Lambrettaman

hoffentlich geht sie nicht zum R.C. nach Martigny

Sicher nur 180 Auslass?

das hier könnte spass bringen http://www.tonycassidy.com/Gearbox_Visualiser.html

kauf lieber meine serie 2, da gibts neben kompetenter Beratung noch dummes Geschwätz und ein Bier gratis

NA dann fang doch klein an und gib mir die TV175. Leg auch 10% auf deinen EK drauf

3-4tausend

ohne Blinker hin und gut ists, falls der Prüfer doch Blinker sehen will dann gehts eben zum nächsten...

kicker/auspuff links

Schade eigentlich, zumal ein paar mehr Infos die Anregung eher ankurbeln würden... Was wird für so einen Umbau alles gebraucht und wie siehts danach mit der Fahrtauglichkeit aus? Mein aktueller Plan ist eigentlich die kompletten Motorteile der J125 in meine Luna zu bauen, etvl. noch ein bischen mit den Steuerzeiten spielen und das ganze mit einem 19-24er Vergaser und Resopuff zu kombinieren - aber warum weniger wenn man auch mehr haben kann?

sowas könnte mir für die Luna auch gefallen. Mach doch bitte noch ein paar Detailbilder und angaben was wie wo am Motor verändert wurde.

für 500,- hol ich den ganzen Krempel

VS1 Papiere und Italien

anderstrum. Seperate Kugel = kleinere Pfanne

SX und LI sind gleich. die mit der seperaten Kugel sind von der DL und benötigen die passenden Forklinks.

finds grad nicht. Auf welches Maß muus das Kurbelgehäuse für eine 62er Kurbelwelle ausgespindendelt werden? Bzw. wieviel Luft sollte zwischen Pleuelauge und Gehäuse sein?

zu dem Kurs nehm ich 5 bitte http://www.germanscooterforum.de/Verkaufe_Roller_f73/Innocenti_Lambretta_SX200_t224518.html&p=1066906668&hl=sx200&fromsearch=1#entry1066906668 das mal als grobe nicht ganz unrealistische Richtung oder http://www.lcgb.co.uk/workshop/price.html

1. Wasw hast du gegen die Klemmbefestigung? 2. Wer behauptet das bei deiner LI die Stoßdämpferaufnahmen original angeschweisst waren? 3. Wenn geschweisst wird solltest du vorher "idealerweise" die Federn und Kunststoffanschlage ausbauen

WAs passiert wenn du die bedüsung wieder zurückbaust?

Sind die Gummis am Trittbretthalter noch vorhanden ud ausreichend stark?

TSR http://www.ebay.co.uk/itm/LAMBRETTA-QUALITY-TSR-X-Race-Seat-Black-GP-SX-LI-S2-S3-/270776253997?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item3f0b85be2d

K-Wert benutzen! Nimm die leistung/1,132 * 1,028

editieren ist wohl cool

Meine 66er SX200 hat eine Giuliari

RB20: normale NÜS, Hilfs-NÜS-BP, Auslass einteilig RB22: seltsame NÜS, keinen Hilfs-NÜS-BP, Auslass dreiteilig RB25: normale NÜS, Hilfs-NÜS-BP, Auslass dreiteilig

auch von mir noch alles Gute