T5Rainer

Altermann hat von mir die Wegbeschreibung per PM bekommen.

Verstehe ich gaaar nicht, daß der Schorsch daruf sitzen bleibt. Suuuper Qualität, akzeptabler Preis, problemlose Abwicklung. KAUFEN. Marsch marsch!

Was denn nu los? Du hast doch die Charlie-Race-Onloagn drunter. Da gayht doch jetzt ordentlich was bei Dir. Zumindest mal rein Sound-mäßig.

Nun sag endlich, was da noch so draufsteht. :uargh:

Sorry, daß ich so früh von Forst Kasten wieder abdampfen mußte. Die Finnen sind bei mir eingefallen. :uargh:

Wenn Du nix besseres auf dem Zettel hast, komm vorbei. Fahre um 19.30 Uhr hier wech.

Bis nachHerr.

Steht da seitlich noch was auf dem Instrument? Schau mal DA. Evtl. hilfreich.

PIS in Landsberg. :wasntme:

Lambretta ist Garant für good good gooood, good vibrations. La la la

Komm mit ner Tüte kleiner Düsen vorbei und mt meiner Uhrmacher-Reibahle hast Du ruck zuck die gaywünschten Maße.

Tja dann.

Hmm. Mainjet N 424-36

Die Einstellerei des Schwimmers ist wirklich diffizil. Diese Seite kennst Du?

Da Keihin jetting. Es gibt beide Formen. Evtl. die längeren 6-kant. Düsen für die größeren Kaliber? Die Dello-Düsen mit M5 passen übrigens auch ganz gut. Wer ne Reibahle hat, macht es sich selbst.

Denk mal DARÜBER nach.

Jo, stimmt zwar war, daß die Schwimmerachse eigentlich nur durch das Schwimmergehäuse fixiert ist, aber daß sie bei Dir rausfällt, ist eHerr komisch. Ist mir noch nie passiert. Hängt der Gaser bei Dir irgendwie besonderes schief?

Nö, bei mir ist nur eine drinnen.

Nett gaymeint und auch nette Preise. Gayhört aber sicher in`s Händlertopic. :wasntme:

Die gemeine Schlitzschraube wird wohl bald der überlegegenen Konkurrenz weichen und sich in die Liste der Sonderschrauben einreihen lassen müssen. Edith meint, diese Kunkurrentin sei kaum zu schlagen:

:plemplem: Alter Schwede! :uargh: www.cushmanclubofamerica.com/photos/scooters/photos/DSC01107.JPG

Wenn die alte Kerze Marelli CW8NP früher gut war, nimm erstmal die W5. Die neue BOSCH dürfte einen weiteren Bereich abdecken, als die alte Marelli und damit passen. W6 ist eher geneigt "zu heiß" zu werden, W4 ist u.U. "zu kalt" und verrotzt früher. Ausprobieren und Kerzengesicht beobachten! :wasntme: Edith meint: der 16/10er ist ein "Drossel-Gaser" und damit eher nicht sooo gut. 16/16er wäre besser.

Oder den Schlagschrauber zum Draufhauen. Hat auch 1/2" für das Originalwerkzeug. Notfalls die Krone mit dem Dremelfräser auftrennen oder bohren.

= BOSCH W5AC

Ich bin nicht am Start.