Tim Ey

Noch ein Loch für ne Schraube durch die Platte, dann die oben liegende Wange runter Pratzen? Wobei man da auch angst haben muss, dass die dünnen Wandstärken dabei nachgeben...

Evtl berechnet die Software anhand der Temperatur etc die Leistung "Falsch"

Alles gute alter Elsentreiber! Bleib wie du bist!

Ja, das stimmt mit der Scheibe. AAber! Da kannste dir denke ich relativ leicht ne andere Bremse mit anderer Scheibe etc zurechttüddeln weil die relativ simpel auf der Achse gelagert ist. Schwimmenden Brembo Motocross-Sattel von ner 2001er TM125 hätte ich noch hier liegen wenn du interesse hast.

Meine Hochachtung, von dir kommen immer geilere Produkte

Geiles Projekt! Genau das selbe hatte ich auch vor, aber aus Zeitmangel hab ichs verworfen... Ich würd ne Yamaha DT 50 Schwinge verbauen. Die ist relativ schmal, lässt sich gut kürzen und is denke ich stabil genug. Zur Vorderradgabel hätte ich da eine Honda Bali Gabel genommen. Wenn du danach Googelst erschreck dich nicht zu sehr, das Moped is hässlich aber die Gabel von der Technik her geil (Antidive...) Gruß Tim

Auch wenn das Topic 5 Jahre alt ist, aber ich hatte keine Lust ein neues zu eröffnen. Ich möchte in Zukunft beim Flexen und Dremeln mit Staubschutz arbeiten, kann da wer ne Maske empfehlen die mit Schutzbrille und Ohrschützer tragbar ist? Ich wäre auch bereit dafür mehr als 20 € auszugeben. Muss haben: - auswaschbaren Filter - gute Atmung (sprich ein Ventil was beim ausatmen auf macht) Hat da wer ne Empfehlung für mich?

Brosi verkauft grad nen 28 pwk ori keihin

Ach was! Windschild ab, Falcmotor rein und ab zur DBM damit!

Crosser haben mit sicherheit keine 40PS am Hinterrad. Also zumindest die Zylinder die ich bisher in der Hand hatte hättens vom Auslasskanal her nicht gekonnt.

Das Gehäuse gefällt mir immer Besser Wenn das wirklich für 500-600 Euro zu haben ist muss ich da wohl echt mal drüber nachdenken...

Salvo! Alles Gute zum 30sten!

Au ja, in der Feuertonne die Dichtungen ausglühen und in Kotze Bier abschrecken!

Krass wie entspannt die Jungs da im zweiten Video die Granaten und Minen hin und her werfen :-O Ich find bemerkenswert das sich an den Karren da die Ketten noch bewegen. Was macht man mit sowas? Zündkerzenwechsel, mit Owatrol streichen und dann damit zur Arbeit fahren? Da gibts auf jeden Fall keine Parkplatzstreitereien mehr...

@Russenpanzervideoeinsteller WOMIT zieht man den bitte einen Panzer aus nem See?!?! Und wieso ist die weiße Farbe noch gut? Was tun die ihr Wasser? @Motorhuhn Nen E-Type einzugraben war aber ich in den 70ern auch schon Assi oder? Bei mir in der Nähe soll noch halb eingesunken ein T1 Bully stehen / liegen. Stehenlassen / Vergraben ist damals Standart Entsorgungsmethode gewesen.

Alles gute alter Membranverächter!

Diese Lager koennen mit Winkelfehlern leben. Der Vorteil ist also, dass man aufschweissen kann ohne den lagergassenverzug gross beruecksichtigen zu muessen. Aber wer schweisst heute noch auf

Nix mehr. Es bringt dir nix meinen Kram nachzubauen.

Hoooo Brumsi, ruhig Brauner. Das is bei mir über n Jahr her das Setup. Ich sitze grad an einem anderen Elsenzylinder weil ich eben den jetzigen seit 2008 befräse und aus heutiger Sicht einiges anders gemacht hätte. Das fängt bei Steuerzeiten an und geht über Kanalquerschnitte.

Jetzt stimmt die Frage. Ich weiß nicht wieviel ich verraten darf nur soviel: Polini ist richtig, und es ist nicht das Motorgehäuse mit dem er in HH gestartet ist...

Ja, ein ganz normales Krankheitsbild. Kenne ich bei mir auch. Ich hab zum Beispiel mindestens 2x so viele Vergaser, Zylinder und Membranen wie ich Mopeds besitze.

Vom 16ten ist das Foto mit der frischen Beschichtung. Umzug is kacke - hab ich auch grad hinter mir. A pros pros! Schreibe dir mal ne Pn...

Luk, is dir eigentlich bewusst das dieser verflucht geile Zylinder jetzt schon seit ELF MONATEN mit Beschichtung bei dir rumoxidiert und darauf giert Benzin zu schlucken? 16 Februar is Stichtag mein Freund

WORD Alles gute weiterhin! Auf das dich ausgeschlagene Lagersitze, abrauchendes Zündungsgeraffel und schlechte Ersatzteilversorgung nicht irgendwann noch weiter in den Wahnsinn treiben. Gruß ausm Süden

Ich hätte jetzt so direkt nichts dagegen, wenn zwischen Block und Zylinder wenig Wärme ausgetauscht wird...