Motorhuhn

Im Zweifel könnste dann auch einfach das Silentgummi tauschen.

Klar gibt es keine Preissteigerung bei Rollern – wenn man denn den Euro als D-Mark akzeptiert.

Bisschen Schwund ist immer. Da musste wohl mit leben.

Du fährst das falsche Auto. Das mit den BENZen hab ich mitte der 90er hinter mir gelassen. Seit dem wurd mir kein Stern mehr geklaut.

Das mit den freundlichen und kompetenten Leitern ist anscheinend die Regel und bei Zulassungen die nicht wirklich Hieb- und Stichfest sind mach ich da inzwischen direkt nen Termin. 11.12 Uhr ist aber auch mutig. Hier macht der Laden um 8.30 auf, ich fahr meistens schon um 7.30 hin, hol mir ne Marke – und war bisher noch die der erste

Druff geschissen. Das kriegen meine bisherigen Lacker auch bei original Karren nicht hin, dass der Scheiss nach paar hundert KM nicht reisst. Schlechter kann's nicht werden.

Ist das sicher mit dem nur positiven Feedback? Ich meine gerade bei der Rally-Variante hier schon den einen oder anderen Beitrag gelesen zu haben, was die Haltbarkeit betrifft. Also find ich jetzt die Frage danach nicht völlig daneben.

Hey, komm mal kurz rüber – wir haben zwar kein Fax, Briefkasten oder Türklingel – aber dafür haben wir mit 2 Personen 9 Sitzgelegenheiten

Offtopic: Kreidler, nix RS sondern RMC, Baujahr Ende 70er.

Verdammt, ich wusste ich hab die falsche Berufswahl getroffen.

Klar gibt es Zweitschriften. Die werden auch entsprechend gekennzeichnet, wenn neue Papiere geordert werden (Z.B. alte verloren, aufgegessen oder so). Was nicht legal ist, sind die Blanko-Papiere die gerne auch mal über ebay angeboten werden. Nur die offiziell von Piaggio ausgestellten – und das sollte sich anhand Stempel usw. nachvollziehen lassen.

Weil ich auf das Lohnangebot eines potentiellen neuen Arbeitgeber warte

Geht so – bei Amys Obduktion ist noch nix neues rausgekommen und die Fliegerbombe in der Koblenzer Altstadt wurde erfolgreich entschärft. Ach verdammt, ich bin ja gar kein Mod. Ist aber auch wurscht, ich find die Klamotten ohnehin albern.

Jemand der nicht richtig lesen kann.

Uhu Endfest sollte halten.

Was macht ihr noch mal beruflich?

Die gab's hier aber eben auch schon. Sonst hätt ich vermutlich keine aus der Serie. Und ne wirklich japanische Karre – GSen sind ja gerne dort verteten – hab ich hier noch nicht aufschlagen sehen.

Wo hier die Japan-SF angesprochen werden – hat jemand ne Ahnung wo ich für die ET3en entsprechende E-Teile herbekomme? Suche einen Lenker in O-Lack silber, oder wurden solche Einzelteile damals nicht ausgeliefert?

die runde Ikea-Edelstahlschüssel passt sicherlich.

Wo tauchen die Dinger denn verstärkt auf? Ist mir bisher noch nicht so wirklich aufgefallen.

Dann war Dein Kommentar eben aber irgendwie stark missverständlich.

Das ist doch der Standard-Nebenwellen Riss – das hat doch mit schweissen nix zu tun, bzw. reissen dort auch gerne ungeschweisste Blöcke.

Eher selten. Schön isse nicht wirklich.

Ich wüsste nicht wieso da eine Wahl im Raum stehen sollte.

Die läuft normal in Lagern. Etwas überzeugende Kraft braucht es da, pressen ist aber nicht nötig.