kuchenfreund

Erst wollte ich mich StefanPX166 oder so nennen. Aber dann schien es mir irgendwie zu abgeschmackt, den Nick in einem Rollerforum nach einem Roller zu wählen. Also musste irgendwas anderes her, irgendwas, was mir gute Laune machte. Becherovka-Stefan klang mir allerdings zu versoffen, und irgendwas mit ficken zu prollig. Also Kuchenfreund, denn über ein schönes Stück Kuchen kann ich mich nunmal immer freuen.

Wobei das auch irgendwie ein schwieriges Kriterium ist. Ich habe drei alte Autos, einen Mercedes C180, einen SL320 (beide Baujahr 94) und einen Opel Astra (Baujahr 96). Der SL ist von den dreien sicher das Auto, das man am ehesten als Klassiker ernst nehmen würde. Allerdings gibt es gute SL wie Sand am Meer. Eine frühe C-Klasse in Topzustand zu finden, ist schwieriger, und nach einem nahezu rostfreien Astra F müsste man laaange suchen - wenn man denn einen haben will. Aber als kommende Klassiker oder "technisches Kulturgut" gehen diese Karren nach allgemeiner Ansicht nicht so wirklich durch. Wobei der SL auch das einzige Fahrzeug ist, bei dem sich ein H-Kennzeichen derzeit lohnen würde. Bei den anderen beiden wäre man mit einer regulären Zulassung günstiger unterwegs.

Schade, das hätte mich echt mal interessiert. In der Verordnung ist ja von einem "guten Zustand" die Rede. Wenn man "gut" mit "Zustandsnote 2" übersetzt, dürfte es allerdings bei den meisten Oldies eng werden. Dann wäre bereits eine ausgeblichene Hutablage, oder ein etwas faltiger Fahrersitz ein Showstopper.

Also ich sag mal, wenn einem der Abgang des Users egal ist, könnte man ja auch einfach mal GAR nichts schreiben. Aber Pöbel-Klausio muss natürlich mal wieder seinem ADHS freien Lauf lassen

Joa... Darfst halt im GreenScooterForum keine Witze über die Jungs mit den klebrigen Fingerchen machen... Aber genug davon, sonst kommt wieder der Modi mit der großen Löschtaste. Also weiter mit Witze: Was verlangt ein Klimakleber im Knast? Eine Solarzelle.

@Yamawudri Wieviel Mehrhub kann man mit den von dir beschriebenen Methoden eigentlich erzielen? Also mal unabhängig von der Frage, ob die Laufbahn lang genug ist und ob am Ende noch ein sinnvolles Verhältnis von Hub und Pleuel Länge bleibt? Angenommen, ich habe einen Vierzylinder mit 92mm Bohrung und 92,4mm Hub. Dann würden 2mm mehr Hub ein Hubraumplus von ~50ccm bringen. Das wäre ja jetzt nicht so wirklich interessant, wenn man dabei die Kosten bedenkt. Könnte man allerdings 8mm rausholen, wäre das natürlich etwas anderes. Machbar oder Unsinn?

So pauschal kann man das nicht sagen. Das geht echt von bis. - Was für eine Folie wird verwendet? - Werden Türeinstiege usw auch foliert? - Sind Karosseriearbeiten fällig (eine Folierung hindert das Blech nicht am Rosten)? - Ist man bereit, Fleißarbeiten wie die Demontage von Zierleiste etc. selbst zu erledigen? - Lässt sich das Auto eher unproblematisch folieren oder gibt es schwierige Stellen? Fürs Hakenzeichen müsste das bei einer Karre aus den 90ern eigentlich unproblematisch sein. Erlaubt ist ja alles, was zeitgenössisch ist, das heißt, was 10 Jahre nach EZ möglich und üblich gewesen ist. Aber im Zweifelsfall sollte man das vielleicht besser vorher besprechen.

Stell die Frage halt in einem der - mittlerweile doch sehr zahlreichen - E-Roller-Topics. E-Scooter sindhier inzwischen ja der heiße Scheiß. Da ist der Weg zu elektrischer Tupperware nicht mehr weit

Schwierig. Ich meine, Roller fahren, zu schwuckiger Soul-Musik abgehen und die richtigen Klamotten tragen, ist das eine. Aber wenn du wirklich den kompletten Quadrophenia-Lifestyle durchziehen willst, müsstest du auch: - Dich von Rockern verprügeln lassen - Dich an Massenschlägereien beteiligen, die dermaßen ausarten, dass das ganze im Polizeigewahrsam endet - in Apotheken einbrechen, um dich mit Gute-Laune-Pillen zu versorgen - Feststellen, dass Mod sein irgendwie voll Scheiße ist. Deshalb deinem Idol, das sich als genauso arme Wurst entpuppt hat, wie du selbst, das Moped klauen und über eine Klippe schmeißen - usw - usw - usw Klingt irgendwie ziemlich anstrengend. Und wer braucht im Zeitalter von E-Mails und Zoom-Konferenzen überhaupt einen Büro-Boten? Ich denke, der Mod-Zug ist schon lange abgefahren. Nicht nur die Fotos von Steph führen einem das vor Augen. Aber warum schließt du dich nicht einer aktuellen Jugendsubkultur an? Kauf dir einen gut abgehangenen Mercedes CL, zieh dir einen Lacoste-Jogginganzug an, mach dir ne gefälschte Rolex um, und werde Gangster-Rapper Prost! (Stell dir statt Bier einfach Gläser voll Codein-haltigem Hustensaft vor)

Das Problem, dass man mit sozialen Medien zu viel Zeit verbummelt, besteht natürlich immer. Wobei eine bis drei Stunden pro Tag zwar ganz schön viel ist, aber es geht noch schimmer. Eine Freundin von mir ist Lehrerin und hat kürzlich in elften Klassen eine Umfrage zur Nutzung sozialer Medien gemacht. Dabei kam heraus, dass ein nicht gerade kleiner Anteil der Schüler alleine auf TikTok 40 Stunden und mehr pro Woche verbringt. Klar, wird es zu viel, fehlt die Zeit an anderer Stelle. Aber anstatt seiner Lienblingsplattform für immer Good Bye zu sagen, könnte man sich natürlich auch Grenzen setzen, innerhalb derer man sich eine Nutzung gestattet Wie auch immer... Ich finde es schade, dass du gehen willst.

Wieso nicht? 80-90% aller Start-Ups scheitern.

Hm... Also die Fuffis, die man für unter 3k bekommt, sehen meist um einiges verlebter aus.

In dem Link steht ja, dass die Hinterradnabe für Schraubkränze mit 5-7 Ritzel gedacht ist. Wenn du ein einfaches Ritzel montiert, dürfte die Kettenlinie ziemlich am Arsch sein. Und wenn du die Nabe mit Unterlegscheiben nach rechts versetzt, wäre die Felge außermittig. Außerdem sind 40 Euro für einen kompletten LR-Satz wirklich verdammt wenig. An einem Klapprad muss man vielleicht nicht unbedingt High-Quality-Teile verbauen. Aber ob der Krempel länger hält, als von 12 bis mittags?

Haha, wie geil! Auf einer Klassenfahrt durften wir das Zeug trinken, obwohl wir noch nicht 16 waren. Irgendwer meinte, dass der Alkohol wirksamer wäre, wenn man es aufwärmt und besonders schnell trinkt, was zu einigen kuriosen Experimenten geführt hat

Ich denke auch, dass das mit den 3,5k passen sollte. Unrestauriert, aber trotzdem top erhalten, ist ja schließlich genau der Zustand, den "jeder" sucht. Falls du sie nicht zu dem Kurs los wirst, solltest du dich vielleicht wirklich um deutsche Papiere kümmern. Eventuell noch die Reifen erneuern, denn so wenig, wie die Moppe vermutlich gefahren wurde, könnten das noch die ersten sein. Dann wäre sie jedenfalls nicht nur für die notorisch geizigen Selbstschrauber interessant, und der Intetessentenkreis um einiges größer.

Hast du keine Geschwister? Ich konnte es so drehen, dass meine Schwester für Computer und Smartphone zuständig ist. Das heißt, sie kommt vorbei und klickt auf "Flugmodus deaktivieren" wenn meine Mutter mal wieder beklagt, dass ihr Handy nicht funktioniert. Ich bin dafür fürs Auto zuständig. Das heißt, meine Mutter erzählt mir, dass sie gerne eine neue Karre hätte. Ich sage dann zu ihr, sie solle sich überlegen, was sie ausgeben will und sich so ungefähr vorgestellt hat, ich suche etwas passendes aus. Sie nimmt es zur Kenntnis und ruft mich 4 Tage später an, um mir zu erzählen, dass sie bei einem Gebrauchtwagenhändler einen 10 Jahre alten VW Up mit 6stelligem Tachostand für 40% vom Neupreis erworben hat

Gibt's eigentlich Bilder von einem montierten Blinkerset? Würde ja zu gerne mal wissen, wie das aussah. Edit: Sorry, hab grad gesehen, dass @Fred91 was passendes gepostet hat. Meine Internetverbindung ist grad ziemlich mies, daher laden die Bilder nur langsam.

Wenn du "80887" bei Pinasco in die Suche eingibst, kommt dort diese Welle: https://www.pinasco.com/star-150-2t/1675-albero-motore-anticipato-corsa-57mm.html Also ja, eine 125er DS-Welle mit Normalhub. Aber keine Ahnung, was "CJ" heißt. Ich habe auch schon andere Buchstaben-Kombis auf Pinasco-Wellen stehen sehen. Eventuell irgendwas internes?

Wer zahlt denn bitte 5000 Oiro für ein Mofa? Ein Pfandsammler, der im Lotto gewonnen hat? Ich fahre seit beinahe 25 Jahren Vespa, aber manchmal ist mir diese Szene echt fremd.

Oh Mann, da sind ja echt ein paar Kracher dabei: "Das Beinschild ist zudem extrem dünn, weich und biegsam. Idealerweise sollte es aus Kostengründen komplett ausgetauscht werden", heißt es im Restaurierungsleitfaden. Ich glaube, diese Redaktion kennt Roller nur vom Bildschirm. Schaut niemand aus dem SIP-Team mal über die Texte drüber?

Keine Ahnung, ob das wirklich zum Lachen ist. Aber ein bisschen grinsen musste ich bei diesem Artikel aus SIPs virtueller Hauspostille schon. Ab der zweiten Hälfte wird es schräg: https://www.vespamag.com/de/2168/eine-revolution-der-iget-motor Aber auch sonst sind da ein paar echte Kracher zu finden. Wie wird eine Vespa gewartet? Jedenfalls nicht, indem man eine Lambretta in die Werkstatt stellt

So was war aber auch schon früher die große Ausnahme. Für ein paar hundert Mark ne Fuffi zu bekommen, war zwar nicht so das Problem. Aber die waren dann meist mit Dose oder Pinsel angemalt (ich will es nicht "lackiert" nennen) worden, hatten Beulen im Beinschild und der Motor lief nicht.

Manchen TÜV-Prüfern ist offenbar wohler dabei, wenn der Auspuff irgendeine "amtliche" Kennung hat. Eine BSAU-Nummer heißt ja, dass der Auspuff zwar kein hierzulande gültiges Gutachten hat, aber immerhin bestimmte Anforderungen erfüllt. Das ist schon mal mehr, als nichts. Aus Braunschweig (ist laaange her, und heute möglicherweise ganz anders) kenne ich das auch noch so. Eine italienische Pressblechtröte bekam man dort nicht eingetragen. Einen JL, PM oder Kegra mit BSAU-Nummer allerdings schon. Wobei eine Eintragung einem bei einer Verkehrskontrolle auch nicht groß weiterhilft, wenn die Tröte schlicht und einfach zu laut ist.

Ich denke, anstrengend ist es immer, wenn eine Geschichte nicht nur für sich selbst steht, sonder eine - wie auch immer geartete - politische Message transportiert. Von einem Krimi erwartet man nunmal einen spannenden Fall, interessante Ermittlerfiguren, und bei Formaten wie dem Tatort sicher auch etwas Lokalkolorit. Aktuelle gesellschaftliche Entwicklungen können natürlich auch Thema sein. Aber wenn dem Zuschauer mit dem Holzhammer eingeimpft werden soll, dass Queerness und Diversity die neue Normalität sind, dann wird schlicht und einfach das Thema verfehlt.