Alle Inhalte von Carter
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GSFwa - Dragracing
Sehr geil das ganze. http://www.nitrolympx.de/ Edit: Fügt noch hinzu, NHRA ist halt nochmal eine Nummer für sich. Aber für "Europa" kannst am Hockenheimring auch dein Spaß haben.
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Malossi - MHR 1 - 211 ccm - 2 Ringversion
Mit 57 Hub schon, mit 64 Hub eher weniger. Auspuff etc....... ist auch nicht ganz unerheblich. Kann man so mit der Info von dir also nicht sagen.
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Die Gaskrankheit ist ausgebrochen
Naturally aspirated 4 Rotor. Ist inzwischen zu schwachbrüstig in der Driftszene. Das "Neue" Auto bekommt einen bzw. zwei Turbolader. http://www.speedhunters.com/2014/09/radbul-balancing-form-function/
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Malossi - MHR 2 - 221 ccm - 1 Ringversion
Wollts auch gerade sagen Edit: Ja ich gebs zu, bin ein sog. Schönwetterfahrer. Gemeinhin auch gehässig als Eisdielenfahrer bezeichnet Ich bleibe bei meiner 62er Welle, Malossi Sport runter, MHR 60 drauf. Vielleicht mit Big Box Sport.
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Quattrini 200 cc smallframe
Kann mir das mal Bitte jemand übersetzen was Truls da so schreibt ? Nicht böse gemeint, ich tue mich da echt schwer das zu verstehen.
- Superbowl
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Erfahrungen zur BigBox SPORT
62 am Anfang, dann 64 Hub der Herr
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Quattrini M1-60 OHNE L (Was kann der?)
Der Nitro vielleicht, untenrum minimal weniger. Werde ich aufs Frühjahr/Sommer mal testen http://www.germanscooterforum.de/topic/241574-quattrini-m1-60-ohne-l-was-kann-der/?p=1067963035
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SuperSprint
Carter antwortete auf Coclco's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerDie restaurierte Hoffmann die mal drinstand ist kein Fake(die anderen Kisten wohl schon), zu dem geistigen oder körperlichen Zustand des Protagonisten äußere ich mich mal nicht. Das verbietet meine gute Kinderstube.
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Malossi - MHR 2 - 221 ccm - 1 Ringversion
@Rocco Vielen Dank für das Veröffentlichen deiner Testergebnisse. So kann "Mann" sich das jetzt mit der 64er Welle überlegen.
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Erfahrungen zur BigBox SPORT
In der Spitze 1,5 PS weniger ?? Seltsam, ich habe/hatte immer mehr gegenüber dem Sip Road 1, egal auf welchem Motor.
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Wer fährt den Quattrini M1-L-60 und was kommt raus...
Netter Vergleich, Danke dafür. Was hat der M1L-60 GTR für einen Stehbolzenabstand, am Auslass klar.
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VForce 4 für RD350/Banshee und Blaster
@Motorhead neu gekauft oder schon älter, also der S&S Stutzen jetzt ? Bei meiner "alten" Version besteht das Problem mit der Vforce4 auch. Ist halt weiterhin die Vforce3 verbaut, da passt alles.
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Quattrini M1-60 OHNE L (Was kann der?)
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DRT Kurbelwelle 53/105 , 24/25
Müsste auch ein Viton Wellendichtring sein. War es zumindest bei mir. Schau mal was draufsteht.
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Quattrini M1-60 OHNE L (Was kann der?)
Entweder hier per Email http://momotechproductions.de/index.html Oder direkt im Forum eine PM schreiben http://www.germanscooterforum.de/user/4638-momo/
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Quattrini M1-60 OHNE L (Was kann der?)
http://www.germanscooterforum.de/topic/241574-quattrini-m1-60-ohne-l-was-kann-der/?p=1067880526 Lief übern Sommer/Herbst knapp 2000km ohne Probleme. Auch locker den Schwarzwald hoch und runter. Die DRT Sprinter Welle ist Top(musst an der Welle nichts bearbeiten), also wenns jetzt doch Membran sein soll(im Motorgehäuse mit einem Fächerschleifer oder Dremel.... etwas Platz schaffen), 2,56 Primär mit PM40. Grüße S
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DRT Kurbelwelle 53/105 , 24/25
Ist schon korrekt so(meine Welle wurde im Juni gekauft), da gibts einen schönen Viton Wellendichtring für: http://www.agrolager.de/product_info.php?cPath=146_148&products_id=31001706
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SF-Winterprojekte...
Geile Karre !
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
Zitat Erich O. :" Die kommen in einigen Monaten"
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Das GSF Heulsusen Topic / Kummerkasten, der offizielle GSF Kummerkaste
Ich wollte dir doch nur schmeicheln und beweisen, dass du ja recht hast. (so von wegen bei mir läuft daheim nix). Ich habe auch ein ganz kleines Ego, wozu gehe ich sonst in ein Fitness-Studio. Sind ja sonst nur Proleten Welche Freunde von mir (ich habe keine Freunde )
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Das GSF Heulsusen Topic / Kummerkasten, der offizielle GSF Kummerkaste
Nein Meister, ich weiss sicher nicht alles im Leben. Aber ich habe in Schule und Studium gelernt, mir auch Information durch "Lesen" zu beschaffen. Auch habe ich nur mal ein Bsp. angeben. Tut mir Leid wenn es dich getroffen hat, das hat halt gerade schön gepasst. Wohl schön mitdem Smartphone hingerotzt(ohne T9-Worterkennung ), scheiss egal halt. P.S. Ja, bei mir läuft zu Hause gerade nichts, bin beruflich unterwegs. Ich lege mich jetzt in mein Hotelbett. Wobei die "Alte" heute Abend im Gym wollte es irgendwie doch, oder auch nicht.
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Das GSF Heulsusen Topic / Kummerkasten, der offizielle GSF Kummerkaste
Vielleicht liegt mir ja auch ein Furz quer, aber diese Scheisse (hingerotzte Fragerei)geht mir auch langsam mächtig auf die Eier. Das war vor ein paar Jahren doch noch nicht so, oder ? Bin ich jetzt ein Pedant, wie läuft das bei so Kandidaten im realen Leben ? Zitat mal als Bsp.: " -Soll ich die 51er version vom sck nehmen oder doch auf 54hub gehen? Ich weiß das mit der 3mm fußdichtung meinte eher dass oben abdrehen muss -Was kann noch ohne enormen aufwand passender/geeigneter für nen franz gemacht werden?-Warum heissts dann immer "kannst mit entsprechendem equipment und Anpassungen auf 23-25ps bringen.. Is ja schon fast automatisch.Anderer auspuff eher zu empfehlen (ehher tourer als drehzahlsau / sollte aber schon einiges drehen :P)? "
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Banane Test auf Polini Evo Verbesserungs Potenzial ?
http://www.germanscooterforum.de/topic/241574-quattrini-m1-60-ohne-l-was-kann-der/?p=1067963035 Finde den Nitro hier durchaus interessant.
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bgm superstrong geht nicht auf Welle
Edit: nichts