Blue Baron

werd' wohl da sein

Da geht's hin! A1 Abfahrt Ascheberg, auf die B58 Richtung Lüdinghausen, aber Lüdinghausen Schildern folgen A43 Abfahrt Dülmen Nord, Schildern Folgen

Und ob die das sind! Außerdem beim schweißen aufpassen, die Magneten mögen keine Hitze. Außerdem was ist das denn für ein "gutes" Polrad, wenn fast alle Schaufeln weg sind?

ja sicher, sogar Gustavs Tank war einmal trocken @A33: Karte und Wegbeschreibung kommen heute Abend

Bei vernünftig (mit der Richtigen Zange) verpresseten Kabelschuhen (auch die Richtigwen) reißen die bei 0,75 oder 1mm² auch nicht aus. Boschdienst ist bei mir auch immer die 1. Anlaufstelle

Super, herrliche T-Shirts sind wohl am Freitag angekommen, leider zu spät zur Eurolambretta

ja ist richtig, das schmale serie3 Blückenstück ist NICHT gleich mit dem Serie2 Teil

"Club Lüdinghausen ist ein Rollerclub, mit Leuten, hauptsächlich aus Lüdinghausen, die allesamt regelmäßig Scooter-Runs besuchen, somit für Schubladendenker als SC einzustufen sind. " Reicht dir das Flyer kommt im laufe der Woche

Beileid an die Abgerauchten, das ist bitter. Bei mir ist außer abgerappeltem Schriftzug und wahscheinlich kaputter Schwimmernadel nix passiert, Bei Gustavs Einser war es ien kaputtes Kabel, das wars'. War schön die Südjetsons und Hangarrounds mal wiederzusehen, und eienige Leute mal persönlich kennenzulernen, ein besonderer Gruß geht hier an "Sani" und "Anderl"

Ich sage einfach mal nur UNGLAUBLICH, es war absolut super, sowohl als Helfer wie auch als Gast. Super Platz, Musik, Leute... Habe heute mogen schön den Roller stehen lassen und bin mit der Bahn in die FH gefahren, 1000km am Wochenende sorgen für einen empfindlichen Arsch @Maic: hast bei den Liebe-Bildern Hansi+Grillfackel vergessen

Endweder schweißen lassen oder neuen Deckel, musst halt gucken was bei dir (aufgrudn eventueller Beziehungen) billiger ist.

wer aber trotzdem in die Richtung fahren will: Lüdinghausen Run!

Kratzer duch Klemmer, Sand, Staub oder auch nur Verschleiß

Nicht nur du...Regenkombi über Bomberjacke über Hightech-Moppedklamotten hat auf Dauer beim Zurrückschwimmen aus dem Sauerland nicht geholfen (und ja Gonzo hast recht die K61 sind echt fies bei solchem Regen). Werde mich für die EL Fitspritzen lassen. basta. Oanser hat auch Halsweh, konnte Zuhasue den Luftfilter auswringen, kein Wunder dasss der zum Schluß so scheiße lief...blödes Backenloch - jetzt wird definitiv TV gefahren

und bei neuen Ringen das Zylidnerhonen nicht vergessen...wobei ich denke, dass der sicher auch schon oval gelaufen ist und das nächste Übermaß verträgt.

äää bitte??? Das BlowBy ist ja mal von der feinsten sorte...klar bei den Ringen...

weiss jemand wo's M7 Innensechskant Zylinderkopfschrauben gibt? (außer bei Taffspeed)

aber immer nur mit der dazugehörigen Zündankerplatte

ich hab' 'en ziemlich frühe Serie 3, kann sein, dass die trittbretta da noch weiter nach innen gehen

musste da auch was wegschneiden, am trittbrettende muss auch was weg

Ich fand's einfach unglaublich gut! Danke an den Hidden Power SC! Mädels: es reicht langsam oder?

JA

Das Problem ist nicht der Kolben sondern das untere Lager der Kurbelwelle, da kommt nicht viel vorbei (deshalb kam auch die genial Billige lösung mit den Anlaufscheiben am Kolbenbolzen) unter 3% Öl würde ich nicht gehen EDIT: ich pers. Fahre bei Origianlkurbelwellen tortzdem 4%, bei Besseren 3%

im Motorradzubehör gibt's Textimummantelte Ketten aus gehärtetem Stahl, die ums Trittbrett und einen Laternenpfal und mit einem guten Schloss sichern. kost sicher über 100? aber wirkt Edith aht das gefunden Schloss mit Kette von Xena

die zwiteergabeln habn aber normalerweise noch nciht die Bremse mit der sich zentrierenden Bremsrocke, die macht's.