Alle Inhalte von FOX Racing
- Pinasco 162ccm T5 (2017), wer hat ihn, was kann er?
-
Pinasco 162ccm T5 (2017), wer hat ihn, was kann er?
Und weshalb? ok, die Vergaserposition ist schon etwas bescheiden nach hinten. Da gibts sicherlich noch die ein oder andere Idee um das besser zu gestalten. Thermisch steht der Ansauger etwas im Weg.......aber dafür gibts ja 2 Varianten "Master & Slave". Ich werde den Zylinder mal in allen Varianten, die mir zur Verfügung stehen , diese Saison auf Herz & Nieren testen . Da kommen schon einige tausend Kilometer zusammen, quer über und durch die Alpen. Dann wird sich schon zeigen ob der seine Daseinsberechtigung hat oder nicht der Malossi-> der hat sie zu 100% Wenn nicht, dann wars hald ein Griff ins Klo
-
Pinasco 162ccm T5 (2017), wer hat ihn, was kann er?
Hab nochmal Unentschieden! Werd ihn für einen langstreckentest gleich mal auf meine 52 Hub T5 mit Si 24 P&P auf DS verbauen und nach Stockach fetzen und da auf die Rolle Stellen. Sind Hin & zurück 600 km Ausführlichere Tests mit Membran auf Langhub folgen die Woche drauf
-
Auspuff T5
Ich fahr am SI immer 160/BE3, ND original T5 , HD 128-130 da machst auch mim sip road nix falsch. Malle natürlich nur mit Cnc Kopf passend für Malle.
-
Auspuff T5
Reso. -> dicke Eier an der Tanke & Eisdiele Box -> vermeintlich sicheres Ankommen bei Touren Der Motor benötigt nur passende Einstellung und Pflege. Dann klappts auch mit der Resi
- Pinasco 162ccm T5 (2017), wer hat ihn, was kann er?
-
Auspuff T5
Empfehlung: original T5 Auspuff sip Road XL ist auch ganz nett und legt sauber was drauf Oder Soll es eher ein Rennauspuff werden ?
-
Pinasco 162ccm T5 (2017), wer hat ihn, was kann er?
Gerade eben den direkt gesaugten bei LTH bestellt. Sollte , so wie ich LTH kenne am Wochenende bei mir eintreffen Bin ja mal sehr gespannt was der besser kann als der Malossi. Werd ihn erstmal nur auf meinen 56er Hub Motor mit 30er Vergaser & Elron stecken Ergebnisse folgen dann umgehend
-
Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen...
Der Direktgesaugte ist schon meiner Mal sehen was dabei rauskommt
-
SIP Road XL - neuer Auspuff
T5 & 125 PX haben den gleichen Krümmer 200 ist wie original dicker und hat einen anderen Verlauf
-
Scheibenbremse
Langzeitprojekt Wie lange dauert dann eine Motorrevision mit mehreren Lagern? Sorry, konnte nicht anders
-
Motorerfahrungen T5
Schau mal deinen Kolben an ob die Nut eckig oder rund ist, dann weist du es
- Pinasco 162ccm T5 (2017), wer hat ihn, was kann er?
-
Pinasco 162ccm T5 (2017), wer hat ihn, was kann er?
So ein Quatsch! Kauf mal einen Malle mit CNC Kopf & Membran Ansauger -> da bist du gut über 600€ im regulären EK Mir macht der Einlass etwas sorgen! Sehr kantig und enge Radien die evtl den Fuß schneller brechen lassen könnten. Zudem ist der Einlass bei unbearbeiteten Gehäuse halb verschlossen
-
Lambretta J50 tuning
ich würde das 13er fahren! 15 ist schon ne Ansage
-
Superstrong Kupplung = Deckel ausdrehen!
Sind die nicht alle von MMW?
-
Superstrong Kupplung = Deckel ausdrehen!
Bei mir passte noch nie eine Superstrong OHNE Deckelbearbeitung! Entschuldige bitte, aber den Deckel so drauf bauen und nicht merken das da was nicht passt.....ist meiner Meinung unmöglich. Spätestens wenn sich alles nur noch super schwer drehen lässt, sollte einem da was auffallen. Bin mir 100% sicher das sich deine Lager usw. wegen einem defekten Kulu Siri verabschiedet hat. Selbes kannst du auch aus dem oben gezeigten Deckel lesen, dass da der Siri im Arsch ist. Außerdem hat doch einer an dem Deckel gedremelt, in der Tiefe und es an der Breite vergessen
-
Dichtmasse am Zylinderfuß-Spacer / Stärke Messbar????
Ist das jetzt echt ernst gemeint???
-
T5 Malossi in Kombi der 56-58Hub Kingwellen - Steuerzeiten und Tipps
Um die 20 Pferde Grund ist, das ich noch ein, schon auf Membran gefrästes Gehäuse habe und das einfach mal testen willl. Angestrebt werden >25 Pferde und mehr Nm Mal sehen was dabei rumkommt:-)
-
T5 Aufbau
Aber nicht für den Elestart Rest passt
-
T5 Malossi in Kombi der 56-58Hub Kingwellen - Steuerzeiten und Tipps
Mal wieder dem Langhuber den Aulass bereinigt und die Finne im ÜS weggemacht Motor wird jetzt nicht mehr per DS sondern mim Membran befeuert
-
wer hat nen leisen esd?
Damit werden verschiedene Frequenzen aufgenommen
-
wer hat nen leisen esd?
Er bekommt von 1 / 2 / 3 / 4 bis 5 mm Lochung Interessant sind bei den jeweiligen Lochblechen die % an Freifläche
-
wer hat nen leisen esd?
Mit dem Steinwolle Zeug? Klar ist das Fahrbar => dann bist du der beste Beweis Ich hab hald folgende Erfahrungen damit gemacht ( und mir sind in meinen 21 Jahren Rollerschrauber Zeit nicht wenige ESD´s untergekommen ) - Glas- & Steinwolle ist nicht leiser - Hält bei weitem nicht so lange - Kackt bei gut 500 -600 Grad voll ab - Ist scheiße zu verarbeiten und nicht gerade Gesundheitsfördernd (bei der Verarbeitung) - Hat nur was in Wärmeisolierungen verloren => für das ist es ja gemacht Ist alles nur Meine Eigene Erfahrungn und spiegelt keines Wegs die Meinung der breiten Masse wieder. Es ist ja sowieso jedem sein Eigenes, was er wo, wohin, wie viel und was und wie oft reinstopft Also alles GUT
-
Quattrini 200 cc smallframe
Ok, dann den Rest noch dazu was man benötigt und schon ist nicht unter 3500 ohne großen Schnick Schnack....aber egal, dass würde hier schon zig x besprochen