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Alle Inhalte von ferno
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Auspuffbau Projekt, selfmade Reso-Dose für PX
ferno antwortete auf AIC-PX's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Kann mir jemand sagen, wie ich eine Touring Resi von einer Racing Resi unterscheiden kann?- 1.717 Antworten
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Lenkschloss VM/VN ohne Funktion
ferno antwortete auf vespaoldies's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Konntest du es lösen? Habe hier ein MV das gleiche Problem. Flachstahl hat 5mm Höhe. 3 Schlösser versucht. Auch Bügel gebogen oder gekürzt. Rastet einfach nicht ein.... Hat jemand ein Bild von oben auf der Gabel, wo sich der Flachstahl zur Drehrichtung gefinden müsste? Danke für Tipps. -
Welches Schwimmerventil ist im Auslieferungszustand verbaut? 5,2 von der Cosa. Danke für die Antwort.
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BOX Auspuffanlagen / die neue Tourenauspuff Generation
ferno antwortete auf t4.'s Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Dort du machst noch dein PM Lochstichhalterung zum überschieben auf das Endrohr (abnehmbar). So habe ich es bei einem Sip Road 1 mit Mallossi Sport und PHB30 gemacht: -
Tipps für weiteren Ausbau meines bisherigen 210er Polini-Alu-Setups
ferno antwortete auf PXlove's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Sind hier wirklich alles Top Tips und machen einen sinnvoll Ausbau in Schritten möglich. Ich hatte auf mein 208GG mit original 1 Ring Kolben damals (2007) ein AHA Erlebnis durch Tausch auf 60 Hub Rennwelle. Verdichtung 10:1; Dies unterstrich nochmals das Bullie Verhalten und gab mehr Drehmoment. Heute fahre ich alles nur mehr auf 62er Wellen. -
Hatte ich nicht bei meinen SIP Road XL auf 54er 172 in VNB. Ich würde hier eher das Polrad prüfen, wenn die Hauptständerfeder nicht am Puff anliegt.
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C Variante ist es geworden. Der TM34SS Charakter wird sehr stark durch die Luftdüsen beeinflusst. 0,8 ist bei HLD zu fett und LLD zu mager. LLD 0,6 läuft sauber u 1,1 HLD lässt das Vorderrad schön aufsteigen
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Und wo bekommst du nun die Luft her im Rahmen?
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DELLORTO PHBL, PHBH, PHBE Vergasertopic
ferno antwortete auf Marc Werner's Thema in Technik allgemein
Hallo Andy, mit Spannung habe ich deine AFR Erfahrung gelesen. Habe auf meinen Gespann das gleich Setup am Laufen. Es läuft traumhaft sauber, verglichen zu meine AV264 X2 Erfahrung im 1/8 - 1/4 Bereich. Auch HD120, jedoch kommt es mir sehr mager vor im Kopf. Bist du bei diesen Einstellungen geblieben? Weil es ein Gespann ist, bin ich noch nicht schnell als 80kmH gefahren (nicht ausgefahren, geht ca. 100). -
Seitenwagenprojekte
ferno antwortete auf Woifal's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und Rollergespanne
Ja gesamt 130cm hat meines auch. Und hierbei schlägt man sich schon den Knöchel auf beim Ankicken. Spurweite so um die 103cm -
Pinasco Zylinder 133 Zuera SS
ferno antwortete auf freerider1972's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Wieviel Vorzündung liegt bei dir bei "3/4" Gas Drehzahl noch an? Denn Aspekt sollte man bei variabler Zündung nicht unterschätzen. -
VNB: SIP Tacho 2.0 Installation
ferno antwortete auf Scooter Activation's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Bei mir ging es mit viel fluchen alles durch den Rahmen zu ziehen bei VNB, 160GS, 180SS, PV (immer von Lenker zum Tank). Bei bei PV hatte ich es auch ursprünglich im Scheinwerfer. Wird halt heiss und eng dort. Zur Not habe ich auch schon die Kabel durchgeschnitten und nach dem Einziehen wieder verlötet. -
DR 130 Aluminium. Was kann er wirklich?
ferno antwortete auf frankfree's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Bosch W3AC -
Malossi - Sport - 211 ccm - 2 Ringversion
ferno antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Würde eher max 24/65 nehmen mit 36z vierten Gangrad. Alles andere muss schon mächtig Drehment anliegen haben, dass es noch Spass macht. -
DR 130 Aluminium. Was kann er wirklich?
ferno antwortete auf frankfree's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Nun das Übliche wie: SZ 178 - 188 / 118 - 126 (178/118 habe ich mit 15ps am Laufen, Ziel Frauen-Touring Moped); Auslass auf 65%, Überstörmer vergrössen (Freimachen, entspricht dann einen aufgemachten GG133) sieht Bilder. Je nachdem wo man hinwill kann am auch noch an der Kompression spielen. Liegt bei 11:1. Peripherie sollte natürlich passen. VT des ALU DR sind: gleicher Wärmekoeffizient von Kolben und Zylinder, passt auch für E-Starterkranz und schöner grosser Boost Port. -
DR 130 Aluminium. Was kann er wirklich?
ferno antwortete auf frankfree's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Wenn man beim DR130 Alu geschickt den Dremel reinhält, läuft dieser wie ein 133er. -
DR 130 Aluminium. Was kann er wirklich?
ferno antwortete auf frankfree's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Da geht auch mehr... knapp 15Ps mit PM40 -
Du weißt, du bist Rollerfahrer und über 30, wenn...
ferno antwortete auf Lambretta SX 185's Thema in Blabla
Wenn O-Lack für dich nun heisst: Sich mit Aceton, Nitro und Co wochenlang in der Garage zu verstecken, anstatt wie früher ab zu Sandstrahlen. Im Alter wird nicht aus Geldmangel händisch geschliefen. -
Vespa pk zylinderfusss auf nahme zu groß gespindelt
ferno antwortete auf becksler's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ob der Zylinderfuss das lange mitmacht ohne zu brechen? -
Alles Banane? Sip Road, Malossi Powerclassic, BGM Banane?
ferno antwortete auf Basti_MRP's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
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Alles Banane? Sip Road, Malossi Powerclassic, BGM Banane?
ferno antwortete auf Basti_MRP's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hm...schon mal eine Polini Schnecke und Banane aufgeschnitten? Da wirds du vom Innenleben Design (Defussor und Schalldämpferkammern) das gleiche sehen. Bannane ist nicht gleich Box bei der SF. -
Alles Banane? Sip Road, Malossi Powerclassic, BGM Banane?
ferno antwortete auf Basti_MRP's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Nun in meinen Fall hat sich das Teil der Kunde gekauft. Wir würde es nie einsetzen/Verbauen oder kaufen. Leistung und Lautstärke entspricht einer Polini Banane. Jedoch bei der Polini Banane passt die Qualität seit Jahrzehnen und auch das Preis/Leistungsverhältnis. -
Alles Banane? Sip Road, Malossi Powerclassic, BGM Banane?
ferno antwortete auf Basti_MRP's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Habe leider kein anderes mehr. Roller ist bereits sein 1 Monat wieder beim Kunden im Einsatz. Achja, Halterung musste ich massive (6mm, 51Hub) distanzieren, damit ich die Bannane montieren konnte. -
BOX Auspuffanlagen / die neue Tourenauspuff Generation
ferno antwortete auf t4.'s Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Wie laut sind die MegaDellas? Seltsam das es bei dem Preis und der "tollen Leistung" (bei M244) nicht von den gängigen Shop vertrieben wird. Verfolge diese schon länger und sieht sehr interessant aus. Würd mich interessieren warum sie ohne grösseren Topf auskommen wie bei BBS, SIPXL oder Resi.