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Eigentlich ja spannend, aber irgendwie finde ich kaum Informationen über diesen Motor. Auslasssteuerung, Kompressor, Direkteinspritzung und ein modernes Motormanagement klingen ja jetzt erstmal nicht nach Technologie von übermorgen. Aber irgendwas muss an dem Ding ja fundamental anders sein. Schräg
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Ich denke, wenn man eine individuelle Kiste verkauft, braucht man immer einen langen Atem. Der eine hätte lieber einen anderen Zylinder. Dem nächsten gefällt die Farbe nicht, und den dritten stört irgendwas anderes. Da muss man halt auf den einen warten, der genau so was sucht.
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Naja, das "Schnäppchen Schnäppchen Schnäppchen" hätte er sich vielleicht sparen können. Aber ansonsten sieht es doch nach einer absolut sauberen und mit Sachverstand aufgebauten Kiste aus. Und der Preis geht auch klar. Ich bin mir sicher, wenn man so was selbst zusammen schmeißt und übern TÜV schiebt, zahlt man fast ne Mark mehr.
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Ist echt so! Vor zehn Minuten zum Beispiel, da hatte ich noch zwei Mars-Riegel. Nu' ist einer weg. Und gleich habe ich gar keinen mehr
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Ich bin jetzt kein Volvo-Kenner. Aber die Kisten sind mindestens 55 Jahre alt, zum Teil sogar deutlich älter. Macht es echt Sinn, so was Sommer wie Winter im Alltag zu fahren? Ein Kumpel von mir hatte mal einen Morris Minor als Daily. Die Karre hat natürlich mehr Zugeständnisse gefordert, als der für seine Zeit recht große und üppig motorisierte Amazon, war aber durchaus zuverlässig. Aber irgendwie hat das Auto im Laufe der Jahre doch ziemlich gelitten. Irgendwann gab es dann für die kalten Monate ein Winterauto.
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Das war dann mal weg, kann mich aber noch daran erinnern
kuchenfreund antwortete auf agent.seven's Thema in Blabla
Nicht nur der Oberlippenbart. Der Mann meiner Schwester hat einen Anfang 20jährigen Sohn aus einer alten Beziehung. Der Typ ist Student, lebt in Berlin und trägt Oberlippenbart und Nackenspoiler. Eigentlich wäre er ein gutaussehender junger Bursche. Aber danke Haaren und Bart sieht er aus, wie jemand, der in den 80ern seine Wochenenden auf GTI-Treffen verbracht hätte. Trägt man heute wohl wieder so, keine Ahnung... -
Also die Lenkerendenblinker von Hella gibt's meines Wissens nach nicht mehr. Es gibt Repros, die qualitativ völlig okay sind. Aber für die 100%-Restaurierung, bei der alles so sein soll, wie ab Werk, müssen es dann wohl solche Restbestände sein. Aber ob die jetzt echt 100 Euro wert sind? Gut möglich, dass noch bei etlichen alten Läden ein Satz im Regal liegt.
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Stimmt, der passt noch am ehesten!
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Ein Garelli Capri hat keine einseitige Radaufhängung und sieht auch hinten weniger glatt aus, irgendwie. Ich glaube, das ist einfach ein wilder Mix aus allem möglichen
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Zylinder 100 ccm f. PX 80, NOS
kuchenfreund antwortete auf Merde Vela's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Also eins vorweg: Ich halte absolut nichts von diesem Zylinderkit. Ich hatte selbst mal eine PX80, die damit vor geraumer Zeit zur "PX100" umgestrickt wurde, und die ging nicht signifikant besser, als das Original. Mag sein, dass sie faktisch ein ganz kleines bisschen mehr Leistung hatte, aber davon war auf der Straße nichts zu spüren. Falls du das Kit retten möchtest, könntest du allerdings mal schauen, ob man einen PX125-Kolben verbauen könnte. Das PX100-Kit hat 51mm Bohrung. Bei der PX125 sind es 52,5mm, damit kämst du auf etwa 104ccm Hubraum. Eventuell hat der 125er Kolben ja die passende Kompressionshöhe. Wenn man den Zylinder entsprechend bohren und honen ließe, wäre das ganze ja wieder neuwertig. Ich vermute (!) mal, dass der 100er eigentlich ein gekürzter 125er-Zylinder mit etwas weniger Bohrung ist. Ich kann mir jedenfalls schwerlich vorstellen, dass Piaggio für diesen seltenen Umbau extra einen eigenen Zylinder gegossen hat. Von daher könnte das mit dem 125er Kolben möglicherweise ganz gut passen. Aber bist du dir sicher, dass es überhaupt an einem verschlissenen Zylinder liegt, dass deine PX nicht mehr so richtig will? Eventuell liegt ja auch woanders der Has' im Pfeffer. Piaggio-Zylinder halten eigentlich "ewig". -
Hab die Folge jetzt nicht gesehen. Aber so etwas kam wohl auch schon im echten Leben vor Der Typ hat es sogar zweimal hingekriegt https://de.m.wikipedia.org/wiki/Norman_Volker_Franz
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Das Dumme-Menschen-Topic: was oder wer kotzt euch gerade so richtig an?
kuchenfreund antwortete auf ikearoller's Thema in Flame & Sinnfrei
Ich finde es ja eher etwas kotzig, wenn jemand eine ziemlich steile Ansage raushaut, ohne dass jetzt weiter zu spezifizieren, oder gar zu begründen. Die Kernaussage deines Beitrages scheint ja zu sein, dass wir hierzulande ein Problem mit unserer Medienlandschaft haben, weil die Medien uns offenbar gewisse Meinungen aufoktroyieren, anstatt uns mit Informationen zu versorgen. Wie kommst du zu dieser wackeren Einschätzung? Eigene Beobachtungen? Nachvollziehbare Infos aus seriöser Quelle? Bauchgefühl? Für welchen Teil der Medien soll das gelten? Für irgendwelche selbsternannten Wahrheitskrieger aus dem Internet? Für parteinahe Nachrichtenportale? Für alle Medien? Und was soll der Sinn und Zweck des ganzen sein? Wollen die sich durch gefällige Beiträge ihrer Zielgruppe anbiedern? Haben die sich von irgendwelchen Interessengruppen vor den Karren spannen lassen? Oder ist das gar politisch gewollt? Erklär mal, würde mich echt interessieren... 😉- 2.836 Antworten
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Das war dann mal weg, kann mich aber noch daran erinnern
kuchenfreund antwortete auf agent.seven's Thema in Blabla
Ach komm, das war aber auch schon in den 80ern nicht so easy. Den BMW M3 vom einen, und den Mercedes 240d vom anderen Nachbarn, konnte ich ganz gut erkennen. Käfer und Ente auch. Aber Kadett E, Golf 2 und co. klangen irgendwie ziemlich gleich. -
Verranzte 80er für 3k. "139ccm, kann mit Führerschein A1 gefahren werden" Jo, mein Benz kann auch mit Führerschein A1 gefahren werden. Ist halt nicht legal https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-px-80-original-lack-tuev-neu/3109879395-305-6053
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Wobei es eigentlich schicker ist, wenn man das Oberrohr nicht schneidet, sondern auf der Drehbank passend umarbeitet. So kenne ich das jedenfalls. Aber da braucht man halt das entsprechende Equipment für
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Und welche davon nimmt man zum arschficken? Also wenn Grad keine Gleitcreme zur Hand ist?
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Also mir ist ja klar, dass eine Trennung gut überlegt sein will. Aber wenn sie nach - ich sag mal - einem Jahr noch nicht von ihrem Macker losgekommen ist, dann sollte doch eigentlich klar sein, dass da niemals mehr möglich sein wird, als eine Affäre. Vermutlich findet sie es gar nicht so verkehrt, mit ihm auf einem E-Scooter der untergehenden Sonne entgegen zu cruisen Denk ich auch. Manchmal ist es besser, wenn so etwas vorbei ist und man wieder offen für etwas neues ist.
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Das war mal so'n barbarischer Brauch unter Fahrradsammlern, die zu wenig Platz hatten Wenn ein Rad aufgrund seines Zustandes nicht so wirklich erhaltungswürdig war, hat man kurzerhand das Steuerrohr inkl. Steuerkopfschild, Lampenhalter und Gabelkrone abgeschnitten, um sich den Kram ins Regal zu stellen. Meisten wurde auch noch der vordere Teil vom Schutzblech inkl. Schutzblechfigur dran gelassen.
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Klar, das wäre natürlich super! Denn in einem Punkt hat Hockl Recht: Vor so einer Scheiße sollte gewarnt werden!
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Jedes Forum hat einen Betreiber (Admin). Und dieser Admin muss sich im Zweifelsfall für das, was hier läuft, gerade machen. Das bedeutet, sollten hier widerrechtlich irgendwelche Anschuldigungen verbreitet werden, und dadurch jemandem ein Schaden entstehen, muss der Admin blechen. Wenn es also heißt: "Die Firma XY baut voll den gefährlichen Scheiß", dann muss diese Anschuldigung absolut wasserdicht, und klipp und klar nachzuvollziehen sein. Sonst drohen Schadensersatzforderungen. Und zwar nicht demjenigen, der in seinem Beitrag ein wenig über die Stränge geschlagen hat, sondern dem, der uns dieses Forum zur Verfügung stellt. Der hat da - nachvollziehbarerweise - keinen Bock drauf. Schließlich betreibt er das Forum, um Rollerfahrern eine Möglichkeit zum Austausch zu geben, und nicht, um seinem Anwalt Arbeit zu verschaffen Von daher: Beschreibt hier jemand nachvollziehbare Erfahrungen aus erster Hand, ist das völlig okay. Diffuses herumstochern im Nebel, Hörensagen und Vorwürfe die möglicherweise nicht zu beweisen sind, sind hingegen nicht okay.
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T5 Nitro200 Zylinder - Erfahrungen
kuchenfreund antwortete auf Kelle's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Mal zum Verständnis: Das ist ein Ultraleichtflug-Zylinder, der vom Stehbolzenabstand her zufällig aufs T5-Gehäuse passt? -
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Ja, wirst wohl Recht haben. Kleinstadt halt... Wenn da jemand mit einem Anliegen kommt, dass nicht so ganz Standard ist, heißt es schnell mal: "Geht nicht, ist nicht, da könnte ja jeder kommen..." Wenn man die Rechtslage selber kennt, und sich nicht abwimmeln lässt, bekommt man in aller Regel auch, was man will. Mein Bekannter hatte wohl keine Ahnung und hat sich vorschnell weg schicken lassen. Die Infos gebe ich ihm weiter, viel Dank!
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Danke! Hatte eigentlich auch gedacht, dass das so wäre. Allerdings bin ich kein Jurist und hätte nicht ausgeschlossen, dass sich da etwas geändert hat. Aber dann hat der zuständige Sachbearbeiter offenbar seine Hausaufgaben nicht gemacht.
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Ein Bekannter von mir ist deutlich über 70, und hat durch einen lange zurück liegenden Familienstreit den Kontakt zu seinen drei Kindern verloren. Inzwischen ist er ziemlich einsam und würde gerne mal wieder etwas von ihnen hören. Seine Idee war es, einfach mal jedem einen netten Brief zu schreiben und zu schauen, ob etwas zurück kommt. Da der Kontaktabbruch Jahrzehnte zurück liegt, weiß er allerdings die aktuellen Adressen nicht. Eine Anfrage beim Einwohnermeldeamt lief ins Leere. Dort sagte man ihm, dass man die Adressen nicht einfach herausgeben dürfe. Gibt es eine funktionierende Möglichkeit?