patrickb

DABEI

200er mit 4nuller, fertig. ist tourentauglich und haelt. wenn du nur in der ebene faehrst, wuerde ich noch auf eine 23er kulu gehen. 177er klimbim wuerde ich keinen mehr machen. revisionskosten wie lager, siris und kurbelwellen sind bei beiden gleichviel, zylinder und auspuff kommen beim vnb motor noch hinzu.

tja, und die waren nicht nur in schweden, sondern danach noch in england und frankreich.... schweden ist das nächste jahr auf jeden fall klare sache, wir haben noch den "best customer" und "bar opener" titel zu verteidigen

Gepäckbrücke gefunden, Rest such ich noch.

es hoast birabrot, obwohl nid nur bira dinna sind

bi üs hoast des bümmel, es isch an lebkuacha.....

sieht ja für ne t5 noch richtig gut aus

hochschieb.......

das mit der PM war eher auf das "wer was hat" und nicht auf das "wer was weiss" bezogen....

Also die Casa Teile sind auch nicht immer das Wahre. Mein Original DL Sitzbankbezug sah zwar schön aus, passte aber weder vorne noch hinten noch sonst irgendwo.

wunderbar. danke. somit suche ich so einen bügel...... wer was hat oder weiss, wo ich so einen erwerben kann, bitte PM an mich.

Hallo! Der untere Teil ist ja am Rahmen verschweisst, der ist drin. Kann aber meiner Meinung nach nicht sein, das die Batterie da nur reingestellt wird. Gibts da noch irgendeine Klammer oder so? Finde bei den einschlägig bekannten Händler nichts. Falls jemand noch sowas hat, bitte PM an mich.

auf wieviel PS ist der karren in der schweiz zugelassen? letzte MFK bzw MFK bei halterwechsel? hätte da mal schwer interesse an dem teil, würde dann auch in der schweiz bleiben.....

und hoch......

ich hab mich am samstag mit einer schönen o-lack vba 150 belohnt. der grund dafür wird sich noch finden....

es geht als basis mal darum, was so ein ding überhaupt kann. ich möchte wissen, wie hoch eine pv original dreht und was da an leistung bzw drehmoment auf einer rolle rauskommt.

Suche eine Leistungsgutachten bzw. Prüfstandsausdruck eine PV Original, Leistung und Drehmoment gegenüber Drehzahl am Rad. Wer sowas hat, bitte hier posten. Alternativ würden die Leistungs und Drehmomentangaben einer Rollenmessung auch reichen. Danke erstmal

welche 8 zoll ape hatte die alu bremstrommeln, die auch auf die vna/vbb modelle passen? solche würde ich aktuell 2 in brauchbarem zustand suchen....

google mal danach. für alte autos gibts diesen service, ich muss mal nachsehen, ob ich die adresse noch habe.... k75 mit weisswand hätten schon was.....

da müsste der von der px passen, wenn alles gewechselt wird. sprich alle schalen, staubschutzblech und die käfiglager.

ich kaufe auch keine PX teile. langsam rentiert sichs nicht mehr, in italien zu kaufen. der vorteil am markt liegt wirklich nur noch im grossen angebot und den guten proscuitto crudo brötchen. aber auch die wird langsam ein wucherpreis ausgerufen. ich habe 2 gute roller ( preislich fair ) für den weiterverkauf abgreifen können sowie eine sehr gute o-lack vba für meine eigene sammlung.

da hab ich am wochenende gestaunt, wieviel SSen ( replikas ) in novegro auf dem markt waren und was dafür für preise aufgerufen wuden. unter 3000 ohne motor war da nix. den vogel hat allerdings einer abgeschossen, der für einen 200er rally motor 1500 euro haben wollte.

Genau das suche ich. VBA/VBB Originallackfelgen 2 Stück und eine Gepäckbrücke. Beides in diesem Blau Metallic. Ein Koti wäre auch gerne gesehen. Zum Tauschen hätte ich eine Originallackfelge von einer Lampe unten ( Grau ), falls das für jemanden interessant wäre. Gesucht wären ausserdem noch Gummigriffe in "used" optik und 2 schmale backengummis, dich nicht gerade voll vergammelt sind. Angebote bitte per PM

die dinger sind unverwüstlich. solang da öl drinnen ist, läufts. ersatzteile gibts, zumindest in österreich, so ziemlich alles.

......fucking.....