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Lambrettaman

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Alle Inhalte von Lambrettaman

  1. hoffe du hast den Wiederaufbau bezahlt bekommen.
  2. nur noch die gebrauchte 61er da.
  3. hinten glattfeilen und m3 muttern mit Kaltmetall festkleben
  4. Frag mal bei Marko aus Ulm der hatte damals ein glänzendes gehäuse auf der CS in Ulm ausgestellt...
  5. so siehts aus
  6. Münzen in Aspik
  7. würd mich auch interessieren...
  8. los raus damit was habt ihr dafür bekommen? Hab noch solche Bleche von einer PV...
  9. http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/lambretta-lamby-150/27896483
  10. Möchte diesen NOS Auspuff an die neu Lack SX hängen und wollt mal eure Meinungen zu meinen 3 Optionen hören. 1. So verbauen - allerdings hat der rote Lack einige Abplatzer und ich weiss nicht wie gut die Chromung ist 2. Neu verchromen lassen und hinterher den Korpus +5cm der Rohre lackieren (gibts einen vernünftig glänzenden und hitzebeständigen roten Lack?) 3. Neu verchromen lassen ohne anschließende Teillackierung ausserdem würd mich interessieren welchen Reifen man aktuell montieren soll - muss in 3.50-10 sein, ein klassisches Profil haben und bitte keine Weisswanddinger
  11. Suche LAmbretta LIS 125 lenker in O-LAck blau biete LIS150 Lenker in O-Lack gold
  12. Sind das nicht die alten, ausgebohrt und als Fake angeklebt?
  13. neu oder gebraucht? Bearbeitet oder original? A,B,C,D?
  14. Komm vorbei und ich geb dir ne Filtermatte aus einem Fuffiluftfilter. Das passt dann schon. Oder besser verkauf den lahmen hobel und investier in die Lambretta
  15. Weisst du noch was du mit 62/116 für Steuerzeiten hattest? Hab meinen heute mal vermessen und komm auf 176 Auslass und 127 Überstrom - Ist ein altes 240er Kit (dodici Welle und 1Ring Kolben mit Buchsen)
  16. eine und evtl. ein paar dichtungen
  17. Also doch passend zum Besitzer
  18. Lenker würd ich mehr als gerne mit dir tauschen
  19. Deutsches Forum = deutsche Sprache! Wenn ich englisch lesen/schreiben will geh ich woanders hin!
  20. hab ich nicht und brauch ich auch nicht
  21. Würde nach so einem Schaden pauschal den Motor zerlegen und saubermachen - dann siehst du auch ob ein Simmering defekt war. Danach Zündung/vergaser sauber einstellen und gut ists.

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