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FOX Racing

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Alle Inhalte von FOX Racing

  1. Wenn der genau so viel kann wie der 162er Wird sicherlich nur der 162er sein mit größerer Bohrung
  2. Jup, und steht schon im schönen Landshut
  3. Warum schade? Das Zeug ist doch von einem Automaten
  4. FOX Racing antwortete auf Tupamaro's Thema in Blabla
    Bin dabei
  5. Bin nicht so der Smilie Mensch und kurzsichtig
  6. Ist das Loch offen?
  7. Denke schon das ein Markt für eine gute T5 Anlage vorhanden ist. Da es so gut wie keine original T5 Auspuffanlagen mehr gibt und wenn so hohe Preise dafür verlangt werden. Eine Kleinserie natürlich! Die großen scheuen sich nur davor, weil im Gegensatz von PX Anlage zu T5 natürlich weniger Absatz besteht. Das ist für Sie verständlich eher unrentabel. Aber wenn einer das Know-how hat das für T5 und deren Motorkonzept bastelt, wäre das eine gute Sache. Einfach eine PX Anlage auf T5 umstricken ohne Verlust von Drehmoment im unteren Drehzahlbereich hat noch keiner wirklich geschafft. MfG Fox
  8. Nein, hab das Kabel nicht durch die Gabel gezogen.
  9. Passt da nicht ein originales Scheinwerferglas drauf?
  10. Die neue elektrische Tachowelle , welche an die originale tachowelle geschraubt ist, funzt bei mir echt supi
  11. Was soll da ca an Leistung und Nm rauskommen? Ist mit Sicherheit interessant für alles Kurzhuber
  12. In ca 4 Wochen, wenn der Prüfstand fertig ist, kann ich Ergebnisse auf T5 mit 172er liefern
  13. Naja, würde ich jetzt nicht unbedingt sagen. Sobald unser Prüfstand fertig ist, werde och das aber auch mal testen. MfG Fox
  14. Nach mehrmaliger Anfrage nach 30 mm ETS PK Krümmern habe ich mal den ersten Prototypen entworfen. Ist für Langhub ab >121 ccm Wenn ca. 5 Stpck zusammen kommen würde ich eine Kleinserie anfertigen. Krümmer kommt dann passend für die ETS Reprobanane Schatz mit Auspufflack lackiert . Da der Krümmer um einiges aufwendiger zu fertigen ist, ist der Preis / Stück bei 99€ + Porto Bei Interesse einfach eine PM schicken:-) Mit freundlichen Grüßen Fox
  15. 1. Prototyp ist fertig 30 mm ETS Bananenkrümmer
  16. Hab mir das auch angesehen.......und was ist an der Madenschraube gut?? Die kann sich ja auch rausdrehen .........Noch dazu aus dem ollen PVC.... Da habe ich bei meinem 26er Pinasco Venturi mit Loctite Hochfest eingeklebten Schrauben weniger Bauchweh. Die Lösung per Splint wie bei dir @ Crank finde ich da schon sehr gut und werde ich evtl. auch noch machen.......aber bis jetzt halten die Schrauben schon 3 Saisonen auf der 3. T5 MfG FOX
  17. Keine Ahnung ob selten in Gebrauch. Aber einen Krümmer > 100€ ist auch ne Ansage
  18. Ist im Prinzip schon machbar, aber sehr aufwendig und somit auch sehr kostenintensiv. Das zahlt kein Kunde. Deshalb hab ich da nix für ETS Banane im Programm. So ein Krümmer kommt bestimmt auf das selbe wie die Banane alleine. MfG Fox
  19. Sieht recht original aus
  20. Ist der Aufriss nach erscheinen des M210 überhaupt noch sinnvoll?

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