doktor motor

jepp, mit bildern... gruß, stefan

"selfie" baah. gruß, stefan

ja, hier. gruß, stefan

ich hatte lange zeit einen schneider silent (eigentlich für den betrieb von hubtischen gedacht) in betrieb. der hatte anstelle eines wasserablaßventils ein magnetventil, welches alle 3-10x anlaufen (konnte man einstellen) für wenige sekunden das kondensat abblies. gruß, stefan

ah ja, den hatte ich "verdrängt"... gruß, stefan

ein mini... gruß, stefan

oder hier mal suchen: http://www.herthundbuss.com/de/new/online-katalog.html , etwas sperrig.... ...und z.bsp. bei trost kaufen. gruß, stefan

evtl. sowas? http://www.nilos-ring.com/Default.aspx/G/111327/L/1031/R/-1/T/122956/A/2/ID/122939 gruß, stefan

takeuchi geht in ordnung, teile sehr teuer. JCB ist irgendwie komisch konstruiert, sind ja auch engländer... kubota, warum nicht. hatte vor kurzem ein chinesenmodell in der mache ("Nante" ), das geht garnicht. fürchterlicher motor, nur zahnradpumpen, sonderbare machart....der wird nicht alt. heute einen terex zusammengesetzt, finde den garnicht übel. allerdings die einspritzpumpe defekt (mitsubishi motor), das wird teuer. die 1,8er sind in der regel völlig abgerockt, dem gartenbauer sind fettpressen völlig fremd. daher auf ausgeballerte buchsen achten, hydraulikhämmer geben denen gern den rest (dem hydr. öl übrigens auch) falls möglich, einen blick in den fahrmotor werfen (der antrieb der kette), da sollte genügend und einigermaßen sauberes öl drin sein (hab die schon öfter trocken gesehen). gruß, stefan

rund um die schweißstelle so etwas auftragen: http://www.technolit.de/App/WebObjects/XSeMIPS.woa/cms/page/pid.102.104.271/agid.552.642.257/ecm.ag/Wärmeschutzpaste-rosa.html (war der erste link, k.a., ob die taucht) rein grundsätzlich funktioniert das (habe früher in einem karosseriebetrieb gearbeitet- zierleistenlöcher zuschweißen und so) gruß, stefan

schigg. gruß, stefan

so einer war das: quelle: http://cars.uk.msn.com/features/best-hot-hatches-ever?page=12 gruß, stefan

ich heute auch einen....mit anhänger. mein neuer wohnort (karlsruhe) hat einiges zu bieten, ich sah bereits einen Citroen GS und einen Fiesta XR2, sogar mit originalheckklappe gruß, stefan

sieht aus wie ein fliegender sicherungshalter.... mal zusammendrücken, und die hälften gegeneinander ´verdrehen, evtl. geht er dann auseinander. könnte von abwegigem zubehör (radio...) stammen. gruß, stefan

wurde bei meinem 141er panda (fast letztes baujahr, 2002), brav befolgt. die verarbeitung ist abartig lausig. aber hat das alles noch mit SeniorenUndVersehrten zu tun? gruß, stefan

büschen schwach...fahrwerk passt nicht... hab auch so ein ähnliches, aber mit 160A. vorschubplatine extra frontplatte. das schweißt (dünne sachen) einwandfrei. standfeste 230V dose sollte vorhanden sein (ich hab von 400V runteradaptiert) gruß, stefan

ein flashaholic gute lampe sollte man eh dabeihaben, auf strobe unter den sitzbankriemen (sofern vorhanden) geklemmt. werde mir auch eine warnweste ins handschuhfach packen, danke für das aufmerksam machen. gruß, stefan

geiles bild mit geilem teppich.... lenklagerschalen ausgebaut, und dann gestrahlt...? das könnte problematisch werden, die sitzen so schon ziemlich "lässig"... gruß, stefan

mich würde interessieren, was der für eine achse/ bremse hat- könntest du mal aufs typenschild (der achse) gucken? das ankerblech hab ich noch nie gesehen. von ALKO gibts seit diesem jahr eine selbstnachstellende bremse, auch zum nachrüsten. imho eine gute sache. http://www.al-ko.de/download/AAA-PREMIUM-BRAKE.pdf gruß, stefan

bei dem netten mann gibts die in original: http://vesparts.de/v4/index.php?page=product&info=6705 gruß, stefan

dafür verwendet man(n) einen speziellen, offenen ringschlüssel. http://www.amazon.de/s/?ie=UTF8&keywords=bremsleitungsschl%C3%BCssel+hazet&tag=googhydr08-21&index=aps&hvadid=43590157943&hvpos=1t1&hvexid=&hvnetw=g&hvrand=16289630716142371701&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=b&hvdev=c&ref=pd_sl_2opie9mz2u_b ein paar titscher mit durchschlag+ hammer auf den sechskant lockern die überwurfschraube. wenn nix mehr hilft, gripzange ordentlich drangeknallt, udn etwas rostlöser mit angemessener einwirkzeit. gruß, stefan edit fragt sich, wo du wohnst...vllt. kann man dir ja helfen....

ist das wirklich so? kann ich mir fast nicht vorstellen... gruß, stefan

neben dem HBZ sitzt der bremskraftregler, der ist für vorne, der wird hängen. irgendwo in diesem topic hat auch jemand mal einen auseinandergenommen....kann mich duster erinnern...viel spaß beim suchen.... gruß, stefan

die hardi pumpe ist eine schwingankerkonstruktion. hab eine kaputte mal zerlegt. gruß, stefan

3 päckchen tabak und papers hab ich eigentlich immer da...und schwarzen tee. zählt das auch? gruß, stefan