t4.

Mittach war da Schluß - nach der allerletzten Pokalverschenkung. Ich glaub, wir sehen heute alle so aus ... Ach ja: Moin &

Ui! Da schieb ich auch noch mal schnell einen nach: Herzlichen Glückwunsch, Mama!

Wenn man halbwegs informiert ist, gibt man sein Geld zu Lebzeiten aus. Wenn's zu Null aufgeht und max. noch die Kohle für 'ne anständige Kistenparty übrig bleibt hast du's richtig gemacht.

Denn mal was harmloses zum WE-Ausklang ...

... dann verschieb ich's mal nach SUCHE ...

enterpreis: War doch bisher (fast) jedesmal so bei 'ner Versionsumstellung. Die kommen bestimmt wieder ...

Einmal Nochmal Und noch ein' ...

Paßt.

Zwota mit nem Blumenstrauß! Komme heute nicht (gesellschaftliche Verpflichtungen und so ... ).

Cuni: such mal das Topic (du hast mehr Zeit). Hab die Dinger auch noch nicht benutzt ... VCH: neunzehnnullnull bei Karla. Mit Spannband!!

... aber nicht bei seiner '78er Sprint V. ...

Wenn's Baujahr bekannt ist, wird hier in H immer der 01.07. des Baujahres genommen.

Hier die Kopie eines Erst-Originalbriefes einer 77er. Deine kann keine 72er und erst recht keine aus den 60ern sein ...

Hatte ich auch (mit 2 gebrauchten und 2 neuen Zündspulen). Außenliegende normale Fuffi-Spule rein, seitdem rennt sie. Naja: sie läuft und zündet. Rennen is' was anderes ...

"Etwas weiter auseinander" könnte auf einen abschließbaren Zubehörgepäckhaken (z. B. Nummer 340.940 beim Rollerschopp Ecksbress) hindeuten. Ab Werk waren meines Wissens nach die G-Haken bei SF immer an der Sitzbank befestigt.

Nur für's Protokoll (heute in der Tageszeitung gefunden):

Jo, Glückwunsch an den Papa Onkel auch von mir!

Moin. Zwota. racer: Wegen dat Sommerloch. Das, wo gestern das viele Wasser rausgefallen ist ... Bis nacha.

Nehme das SB1 zurück (das wäre die hier und auf jeden Fall ein Mokick:) Aber mein altes Mofa-Quartett sagt folgendes: Aufgrund der Tatsache, daß "damals" Mofas häufiger verkauft wurden als Mopeds würde ich eher auf ein Mofa tippen.

... kommt. Aber ich befürchte, daß die Qualität den SIP-Dingern entspricht ... Heute evtl.

SB1 Dürfte fast jede zeitgenössische Zündung aus einem Moped mit Sachs-Motor passen (Starflite, Hercules, Sachs, DKW, ...).

Nur die Welle (ohne Hülle) erneuern sollte reichen. Wenn unten nix weiter drinsteckt reicht es, die Innenwelle nach oben rauszuziehen (ggf. Spitzzange) und 'ne neue passende einzusetzen (ölen / fetten!!). Falls unten noch was drin steckt: komplett ausbauen. Falls die Hülle beschädigt ist: diese auch austauschen. Edit: unten ausbauen durch lösen der Schraube, die die Klemmplatte der Tachowelle hält (meist SW8, manchmal auch Schlitzschraube). Dann Welle unten einfach rausziehen.

Korrekt. Aber die erste Ziffer einer deutschen VGLA-FIN ist immer eine 3 (VGLA1T 3xxx xxx). So weit gingen die vergebenen Nummern bei den (I)-Modellen nicht.

Da du dich einer so vorzüglichen Ausdrucksweise befleißigst, weißt du sicherlich, daß es in (D) und im Internet für alles (im Zweifelsfalle sogar nachzulesende) Regeln gibt. Und da wurde nun einmal in diesem Forum demokratisch beschlossen, daß man - so man denn etwas zum Kauf feilbietet - bitteschön auch einen Preis dafür aufruft. Unter Anderem auch, um Beiträge wie diesen und ein paar andere weiter oben zu vermeiden. Das lenkt nämlich alles nur von dem eigentlichen Sinn eines Verkaufstopics ab und nachher hat sich keiner mehr lieb. Du brichst dir doch keinen Zacken aus der Krone, wenn du deine Wunschvorstellung hinschreibst ... Kein Preis, kein Topic.

Hab ich hier. Allerdings als NOS-Teil und ohne die Dämmatte ... 15,- plus Porto.