Alle Inhalte von Udo
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Übel zugerichtete Teile
Steht momentan zum Verkauf, bzw könnte ich kaufen, falls Bedarf für 1400.
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Vespa Dachs — Aktuelle Marktbeobachtungen
Eher 1200 für Lusso, habe ich letzte Woche gezahlt. 200 er Motoren werden halt weniger, Nachfrage regelt den Preis. War für mich OK. Angebot ist endlich, werden immer weniger.
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75 DR mit 16.10
Ansonsten langt auch der 16.10 Völlig. Falls der Standard 3 Kanal? Gibt ja verschiedene DR75. Würde mit 72 mal anfangen mit original Puff.
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Gepäckträger vorne Model egal und Radnabe v50 hinten für 4 Loch Felge.
Sollte ich beides haben, ich melde mich morgen, da komm ich heim.
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Übel zugerichtete Teile
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Egig170 - 99% Plug & Play
Das sieht mir eher nach Hitzeklemmer am Stehbolzen der am wenigsten gekühlt wird aus. Würde ich so lassen.
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Pk orig zylinder, seltener Gepäckträger Lammy NOS, , Schwingsattel V50, LF
220 Egig und 265 quattrini langen zum Heizen. Correos ist für Wohnmobil zu zweit und der Hund darf auch öfters mit. Da ist der 200 besser geeignet.
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Pk orig zylinder, seltener Gepäckträger Lammy NOS, , Schwingsattel V50, LF
Standort 92318 Neumarkt Verkaufe diese drei V50 Motoren. Alle drehen, gefühlt Kompression. Konnte keine Ausbrüche sehen. Liegen schon so 10 Jahre im Keller, sollten daher vor Einbau überholt werden. Kosten je 250, der mit Banane 290. Am liebsten Abholung, Versand zur Not mit DHL. Kosten DHL normal. Schwingsattel aus Teile Konvolut 25 Euro.
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Original (?) Piaggio Schwingsattel
Udo antwortete auf nevertoolate's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerHab ich vor Weihnachten für 50 Euro mit Brötchen hinten verkauft. Stand aber ne Zeitlang bis das weg ging zum Verkauf. Also nur der Sattel dann etwas weniger.
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Rosa Shocking V50s
Udo antwortete auf WälderVespa's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerRoller stammt ursprünglich von mir, glaub die war sogar mal in der Beratung schon.
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Zylinderkopf für Malossi 210 Alt, 57mm Hub
200 PX USA Köpfe hätte ich zwei, je 25 Euro
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GS160 MK2 O-Lack
Garagengold ist doch immer gut. Daher gute Entscheidung. Der Markt ist nicht am Boden, eher bereinigt und gewandelt. Der Trend ist eher alte Kisten mit Leistungsstarken Motor und alles eingetragen . Da passt die Kiste leider nicht rein, bzw. müßte man noch 8k in die Hand nehmen damit sie rein passt.
- Oldschool Alltagsmotor für 50 Special mit Polini DoA
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Vespa Primavera 125 VMA2T BJ. 1976 Original Fabton!
Bei dem Lackrest am Bild sieht man keine Grundierung darunter. Wird dann kei o Lack Rest sein.
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Bitte löschen, Danke
Drei Motoren noch da
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Pk orig zylinder, seltener Gepäckträger Lammy NOS, , Schwingsattel V50, LF
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Vespa World Days 2026
Gibts schon was neues, kommen mit paar Leuten aus Neumarkt
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Preiseinschätzung Vespa 50 Special Original Lack
Udo antwortete auf mr.impala's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerPapiere noch machen, spricht dann eine breitere Masse an potentiellen Käufern an, und im Frühjahr 2500 ansetzen zum drauf setzen und fahren.
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Motor leckt aus der Schaltraste
Buchse macht immer Sinn, sonst ärgert es dich nur ,wenn der Übermaß O -Ring nicht hilft.
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Erledigt
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Erledigt
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„Erledigt“ 50er Rahmen , Blechsatz.... in Olack
Bekomme mitte April einen V50 s Blechsatz o Lack gelb, kostet 900 . Keine Durchrostungen Silber wäre auch ein Rahmen dabei, braucht aber arbeit
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
Wenn man einen 7k Motor in nen weichen 50 Jahre alten Rahmen steckt mit 40 PS aufwärts und ne Gabel mit vernünftiger Bremse und Stoßdämpfer für 2k dazu baut, sind die 3,7k in relation nicht mehr die Welt. Sofern der Rahmen passt und eventuell sogar noch ein dickeren Blech hat. Roller für so nen Motor muss man auch kaufen, unter 3k mit vernünftigen Blech findet man selten und bei einer Resto wandert bis auf Rahmen es meiste in in Müll und kommt neu.
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Pk orig zylinder, seltener Gepäckträger Lammy NOS, , Schwingsattel V50, LF
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Vesps px 125 lusso motor
Im Verkaufe Topik bietet Helmut welche an. Hat immer gute.