dolittle
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Und gleich ne Frage hinterher, von Inui gibt's grad für ne 27000mAh 140Watt Powerbank ein Angebot. Lohnt sich das gleich auf ne Größere zu gehen? Ich meine nützt es was, was die Entladungszeit angeht? Sind ja auch 40Watt mehr was sie liefern kann... Sprich ist dann einfach mehr Reserve als die mit 25000mAh und 100Watt... und läuft vielleicht nicht auf Anschlag wenn jetzt die Lambdasondenheizung mal doch öfters und/oder länger heizen muss... Das wäre mir wichtig
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Warum möchtest du das machen? Versteh den Ansatz nicht... Ein Lambdasondencontroller zieht doch ca. 13Watt nur, (20W maximal) zumindest wurde das hier so die ganze Zeit erwähnt....
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Was ist das denn für eine Aussage? Die obigen Steuerzeiten sind doch gar nicht benannt.... Vielleicht sollte das mal als erstes ermittelt oder genannt werden....
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Da muss mehr gehen... Sonst hättest auch nen 200er SIL nehmen können... Hast ja schon einen paar gemacht
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Zu spät...
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Gibts da ein Bild von, wie angeschlossen und welcher Kart filter?
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Spann die 81er halt nach oben...
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Das ist ja wohl eher Geschmackssache...😃
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Was hast du da jetzt für ein Anschlussstück an den Luftfilterkasten verwendet? Und was bitte ist das? Ne richtige Hupe? Vom Traktor womöglich?
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Das wäre super! Vor allen Dingen, wo genau an den 3 Ausgängen, das du das Triggerboard angeschlossen? Vom Triggerboard-Ausgang geht's ja direkt in den Lambdasondencontroller, eh klar...
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Selbst mit 2mm müsste sie sauber getrennt haben, oder meintest du das sie zu schwer zu ziehen war?
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Son Elko hat doch der DC Regler von Vape von Haus aus integriert, zuminest liest man das immer wieder...
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Hol mal einer die Glaskugel....
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Bau mal Batterie von T5 in Lammy, nicht das die jetzige Batterie in der Lammy defekt ist, bzw. eine oder mehrere Zellen... Dann weiter so wie du vor hattest...
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Würde jetzt son 4S Lipo mit 8000mAh nun heiss werden wenn die Lambdasonde ständig heizen würde? Kann mir das jemand sagen? Danke.
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9 Ah Blei ist ein Morzding und schwer.... Also wo finde ich den besagten 4S Lipo mit 8Ah.... Sowas hier? https://www.stefansliposhop.de/akkus/sls-multirotor-uav/sls-xtron/sls-xtron-8000mah-4s1p-14-8v-25c-50c::2196.html
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Lipo Lader hätte ich, allerdings bin ich da ein bisschen ängstlich wegen Explosionsgefahr, oder passiert da nix? Vorteil wäre auch sie sind relativ klein... Habt ihr ein Link? Oder wie gesagt ein NiCd oder NiMh Akku? Aber welcher in 6Ah...? Irgendwie finde ich nix... Link?
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Habt ihr einen Link zu o.g. Akkus? Danke
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Also muss es dann wohl eine normale Blei Batterie sein, oder?
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Krass
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Welcher kleine externe Akku wird von euch vorgeschlagen zu verwenden, wenn man mit ein AFR nur mal fix ans Moped dran will zum Vergaser einstellen? Sollte so 2h reichen und darf dann wieder geladen werden. Eher nen Lipo oder reicht da auch ein guter NiCd oder NiMh? Und wie gross, also Ah, sollte er haben? Danke
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Gibt's eigentlich schon Kurven?
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Ist der Flansch, nicht etwas zu lange? Der Kopf der Sonde sollte eigentlich schon etwas weiter in den Topf reichen...
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dolittle antwortete auf ciao_auf_die_1's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Hi, soweit ich weiss gibt es keinen Zündnocken mit 2-4° Versetzung. Was es sicher gibt ist ein Keil/Halbmond mit 2-4° Versatz. Der neue, massive Malossikopf ist um einiges besser als der alte, sowohl was die Wäremeabgabe betrifft, wie auch bzgl. Verzug. 100%ig dicht (bei 3 Stehbolzen) wird er wahrscheinlich nur wenn du ein Oring verwendest, dazu muss natürlich nachträglich eine Oringnut eingedreht werden.
