späten Lichtes und wiegt geschätzte 10kg replicen vom frühen/serie 1 rücklicht habe ich leider auch noch nicht gesehen

unter dem schwarzen Gummi ist ein Seegering, den lösen und das war's. serie 2 hatten alle ein Bremslicht, ob du du das große oder das kleine Rücklicht brauchst hängt davon ab wie alt die ist. frühe hatten das kleine

falls einer 'n waagerechten aus alu hat, bitte an mich

the lights (front and rear) are always AC. Most models were available as DC and AC versions, depending on the country where they were sold. On the DC versions ony the parking light, brake light and horn were powerde by DC.

bei der ganz normalen Messung kommt halt weniger hinten an.

beim 110er Pleuel kannst du dir das abdrehen aber sparen und die zameren Steuerzeiten durch eine Kopfdichtung realiesieren. PM ist nicht unbedingt der auspuff was du wohl so hanen willst, Taffspeed MK4 bzw JL Road sind da passender, MB Devtour geht auch noch

die leidiege Geschichte mit den neuen AF Polrädern die zum Reißen neigen...

quatsch, bei mir kommt da immer der ganze Packsack drau, mit Zelt Schalfsack usw. , das kurze Sprintrack für Ancilotti ist ist ca. 7cm kürzer, das kann ein problem werden. Was auch nervt ist, dass der ganze kram zum tanken runter muss, wenn du die Sitzbank hochklappen musst. Darum steh ich so auf Snetterton oder Pete-Robinson sitzbänke

hätte einen serie 3 Killschalter, ich weiss aber nicht ob der Passt, die Form des Tasters ist auf jeden fall anders

alles Gute!

den Dieter und der Mutti erstmal herlichen Glückwunsch!!!

passt auf V50

ich hatte nachdem mir letztes Jahr am Ring der originale Kickstarter beim Antreten DURCHGEBROCHEN ist, hatte ich auch ert das Problem ien passenden zu finden... hab dann in den sauren Apfel gebissen udn den von CasaLambretta genommen, kostet zwar 50? ist aber echt top, sitz zwar ein klein wenig tiefer also original und etwas weiter innen, aber die Verarbeitung ist besser als von innocenti.

ist weg