dolittle

Ich sagte ja oben der Kolben ist Einlassseitig bearbeitet! Antwort war NÖÖÖÖÖ

OK, dann täuschen mich meine Augen das das Kolbenhemd Einlassseitige rund gefräst ist....

@klugscheißer Was ist das für ein Kolben? Bzw. was für eine Bohrung hat der Zylinder? Klar, anpassen, macht aber den Kohl nicht fett bei dem Zylinder! Welche Steuerzeiten liegen an? Die Einlassunterkante am Kolben? Wer hat das so gefräst? Wenn du es warst, sei dir verziehen... Soll ja Kolbengesteuert gefahren werden.... Wenns jemand anders war, dann hat der Null Ahnung! Der Stehbolzen wirkt auf dem Bild krumm, so eine Selbstsichernde Mutter mit Kunststoffeinsatz gehört da nicht hin.... Das weisst hoffentlich selbst...

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Stimmt, ist von RLC nicht von Lambretta Evergreen, ist aber eigentlich scheiss egal und hat nix mit Halbwissen zu tun... Angeblich ist aber die Kante die der Maxxi Fluss hat nicht wirklich hinderlich... Hab auch einen da liegen, bißchen den Fräser eingehalten das wird etwas glatter, Wandung ist genug da...

Das Foto vom @leichtzumerkenzeigt einen Maxi-Fluso von Lambretta Evergreen, deiner sieht aus wie ne billige Asiakopie, gab's mal von SCOOTRS.... was ist das für einer?

Maxi-Fluso...

Also nun doch der Vape.... Was hat dich umgestimmt?

Also nun doch nicht der Koso Signalfilter?

Die zwei Löcher da, könnten den Ring an besagter Stelle Schwächen.... Für was brauchts die?

Reicht völlig

Sitzen die Federn auch sauber in ihren Vertiefungen? Mal mit Durchschlag oder Schraubendreher testen...

Ne, eher die vom Alles Kann, nix muss Club....

Soll es doch testen.... 83er Kette liegt ja da...

Welche war dann deine Frage?

War doch erst die Tage das ungerade Kettengliederanzahlen nix sind....

Continental Conti-Twist, neigt der übermäßig auf Spurrillen zu reagieren? Hab manchmal das Gefühl das schwimmt ganz schön, grad bei Windböen.... wie wenn das Heck einen überholen möchte... Kannst irgendwie nicht besser erklären, das Fahrverhalten... alles bei trockener Fahrbahn Danke

Wieso? Ist der in D nicht erhältlich?

Hat den jemand mal getestet?

Weisst du auch noch auf wieviel gespindelt wurde?

Mal ab hier lesen:

Sieht jetzt schon ohne Spanner stramm aus...

Wie ich sehe bleibst erst mal bei e ner normalen 4/5S Kupplung. Reicht auch völlig. Guter Kupplungszug mit guter Seele, POM, gescheiter Kupplungshebel und dann ist alles tacko... Was ist das jetzt für eine Kettenlänge? Und welche Kombi Ritzel/Crownwheel?

Der war mal Gut...

@Albert Preslar Könntest du noch bitte ein Detailbild von den Endstücken am Kotflügelkantenschutz machen? Danke im voraus