Blue Baron
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nunnere Nadel oder gar nächst kleines Mischrohr (wenn man das tauschen kann) ganz klar. Und dass man nicht groß 'n Unterschied bei 2 Hauptdüsengrößen merkt glaub ich dir auf's Wort.
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Das gehört da nunmal hin!
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wenn noch da: Beinschild (wenn ohne Chromring)
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DR mit (sicher zahlosem) Tiger
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Werde ich wenn ich den Motor wieder zusammenbaue werde ich das eben wegen diesem Problem testen - wenn's unter den Rahmen passt, sonst werden's die steiferen Plättchen allein richten müssen
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Feinste Cutdowns, vor allem Tangerine Dream war einer meiner Favoriten - ist aber heute wieder eien Fullbody tv200. Zurrück zum Thema, denn wenn ich hier anfange Cutdowns zu posten sind erstmal die nächsten 3 Seiten voll
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immernoch
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auf GS3 passt keien Kontatlose Zündung einfach so. Was spricht dagegen wieder eine GS Zündung einzubauen? - außerdem gehört das zu "Oldies"
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Alles Gute zum Geburtstag!
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75er DR und ggf ein 16/16er Vrgaser, ist genau das was du brauchst.
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heute ist der 7.
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geputzt sieht die ja mal garnicht mehr so kacke aus...aber investier' mal in Motor und Gabelservice, das macht sich bezahlt.
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suche ich, Kabel können ab oder kaputt sein, Aber der Rest sollte unbeschädigt sein udn funktionieren!
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suche ich, Kabel können ab oder kaputt sein, Aber der Rest sollte unbeschädigt sein udn funktionieren!
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Dritte Zündgrundplatte brachte Abhilfe...aber warum..egal ist weg.
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ja
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ach Krügge waren das? Krüge können die kleinen 0,25l Becherchen nämlich nicht gewesen sein
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coole Schlaufe
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schön weggeklemmt? hab auch noch eien 225er Suzuki von Graham Best (Kegra)...aber Nummer KR42 und was warend as für verwirrte Wal Phillips anrufe?
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Hab' eine nagelneue Rockferry LP günstig abzugeben. Bei Interesse PM
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den hab ich ja extra gefragt ob das reicht, wenn ich aufklebe (war sogar selbst ausgedruckt) er meinte das muss nur Fest am Rahmen sein, der rest ist egal- bin damit schon durch mehrere Vollabnahmen
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angeNIETET muss das nicht sein, ein aufgeklebtes reicht auch.
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auch
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Getreibeabdeckplatte locker? eigendlich auch wurscht, musst das ja eh aufmachen dann siehst du's. Wnn die Gänge oder Schaltklaue wirklich ausgelutscht sind schafft die verstärkte Schaltfeder auch nur zeitweise abhilfe...aber an sich ist die nicht übel.
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sehr geil! Peugot, Minarelli oder Honda?