gertax

Es geht ja auch um die Überströmsteuerzeit, mindestens 132 Grad bei nem Malle die da rauskommen

NA UND? DAS IS NE SS! Wär da je jemand rangegangen wenn ich angerufen hätte dann hätte ich ungesehen zugesagt

die sind doch in den USA oder? Dann lasst sie uns doch verklagen! Brauch eh Geld für Prokekte, ihr nich?

BP=BRITISH Petroleum, jo, weisst ja was die Briten wollen, mit den Amis zusammen... zurück zum Thema: Mid Term The following is an actual question given on a University of Washington Chemistry mid term. The answer by one student was "so profound" that the professor shared it with colleagues, via the Internet, which is, of course, why we now have the pleasure of enjoying it as well. Bonus Question: Is Hell exothermic (gives off heat) or endothermic (absorbs heat)? Most of the students wrote proofs of their beliefs using Boyle's Law, (gas cools off when it expands and heats). One student wrote the following answer: First, we need to know how the mass of Hell is changing in time. So we need to know the rate that souls are moving into Hell and the rate they are leaving. I think that we can safely assume that once a soul gets to Hell, it will not leave. Therefore, no souls are leaving. As for how many souls are entering Hell, let's look at the different religions that exist in the world today. Some of these religions state that if you are not a member of their religion, you will go to Hell. Since there are more than one of these religions and since people do not belong to more than one religion, we can project that all souls go to Hell. With birth and death rates as they are, we can expect the number of souls in Hell to increase exponentially. Now, we look at the rate of change of the volume in Hell because Boyle's Law states that in order for the temperature and pressure in Hell to stay the same, the volume of Hell has to expand proportionately as souls are added. This gives two possibilities: 1. If Hell is expanding at a slower rate than the rate at which souls enter Hell, then the temperature and pressure in Hell will increase until all Hell breaks loose. 2. If Hell is expanding at a rate faster than the increase of souls in Hell, then the temperature and pressure will drop until Hell freezes over. So which is it? If we accept the postulate given to me by Teresa during my Freshman year that: "it will be a cold day in Hell before I sleep with you," and take into account the fact that I still have not succeeded in having sexual relations with her, then #2 cannot be true, and thus I am sure that Hell is exothermic and will not freeze. The student received the only "A" given.

tut mir leid, das brauch ich noch

@Quex: ja, und was willst du für die (mehr oder weniger) komplette haben? Motor brauch ich nicht unbedingt, hauptsache Rahmen, Lenker und Toolbox evtl

schau dir mal an wie lange letztes Jahr im Nachhinein noch über Stockach gesprochen wurde, wohl so lange wie über kein anderes Treffen, danach müsste dir die Entscheidung leichter fallen Es gab ausserdem QM aufm Flughafen, Prüfstand und ein Fernsehteam... zurück zum Thema: Könnte nicht mal einer der GSF-Meetingorganisatoren sagen warum denn das Event ins Wasser fällt? Was Konkretes hab ich bisher noch nicht gehört

Koti: wenn er nicht weniger vom Rad abdeckt als der Originale bzw original aussieht: nein Lüfterrad: Nein, ist Piaggio Teil, hat sogar nen Piaggio Stempel drauf

Eindeutige Beschreibung :grins: DEFINITIV! Im RZ KAtalog steht soweit ich mich erinnern kann auch was von 68, sollte vielleicht mal einer scannen/abschreiben und das sollte dann markiert im SF Forum oben hängen bleiben

Na denn, Alles Gute!

wie gesagt, der Zylinder muss um 180 Grad gedreht werden, das heisst dein Einlass zeigt nach hinten und dein Auslass nach vorne, um nichts flexen zu müssen müsstest du mal schauen wo du dann (wohl mit EIgenbauansaugstutzen) mit dem Vergaser hinkommst, der 24er ist aber relativ klein, denke das könnte schon gehen, haben schon Leute größere Gaser bei gedrehten zylindern unsichtbar verstaut

es kann sein dass man am (Gehäuse-) Ansaugstutzen ein wenig feilen mus damit der Krümmer vorbeipasst, das wars dann aber auch schon

schade dass es ausfällt, aber der GRUND würde mich schon interessieren, und ich denke da steh ich nicht allein da! Dass an dem WE der Speed Breed und Crashers RUn ist war ja schon seit langem bekannt, also, raus mit der Sprache!

hol dir nen gedrehten RZ aus der forum-sammelbestellung! Ansonsten, wenn du wirklich auf die geile Optik vom gedrehten verzichten willst (der dazu auch noch 50-80? billiger ist!) SIP=RZ, gibts auch ein Topic dazu, muss ein paar Seiten zurück schauen achja, du hast ne pm

JA!

Danke für die Info Thorsten, aber ich hab noch nie nen Pascoli koti gesehen, werde mir dann wohl das GFK Dingens vom SCK holen wenn es denn mal soweit ist, oder selber einen umbauen, ss zum abschauen ist vorhanden :love: Warum müssen die Dinger auch bloß so geil sein! Und dann auch noch so selten!

gibts die auch in gelb?

für mich dann bitte ein Satz je Farbe

oder alles in Kombination? ...also nackt putzend und singend irgendwas schlappen oder so... Schon mal bei der RZ gefragt? Samstags oder so! Wär doch geil oder?!

mit so einem würd ich Anschlag Vollgas überallhin fahren (wenn ich soviel Zeit hätte ) Natürlich alle Fehlerquellen ausschließen, richtig bedüst, richtige Kerze, Kontaktabstand, Zylinderhaube drauf (solls ja geben...) Zündzeitpunkt... und die richtigen Bolzensicherungsringe sorfältig eingebaut und kontrolliert, ist der Sitz ausgeschlagen oder beschädigt kanns natürlich immer wieder passieren, besser Ersatzkolben (mit-) nehmen

dann nimm die vom 25er direkt, ist dann ein klein wenig fetter, aber auf eher der sicheren Seite zu sein am Anfang ist nie schlecht

horizontaler Einströmwinkel geht so: vertikal erübrigt sich eine erklärung denke ich mal (Winkel den das am Bohrungsrand (auf dem Zylinder mit Spitze nach oben angelegte Geodreieck mit dem am Boostport angelegten, geraden Gegenstand anzeigt halt)

WAS?!!!?! Mach gar nix und lass den Oring drin! Absolut dicht und haltbar! Bin sehr zufrieden damit!

ich mach dir ma eben ne Zeichnung, glaube erklärungsversuche würden scheitern...

hab in D 8?/l gezahlt für das Rote, Einliterflasche