kuchenfreund

Na wenn die Bullen das Ding auf die Rolle stellen! Dann aktiviert man kurz den Begrenzer und die Vmax liegt im zulässigen Bereich. Wird bei den Plastomatenfahrern oft so gemacht

Der Händler hat eine Auflistung: https://www.classiccar-auctions.com/palmen/ 90% der Sammlerstücke sind Autos, zum Teil echte Hochkaräter. Vespas sind nur wenige dabei, also vielleicht eine Handvoll. Und da wurde auch lediglich "Scooter Vespa" angegeben, also ohne Typbezeichnung. Der Artikel ist auch nicht ganz präzise, was die Hintergründe dieser Story angeht. Nein, Palmen hat die Sammlung nicht, weil er sich nicht drum kümmern könnte, verkauft. Der Typ ist 80 Jahre alt, dement, und lebt im Pflegeheim. Von der Sammlung wusste man nichts, die ist bei einem Feuerwehreinsatz entdeckt worden. Ob er wirklich regelmäßig durch die Hallen ging, und die Fahrzeuge vor Standschäden bewahrt hat, bzw, wann er das das letzte Mal getan hat, ist absolut unklar.

Es ging ums Schaltwerk Dass die Kassette breiter ist, ist klar. Schließlich hat sie ein Ritzel mehr. Mann ey...

Nein, 7fach und 8fach ist absolut kompatibel.

Das würde ich jetzt auch erstmal unter "dumm gelaufen" abtun. Wenn dir die Moppe drei mal weg geklemmt ist, ist das schon mal nicht gut. Und wer weiß, was die gebrauchte Welle vorher schon mitmachen musste?

Also zusammen mit der blumigen Beschreibung dann mehr was für Vespisti? Sorry, musste sein...

Der hat einen fetten Motorrad-Scheinwerfer. Der wird sicher mehr verbrauchen, als eine PX-Funzel. Sicher hätte man das auch anders machen können. Aber ich denke mal, da ging es auch ums Gebastel.

Wolle Rose kaufen? Ich hätte einen IHC 724 anzubieten. Optisch etwas verblichen, aber technisch rundum fit mit TÜV bis 1/24. Baujahr ist 1972, war die letzten 30 Jahre bei einem Nebenerwerbslandwirt im Einsatz und wurde zwar regelmäßig, aber nicht oft genutzt. Standort ist Bad Harzburg, Preis 4000 Euro. Ansonsten, wenn wer nen Tipp hat, wo man so was los wird: Nur zu! Mobile.de verlangt fürs Einstellen 30 Euro

Ich kenne noch: "Ich suche eigentlich nichts Festes." "Dann werden dir meine Oberschenkel gefallen."

Ja, Sinn und Zweck wird gewesen sein, dass man eine Mofa-Zulassung bekam (bzw. das französische Äquivalent dazu) und die Kiste dadurch für jüngere Käufer interessant war. Ergonomisch machen die Pedalen keinen Sinn, sie sind viel zu weit auseinander, der Kniewinkel ist zu klein, und mit ihrem hohen Gewicht und den breiten Reifen dürfte eine V50 als "Fahrrad" ohnehin recht schwerfällig sein. Die Pedalen haben allein rechtliche Gründe und fehlen bei den Kisten auch gern mal. Wahrscheinlich wurden sie oft abmontiert, damit der Roller erwachsener wirkte.

Ich finde auch Bild 1 sehr gut. Das Verkausobjekt links an der Seite, in der Mitte des Fotos ein Ferrari. Soll wohl keiner denken, dass hier jemand zu Saisonbeginn sein Moped verkauft, weil ihm die Kohle ausgegangen ist Aber ist euch aufgefallen, dass bei der Karre ein Wecker (!) an den Lenker gespaxt wurde? Ich dachte zuerst, das wäre ein etwas überdimensionierter Drehzahlmesser. Aber das ist tatsächlich einer dieser Wecker im Lampe-unten-Scheinwerfer-Look.

Ich habe so eins Zuhause. Groß, schwer, orange und ziemlich analog. So gesehen der Dodge Charger unter den Telefonen. Vor gut 10 Jahren bekam man die Dinger für rund 50 Euro als unbenutzte Lagerware. Allerdings hat mich ziemlich genervt, dass man die Nummer des Anrufers nicht sehen konnte, daher war es nicht lange im Einsatz. Trotzdem irgendwie cool.

Das stimmt, eine eventuelle Strafe und Kosten fürs Gerichtsverfahren kommen natürlich nochmal oben drauf. Aber klar ist auch: Wenn das Moped sichergestellt und untersucht wird, und die bei der Untersuchung irgendwas finden, dann muss man das halt auch bezahlen. Und die Kosten dafür können ebenfalls ins vierstellige gehen. Das hat natürlich nichts mit der Regressforderung der Versicherung zu tun, aber fällt halt damit zusammen. Ja, da hast du recht! Das nicht eingetragene Tuning kann maximal eine Regressforderung von 5000 Euro nach sich ziehen. Ich bin nur davon ausgegangen, dass man aus bis zu zwei Gründen mit je 5k in Regress genommen werden kann. Kann auch sein, dass ich da etwas durcheinander gebracht habe. Ich habe jetzt selber mal gegoogelt und bloß etwas von Obliegenheitsverletzungen vor und nach dem Versicherungsfall gelesen, wegen denen man separat in Regress genommen werden kann. Letzteres wäre z.B. Fahrerflucht. Mir ging es nur um die Frage, was Sache ist, wenn nicht nur die Eintragung, sondern auch der passende Führerschein fehlt. Denn oft wird ja auf eine Eintragung verzichtet, weil keine entsprechende Fahrerlaubnis vorhanden ist. Aber in Bezug auf die Frage des Topic-Eröffners wäre das ja egal.

Naja, mit 5000 Euro ist es nicht immer getan. Wenn mehr als ein grober Verstoß begangen wurde, kann die Versicherung einen mit bis zu 10.000 Euro in Regress nehmen. Also wenn man mit der getunten Karre besoffen einen Unfall baut zum Beispiel. Oder wenn "Fahren ohne Fahrerlaubnis" hinzu kommt, weil der Führerschein halt doch nur bis 125ccm geht. Kommen dann noch Kosten für abschleppen, Sicherstellung und Untersuchung durch einen Sachverständigen hinzu, kann einen der Spaß durchaus 12k kosten. Aber "bis ans Lebensende zahlen" muss man natürlich nicht. Das war früher allerdings anders, da gab es keine Obergrenze für den Regress. Das liest man immer wieder. Ich habe allerdings noch nie davon gehört, dass wirklich mal jemand wegen Steuerhinterziehung angeklagt, oder gar verurteilt wurde, weil seine Moppe geringfügig mehr Hubraum hatte, als in den Papieren steht. Gut möglich, dass das in der Praxis niemanden so wirklich interessiert. Warum auch? Eine "PX135" kostet 11 Euro Steuern im Jahr.

Ich halte das für absolut unproblematisch, vor allem, wenn du auf dem Land wohnst. Bei Kontrollen werden vielleicht mal Auspuff, Reifen und TÜV-Plakette etwas genauer angeschaut. Aber solange der Roller nicht auffällig ist, gibt es in aller Regel keine Probleme. Die Versicherung kann einen mit 5000 Euro pro Verstoß, bei mehr als einem Verstoß mit bis zu 10k Euro in Regress nehmen. Das ist zwar ärgerlich, aber treibt einen auch nicht in die Privatinsolvenz.

Oder sie kommen an, und entsprechen nicht so ganz dem, was auf den Bildern zu sehen ist? Die typischen Asia VBBs und VBCs sind da ja auch zu sehen...

Mir wäre die Kiste zu kitschig. Ansonsten finde ich Rahmen, die einfach links und rechts ein Federbein haben, irgendwie "ehrlicher", als diese Softtail-Rahmen, die zwar auf den ersten Blick nach Starrahmen aussehen, bei denen die Federung aber versteckt ist. Echte Starrahmen sind optisch natürlich unschlagbar, aber nichts für lange Touren.

Irgendwas passt da halt nicht. Beinschild und Lenker sind definitiv nicht SS. Baujahr 1976 kommt irgendwie auch nicht hin.

@reusendrescher Mir ist schon klar, dass du immer, wenn du Beiträge löschst oder verschiebst, das mit besten Absichten tust. Nur was mir an diesem Forum seit geraumer Zeit auffällt, ist eine zunehmende Empfindlichkeit derer, die sich politisch mehr so im linken Spektrum verorten. Und damit bin ich ja nun nicht der einzige, ich denke, irgendwas wird da schon dran sein. Vor ein paar Wochen hat jemand im Witze-Topic ein Bild von einem zufrieden grinsenden Peter Altmaier mit Kopfhörern gepostet. Die Bildunterschrift lautete: "Wenn du dir endlich den Bratmaxe-Song runtergeladen hast." Das fand ich ja ganz lustig irgendwie. Aber mein erster Gedanke war: "Zum Glück Peter Altmaier und nicht Ricarda Lang." Hätte man der ähnlich schwergewichtigen Grünen-Vorsitzenden unterstellt, einen Song aus einer Wurstwerbung zu lieben, wären wahrscheinlich ziemlich schnell die Vorwürfe Grünen-Bashing und Bodyshaming laut geworden. Ich denke, niemand will, dass hier irgendwelcher Nazi-Kram geteilt wird. Aber die Grenze für das, was irgendwie noch okay ist, und was für einige in diesem Forum zu polarisierend, zu "rechts" oder zu wenig politisch korrekt ist, liegt inzwischen ziemlich tief. Klimakleber doof, oder ein Übermaß an Diversity im "Tatort" aufdringlich zu finden, bzw. über den Spruch "ich mag Frauen ohne Penis" zu lachen, ist ja nun nichts, was lediglich Strammdeutsche tun. Das machen weite Teile der Gesellschaft.

@reusendrescher Naja, machen wir uns nichts vor. Dass ausgerechnet dieses Bild aus dem Witze-Topic entfernt wurde, und andere nicht, dürfte wohl andere Gründe haben. Nein, du hast natürlich nichts von "woke" geschrieben. Aber ich vermute mal, das Problem ist nicht so sehr, dass jemand ein Meme gepostet hat, sondern dass ein Meme gepostet wurde, dass einer bestimmten linken Ideologie zuwider läuft. "All bodies are beautiful", "Gender ist nur ein soziales Konstrukt", so etwas halt...

Das Meme geht gar nicht! Wie kann man es bitte witzig finden, dass man seine Partner*in nicht nach Wokeness-Gesichtspunkten auswählt? Wenn ich mal ne neue Froindin brauchen sollte, werde ich jedenfalls auch über 60jährige männliche Crossdresser mit einem BMI von 40 daten. Alles andere wäre schließlich agistisch, homophob und Bodyshaming.

Danke, immer interessant, deine Beiträge zu lesen! Mikuni HSR45 klingt heftig Was leistet so ein Motor bevor und nachdem du ihn in den Fingern hattest?

@Yamawudri Was bringt der Kleeblatt-Squish eigentlich? Ich hätte ja gedacht, der Brennraum sollte möglichst glatt und ohne Ecken und Kanten sein?

Der ICE ist seit 1991 unterwegs und war damals das Prestigeprojekt der Deutschen Bahn. Die haben schon Jahre vorher kräftig die Werbetrommel gerührt. Als die ersten Züge endlich fuhren, wurde ein Riesen-Brimborium veranstaltet. Ich denke nicht, dass in den 90ern noch groß mit dem Intercity geworben wurde. Die E103 war in den 90ern zwar noch aktuell, allerdings standen die meisten Lokomotiven damals kurz vor ihrer Ausmusterung. Da hätte man sich sicher für ein anderes Fahrzeug als Werbeträger entschieden. Ich denke auch, die Plakate stammen aus den 70ern oder 80ern.

Ich kenne solche Schutzblechreiter vor allem von alten Fahrrädern. Bessere Räder hätten ab Werk einen mit dem Herstellerlogo, die einfacheren Modelle nicht. Da gab es dann Universalfiguren zum nachrüsten, die Motive waren meistens Wildtiere, Landeswappen oder geometrische Formen. Für ein Fahrradschutzblech ist dieser Vogel natürlich etwas groß. Aber ich könnte mir vorstellen, dass der eventuell für Motorräder und Roller gedacht war. Optik-Tuning 1950 Irgendwie ja ganz geil.