T5Rainer

korrekt. KLICK

Auslieferungszustand des 30 TMX = HD 195, LLD 40. Da paßt für unser Mopeds i.d.R. die Balance zwischen Leerlauf- und Hauptdüse nicht. Daher die Abstimmarie besser mit größerer Hauptdüse (z.B. 240) und kleinerer Leerlaufdüse (z.B. 25) starten. Allererster Schritt hat aber immer die Prüfung/Einstellung des Schwimmerstandes zu sein! Ohne richtigen Schwimmerstand ist alle Messingspielerei sinnfrei.

Das schaffst Du selbst ... Zieh mal das äußere grüne Kabel von der CDI ab und probier noch einmal anzukicken.

Falche Rubrik. Null Technik - daher Blabla.

Altbier war OK.

Da gibt's ähnliches: KLICK

Nimm mal die Entlüftungsschraube raus, laß den Motor tuckern und halte ganz leicht einen Finger auf die Öfnnung. Wenn da pulsierender Druck spürbar ist, muß der WeDi wohl neu. Sicherheitshalber kannst Du auch einen leak down test machen.

Da mal lesen und das verlinkte Bild ansehen. KLICK

Nippel am Chokezugseil an passender Stelle anlöten.

Gockel halt nach Gehalt Betriebsleiter Augenoptik.

nein ja B.t.w.: Die Widerstandsmessung am Pickup ist nur von ganz geringer Aussagekraft. Man mißt nur über zwei Widerstände. Was die weiteren Bauteile (zwei Dioden, zwei Spulen) in dem schwarzen Bonbon machen, bleibt "im Dunkeln". KLICK

Der SHA ist alles andere als exotisch. Vergaser und Ersatzteile sind ganz normal im Fachhandel erhältlich. KLICK

Ich sehe das so: Da Meisterzwang besteht, muß der angestellte Meister als handwerklicher Betriebsleiter fungieren. Zur Haftung von Betriebsleitern finden sich zahlreiche Merkblätter im www. Das gilt natürlich gleichermaßen für Männlein, Weiblein und das dritte Geschlecht.

und Du der Mimimi-Läufer.

Nicht den ø am Feuersteg des Kolbens messen, sondern den Ø der Zylinderbohrung.

nö, damit warte ich noch, bis die z.Zt. verbaute Ventilator-LED-Lampe den Geist aufgibt. Die hält schon seit fast drei Jahren. Irgendwann muß doch mal Schluß sein damit. Die Lambretta-Lince hat den ø 130mm H4 - Scheinwerfer. KLICK

Ja klar. Ist das Foto so schlecht, daß man es nicht erkennt? Die "verschattende" Stegbreite ist jetzt nur noch ca. 2,5mm.

6V Hupe vs. SIP-VAPE-Bordnetz mit 12V. Wenn egal ist, wie quäkig sie klingt und wenn kein Hochzeitszug damit dauerbehupt werden soll, mag die reichen.

Dazu steht kein Wort im E-Paß (nur gültig für Piaggio V5X3T).

Eine Schnarre funktioniert nur mit AC. Eine Hupe funktioniert nur mit DC. keine

Jo, die 5,5mm kann man mehr als halbieren. Man muß dazu aber auch die Stege der beiden "Rahmen" in Bereich der vorderen Fahrlicht-LEDn wegschneiden:

bedankt

Der Gockel findet etliche kits - z.B. KLICK Wie soll das gehen? Je nach Ansaug- und Auspuffstutzen/Durchmesser braucht's unterschiedliche Stopfen / Anschlüsse.