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T5Rainer

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Alle Inhalte von T5Rainer

  1. Hast Du evtl. noch ne kleinere Briefmarke davon?
  2. Bitte genau lesen. Da steht tel. anfragen.... So ein richtiger oldscool Telefonapparat hat eine richtige Tastatur um anzuwählen, einen richtigen Hörer zum Hören und ein richtiges Mikrofon zum Sprechen. Wenn dann noch deinerseits eine richtige Frage gestellt wird und die von der Gegenseite gesprochene richtige Antwort von Dir richtig verstanden wird, bist Du richtig viel schlauer, als wenn Du nur im virtuellen online-Katalog rumkurvst.
  3. Harryscooters http://www.harryscooters.com/images/HS00436.jpg
  4. Ich meinte damit: Zwischen den drei Drosseln an: - Einlaß (16/10-Gaser) - Auslaß (orig. Auspuff) - Karftübertragung (orig. Getriebe) kann sitzen was will. Es wird damit am Ende nicht automatisch schneller.
  5. Frag mal tel. bei LTH an. Demnächst sogar wieder in Alu.
  6. oder der Multitester stand auf Gleichspannungsmessung.
  7. und dann wunderst Du Dich über die mickrige Vmax?
  8. Bei meinem Gaser paßt´s
  9. "integrierte Zündspule" KLICK
  10. such Dir auf vespa-go was passendes raus. Sieht schön Graukittel-geeignet aus. Edith ergänzt noch das Vespa-Archiv. Das klingt auch irgendwie offiziell.
  11. Sei Dir da nicht so sicher.
  12. T5Rainer antwortete auf gnom's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    joa, der Sparry Klick
  13. Wurde die Motornummer weggesandelt oder ist da noch was erkennbar?
  14. der zweite von rechts ist mal sicher aus Indien.
  15. SH1/20 = Standard an TV175/200, SX200, LI125S, SX150, DL125, Jet200, Lince 200.... Ob Ersatz des MA18 dadurch "was bringt"? Probier´s aus - ich würde nichts weltbewegendes erwarten.
  16. Mitch, schau mal: http://www.mss-schweisstechnik.de/indexframeprod3.htm
  17. Der Vorgang ist zu banal, um den Aufwand für ein Filmchen zu treiben.
  18. wieso, ist doch genau das richtige für einen Senior Scooterist
  19. den Link hab ich Dir nur wg. Deiner Haltbarkeitsbedenken im vorangegangenen post geschickt. Das mußt Du ja nicht beim Doktor Worbel zum Privatpatientenpreis machen lassen. Das kann jeder Aluschweißer wohl auch und da dürfte es für wenige EUR in die Kaffeekasse erledigt werden.
  20. Der Topham-Choke ist viel zu teuer. Das Billigding von SCC oder LTH (knapp 6 EUR) tut´s auch. Der Zug muß bloß lang genug sein, damit der Chokekolben auf seinen Sitz gedrückt wird. Der Zugbogen kann ziemlich knapp (ca. 3 cm) sein. Kannst Du bei mir live ansehen.

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