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Na also dann ist ja der Fehler gefunden.. hätte mich gewundert.. Ab auf die Rolle..

Hallo zusammen, Bin aktuell am Aufräumen. habe folgende Reso-Tüte gefunden. Ist für den kleinen LF Block, klare. Aber welcher Hersteller. Der Topf soll für nen Fairen Taler weg aber ich muss wenigstens wissen wer der Hersteller ist..

jaja ich weiß ich kümmere mich schon um neue AlSi5 Stäbe und Gas damit ich wieder schweißen kann @Stampede am besten ist vorher die Oxidschicht weg fräsen oder Glaspereln-Strahlen (muss dann aber direkt geschweißt werden nicht erst 1 Tag später da sich die Schicht neu bildet, und ja nicht Sandstrahlen der Sand lagert sich in den Poren ab und stört den Schmelzprozess)

Lass dir erstmal die Lizenzbedingungen zusenden.. mal schauen was du dann sagst. Und frag gleich mal bei deiner Bank nach Kohle du musst einiges an Automaten 4T kaufen...

Na also geht doch.. Nadel und Clip? Fürs Protokoll

Jo

sorry das ist so nicht richtig. Die Quetschmutter stammt von den COSA Modellen! Cosa Modelle mit Cosa Kupplung haben diese Nut für den Sicherungskäfig auf der Kurbelwelle nicht(Achtung Piaggio hat hier auch verbaut was da war)! Das bedeutet original bei der cosa ist hier auch keine Spänebildung, die Quetschmutter soll normal durch Ihre gestauchte Formgebung (nur ca die obere Hälfte der Mutter) nach und nach selber sichert. Die Spänebildung ist eigentlich scheiße, da man so die Quetschwirkung der Mutter entfernt (wie wenn ich die Mutter mit dem Gwindeschneider nacharbeite) darum immer Loctite Mittelfest verwenden. Ich habe mal am Rande mitbekommen, dass neue Sip Kurbelwellenellen ohne diese blöde Nut gefertigt werden sollen. Mal abwarten wann solch eine Änderung einfließt

hab das mit ciao überlesen..

Wenn das Fahrzeug kein Typenschild und auch keine Bohrungen an der üblichen Stelle hat ---> keine deutsche Auslieferung = keine deutschen Papiere / ABE natürlich kann die karre auch zugeschweißte Bohrungen fürs typenschild haben und neu lackiert sein.... ob nachträglich verschweißt kann man aber gut durch die Öffnung des Bremspedals mit einer Taschenlampe checken..

Nein mit etwas übung gehen die easy rein. Es gibt auch ein Werkzeug zur Montage der Draht-sicherungsringe https://www.scooter-center.com/de/montagewerkzeug-fuer-kolbenclip-typ-c-casa-performance-oe-16mm-3333142?number=3333142

Dann aber bitte mit 4-Fach Blinkanlage!

nö genau so hart

ich muss gestehen, dass ich schon seit einiger Zeit die BGM Zwischenscheiben gegen Piaggio tausche... die scheibe P2 muss etwas gewellt sein, jedoch sind die meistens nur geknickt oder ähnliches

und dann wunderst du dich, dass dein Hauptständer ohne die Plättchen nicht passt

bezüglich der härte der Federn, ich fahre bei solch einem Setup 10 L Federn von sip. das passt super und lässt sich leicht ziehen.

Zu punkt 1 keine Ahnung. Zu Punkt zwei ist irgendwas im Argen das ist fakt! Am besten mal den kupplungsdeckel ohne großen Oring und ohne Druckpilz auf das Gehäuse stecken und den Hebel betätigen. wenn sich jetzt der Deckel abdrückt musst du den Ausdruckhebel bearbeiten. Hatte ich auch schon ab und an! Des Weiteren musste ich regelmäßig den Arm bearbeiten. Hier wird mehr beschrieben zu Punkt 3: Lautstärke ist so... siffe ganz einfach vergaser einstellen

DEIN FREUND IST EIN RIESEN HOMO Will dein Freund damit an KÖ fahren?

oma hat gesten die seitenhauben rum gebracht zum verbreitern.. ich hab aber keinen Ahnung was für einen Blechstreifen ich einsetzen soll...

Hallo zusammen, um wie viel muss die px/t5 Seitenhaube verbreitert werden ? nix breitreifen... danke

du hast es zudem noch falsch rum montiert. die Bohrung kommen nach unten.

ah ok danke, dann mach ich am WE ordentliche Bilder, dann kann @nlz sie auch im ersten Post aufnehmen.

Gibt es zur TSR auch Bilder

jo die PX Variante gab es damals noch nicht, gefällt mir auch. Denke aber eher zu zweit wird sehr sportlich.. Meine Dame fährt gerne mit wenn wir mal zum Weiher oder zum Essen fahren. Aber mehr fährt sie eh nicht mit. Grundsätzlich sind keine Ancelotti Sitzbänke lieferbar

Hallo Nils, hast du dir die Rote auf Kleinanzeigen geholt? hatte ich auch im Auge für einen Bekannten.. ich Fahre die Ancelotti, bin zufrieden! Gut ist gerade aber nicht lieferbar. Kann aber am Wochenende bei der Ausfahrt mal ein paar Bilder machen

Hallo ja die kannst du weg lassen. sieht man ab und zu. Zb wenn das Gewinde welches aus dem Dämpfer in den Silentiums geht zu lang ist.