Alle Inhalte von Udo
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Suche PK XL2 Kupplungsdeckel
120 inkl Versand in Deutschland. Schreib mir einfach eine PM
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Suche PK XL2 Kupplungsdeckel
XL2 Deckel 100 125 orig. ET3 Zylinder 50 ETS 80
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Pk orig zylinder, seltener Gepäckträger Lammy NOS, , Schwingsattel V50, LF
Hoch Deine zwei Topics zusammengefügt, zu frühe Pushbeiträge ausgeblendet.
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Px 200 Motor
Obiges suche ich, muss e Start und Getrenntschmierung haben. Zustand gut, leichtes Tunning kein Problem. Solange mit orig 24, max 26 Si.
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Kaufberatung / Originale 90 SS Vespa Super Sprint 1971
Udo antwortete auf ScooterDriver90's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerNS 50 SS haben keine Rahmennummer, sind eigentlich für Sammler Wertlos, kann man nie zu 100 % ausschließen das Sie gute Repro sind. Könnten mit orig. Teilen gepimpt sein. Zum Fahren ok, als Wertanlage eher nicht, zumindest nicht zu diesem Preis.
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Rally 180
Udo antwortete auf Sprint 21's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerFalls das wirklich der o Lack ist, geht die sicher 5 stellig weg, da ist noch ein Markt da.
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Pk orig zylinder, seltener Gepäckträger Lammy NOS, , Schwingsattel V50, LF
150 ccm LML Membran Motor noch bis nächste Woche verbaut zum Probefahren, dann kommt der 200 PX Motor rein.
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Suche Karosse MV 160/GT
Motor kostet so 300 Euro. Würde da lieber ne komplette kaufen, geht schneller. Da dann deinen Motor einpflanzen. Ansonsten hast halt Roller Preis Minus 300 Euro für Motor etwa.
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Suche Vespa 50L O-Lack in der Lackierung Verde-Paraggi oder Shocking-Rosa
Würde da erst mal fairer Kurs näher erläutern, bzw. wieviel du ausgeben willst. Die letzte mir bekannte v50 L in rosa ging letztes Jahr für ü19 k weg. Parragi billiger, aber unter 5k wird es da auch schwierig. Denke sonst bekommst du keine Angebote.
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Übel zugerichtete Teile
Steht momentan zum Verkauf, bzw könnte ich kaufen, falls Bedarf für 1400.
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Vespa Dachs — Aktuelle Marktbeobachtungen
Eher 1200 für Lusso, habe ich letzte Woche gezahlt. 200 er Motoren werden halt weniger, Nachfrage regelt den Preis. War für mich OK. Angebot ist endlich, werden immer weniger.
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75 DR mit 16.10
Ansonsten langt auch der 16.10 Völlig. Falls der Standard 3 Kanal? Gibt ja verschiedene DR75. Würde mit 72 mal anfangen mit original Puff.
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Gepäckträger vorne Model egal und Radnabe v50 hinten für 4 Loch Felge.
Sollte ich beides haben, ich melde mich morgen, da komm ich heim.
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Übel zugerichtete Teile
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Egig170 - 99% Plug & Play
Das sieht mir eher nach Hitzeklemmer am Stehbolzen der am wenigsten gekühlt wird aus. Würde ich so lassen.
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Pk orig zylinder, seltener Gepäckträger Lammy NOS, , Schwingsattel V50, LF
220 Egig und 265 quattrini langen zum Heizen. Correos ist für Wohnmobil zu zweit und der Hund darf auch öfters mit. Da ist der 200 besser geeignet.
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Pk orig zylinder, seltener Gepäckträger Lammy NOS, , Schwingsattel V50, LF
Standort 92318 Neumarkt Verkaufe diese drei V50 Motoren. Alle drehen, gefühlt Kompression. Konnte keine Ausbrüche sehen. Liegen schon so 10 Jahre im Keller, sollten daher vor Einbau überholt werden. Kosten je 250, der mit Banane 290. Am liebsten Abholung, Versand zur Not mit DHL. Kosten DHL normal. Schwingsattel aus Teile Konvolut 25 Euro.
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Original (?) Piaggio Schwingsattel
Udo antwortete auf nevertoolate's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerHab ich vor Weihnachten für 50 Euro mit Brötchen hinten verkauft. Stand aber ne Zeitlang bis das weg ging zum Verkauf. Also nur der Sattel dann etwas weniger.
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Rosa Shocking V50s
Udo antwortete auf WälderVespa's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerRoller stammt ursprünglich von mir, glaub die war sogar mal in der Beratung schon.
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Zylinderkopf für Malossi 210 Alt, 57mm Hub
200 PX USA Köpfe hätte ich zwei, je 25 Euro
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GS160 MK2 O-Lack
Garagengold ist doch immer gut. Daher gute Entscheidung. Der Markt ist nicht am Boden, eher bereinigt und gewandelt. Der Trend ist eher alte Kisten mit Leistungsstarken Motor und alles eingetragen . Da passt die Kiste leider nicht rein, bzw. müßte man noch 8k in die Hand nehmen damit sie rein passt.
- Oldschool Alltagsmotor für 50 Special mit Polini DoA
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Vespa Primavera 125 VMA2T BJ. 1976 Original Fabton!
Bei dem Lackrest am Bild sieht man keine Grundierung darunter. Wird dann kei o Lack Rest sein.
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Bitte löschen, Danke
Drei Motoren noch da
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Pk orig zylinder, seltener Gepäckträger Lammy NOS, , Schwingsattel V50, LF
Erster Beitrag aktualisiert