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Udo

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Alle Inhalte von Udo

  1. Udo
    Sieht so aus.
  2. Udo
    V50 oder et3, keine Nummer mehr lesbar. Aber keine 1.Serie mit kleiner Zylinder Aufnahme
  3. Udo
    Bei 12k Angebot bin ich fast schwach geworden, bleibt aber vorerst mal bei mir und bekommt deutsche Papiere und Motor einmal frisch. Bisher noch keine völlig im o Lack rosa et3 in Europa gesehen, die von Insta ist teils überlackiert, sieht man gut an der überlackierten Rahmennummer. Evtl. Im Tausch gegen sehr gute o Lack 200 rally karakiri. Hätte gerne zwillinge.
  4. Udo
    Schön geworden
  5. Udo
    Falls das Rücklicht der gleiche Farbton ist, bitte melden. Fehlt mir noch, darf gerne patiniert sein.
  6. Udo
    Vespa müsste ursprünglich von mir stammen, soviel ich auf den Bildern erkennen kann, war ein sehr schöner Zustand. Rosa ist giftiger wie das alte, bleicht aber in der Sonne aus. Hier als ET3 im Vergleich schon ausgeblichen. Eventuell sieht es nach dem polieren wieder anders aus, muss ich noch machen. Paragi am Bild ist der gleiche Farbton wie bei den alten, meiner Meinung nach, aber schwarze Grundierung. Rally 200 Karakiri Bj. 76 ist eh gleich, war der Italienische Händler Aufkleber noch drauf, denke ging in den 80 gern nach Japan wie viele Vespas.
  7. Udo
    Bis jetzt alles ruhig hier bei Traum Wetter. Campingplatz Lido
  8. Udo
    Würde erst mal rausfinden was verbaut ist, dann Tacho mit 120 kmh verbauen, Österreich Fernlicht Scheinwerfer und mir dann eine Werkstatt in deiner Nähe suchen die sowas schon gemacht hat, zur Not paar 100 km fahren, wird dir nichts anderes übrig bleiben. Am besten gleich von der Werkstatt eine Tageszulassung machen lassen.
  9. Udo
    Wetter ist schon mal 👍
  10. Udo
    Unter 4 würde ich sie auch nicht verkaufen, bei den Modellen ist noch ein Markt da, da sitzt das Geld noch lockerer.
  11. Udo
    ET3 Motor verkauft.
  12. Udo
    Mittlerweile kostet ne gute Basis v50 mi nd. 2k, plus Lackieren mit Vorarbeit, Farbe usw 2k, restliche Teile, egal woher die bei einer resto neu kommen so mindestens 1k. Selbst mit Händler Rabatt. Meistens noch Paragraph 21, ca 200-300 Das ganze mit Arbeitslohn plus 1k Steuer bei 5k ist das eigentlich schon ein draufzahl Geschäft, vorallem wenn man dabei noch Garantie geben muss. Daher ist 5-6 k leider Mittlerweile kein großartiges Gewinn Modell, sondern eher knapp kalkuliert. Daher verstehe ich nicht was du uns sagen willst? Das ganze geht in eigen regie natürlich billiger, aber wenn man alles zusammen zählt plus Steuer spart man sich eventuell 1000 Euro ein an eigener Arbeitszeit und darf sich mit Kunden rum ärgern die von vespa keine Ahnung haben. Das topik zeigt mal wieder, dass ich froh bin das nicht zu machen.
  13. Udo
    Neue Teile
  14. Udo
    Wohnmobil ist gepackt, war nicht sicher ob zwei rein gehen, funktioniert wunderbar. Fahren erst Bardolino und dann nach Elba, sehen uns.
  15. Udo
    Passt doch, 3,5 plus 1,5 ohne Motor macht 5.000. Da fängts langsam an im guten olack ohne Motor, da kommt meistens eh was anderes rein.
  16. Udo
    Dann kannst du jetzt kaufen und das Topik kann geschlossenen werden, da schon zugelassen. Glückwunsch zur neuen ET3 MHR221, ist eine sehr schöne Farbe. Ansonsten kann ein Mod unseren ganzen Mist einfach löschen.
  17. Udo
    MHR221, willst du nur Beiträge Sammeln oder dumm Stellen? Kenne den Verkäufer nicht, aber was Zulassungsbestätigung Teil 1 und Teil 2 bedeudet sollte eigentlich klar sein. Ansonsten sind Poppnieten bei keiner SF orig.
  18. Udo
    Der Vorteil in Japan ist, bisher nur die alte Version aufgetaucht. Ausbeute der vorletzten Lieferung, momentan war schon länger nichts mehr dabei leider.
  19. Udo
    Ja, da müsste man einen V50 Krümmer montieren, anstatt den orig. Pinasco Krümmer. Ich kauf aber manchmal nur den Roller, weil eine Pinasco Banane montiert ist, da ist es mir egal wie des aussieht auf der V50 s, wird eh demontiert von mir dann.
  20. Udo
    Montage bei V50 hängt sie weiter unten, in Japan sieht man öfters welche .
  21. Udo
    Aktualisiert
  22. Udo
    Hätte auch eins, 90 Euro, Ducati
  23. Udo
    Pläne ändern sich, gute Entscheidung, nach den ersten 100 km heute. 30 Ps, 32 Nm. Steigt im dritten noch aus dem Gas. Macht Spaß, druck von unten, optisch unauffällig mit gefälliger Farbe. Morgen noch Handschuhfach montieren und Nummernschild verschrauben, dann kann die Saison beginnen.
  24. Udo
    Steht jetzt bei mir, gestern mit 265 quattrini angemeldet, heute mal erste Testfahrt , Bilder nachmittag, ist gut geworden.
  25. Udo
    Box , Windschild und Lüra Abdeckung verkauft.
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