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Nein, es gibt extra ein 'Topic bezüglich t5 Silentgummis wenn ich mich recht erinnere. Ein Silent Gummi ist gleich PX200 der andre ein etwas abgeänderter. Es gibt hierzu Anleitungen.

TOP Video! Bin gespannt, ob er wirklich was kann

Hallo zusammen, wer hat auch so ein kleines knuffiges Fahrzeug? Bin gerade am vervollständigen. Aktuell warte ich noch auf Teile wie: Seilzug Kit, Kickstarter Gummi, Körbchen vorne, Auspuff inkl Dichtung Es handelt sich um eine 1969er Motorella, dient als Reisemobil im VW T3.

Das ist hier kein Verkaufe Topic!

Tacho habe ich schon bei ebay Frankreich gefunden, allerdings mit schwarzem Ziffernblatt und nicht mit weißem aber das ist denke ich nur ein Styelpunkt.. Ritzel zähle ich heute abend auch mal durch. Aber erstmal alter Sprit raus, Vergaser reinigen und schauen, dass die Mühle läuft.

@Kebra ich mach sie heute mal sauber und check die Lage. Gibt dann mit neuen Fotos und Infos Rückmeldung!

Servus Ralph, kannst du mir dazu Infos geben. Zündung liegt bereit. Habe deinen Beitrag im Vespatronic Topic gelesen, genau so möchte ich es auch lösen. Hab mir den Schaltplan mal angeschaut aber die Rätsels Lösung habe ich noch nicht.. Gruß valle

Danke hilft, ist eine Italienerin!

Suche für mein Peugeot 103 folgende Teile: -original Style Griffe -Bremshebel rechts -Evtl lampengehäuse - tacho komplett In welchem Shop bekomme ich das oder wer hat was? Wie ist die richtige Bezeichnung für das Fahrzeug?

ok dachte ich mir schon, danke

Hallo zusammen, hab ein schönes Peugeot 103 M-D, stammt aus Italien... wird dann ein Moped sein!? Wie komme ich hier an Papiere/ Zweitschrift? Gruß valle

Ich würde erstmal auf AFR 12,5 -12,3 einstellen. Lieber bissi fetter wie zu mager..

Ich nehme an es ist ein original PX 150 Motor mit 68 Primär? dann kannst du auf 65 umrüsten, aber achtung das 23 Kupplungsritzel, welches du vorher beim 68er Primärzahnrad verbaut hattest passt nicht mehr!

Täuscht das oder sitzt das Beinschild zu weit Richtung lenkkopf. Wenn da ein Schlitzrohr drauf ist schleift doch der Lenker?!. und auch bei deinem Model gehört Ei. Gummi um das lenkradschloss https://www.sip-scootershop.com/de/products/dichtring+rms+lenkschloss+_12229600

Wenn ich die restlichen Bilder so sehe, darf ich mich auch trauen. Irgendwo in den Schweizer Bergen.

Einmal mit der flexhohn Bürste durch.. vermessen wegen kolbenmaß, Auslass verrunden und Abfahrt..

Für kleine Kullu ist das der richtige. https://www.scooter-center.com/de/kupplungskorb-onkel-mike-ddog-cnc-typ-6-federn-oea-108mm-oei-96mm-vespa-vn1t-06001-vn2t-vb1t-vl1t-vl2t-vl3t-vb1t-vna1t-vna2t-vnb1t-vba1t-vbb1t-gl-super-gt-gtr-sprint-sprint-veloce-ts-px80-px125-1995-px150-1995-3333568?number=3333568 wie @lokalpatriot geschrieben hat auch bei meinen Kundenmotoren schon x-Fach verbaut. Alle zufrieden.

Hallo zusammen, hat schonmal jemand Quick&Dirty eine Deutsche GS3 auf die SIP Vape Zündung umgebaut? Sprich mit dem vorhandenen Kabelbaum? Danke und Gruß Valle

Google ist dir ein Begriff? das ist eine Industrie Heizplatte zum erhitzen von Gehäusen und Lagern.

Hat jemand dein Account gehackt? Stehst du unter Alkohol und Drogen?

habe gestern wieder einen SIP 2.0 gekauft und verbaut. Natürlich obligatorisch erstmal zerlegt. Jetzt kommts... Überraschung man musste nichts nacharbeiten kein Grad keine Gussreste.

Also ich verwende eine Oldschool Lager Heizplatte(2500W), wenn ich da dass Gehäuse drauf lege ist es innerhalb weniger Minuten komplett heiß und die Lager fallen rein. @shamane Ich verstehe was du suchst, ich kenne das Tool sogar original.

Ich kann aus der Erfahrung folgende Bedüsung empfehlen: (alles richtwerte, zum Start versteht sich von selber) 135 HD 52 ND X2 2c.v.O 225 Schwimmerventil (bei ohne Pumpe eh klar bei PHB30) AS264 Das läuft ehrlich gesagt ziemlich gut..

Naja wer weiß was da noch kommt

Neuen Tacho für PX Alt.(bis 160 km/h) BGM sei dank oldschool Tacho für meinen DROP -Karren mit Quattrini M244 Membran Motor.