kuchenfreund

Kriege, die von Frauen begonnen wurden, hat es natürlich auch schon gegeben, aber die sind weitaus seltener. So aus dem Bauch raus würde ich sagen, dass es dafür zwei Gründe gibt. Erstens werden Staaten, die andere Länder überfallen, in aller Regel autoritär geführt. Und da solche Staaten normalerweise eine patriachalische Struktur haben, ist Frauen der Weg an die Spitze dort verwehrt. Zweitens sind Männer, und das ist kein sexistisches Klischee, sondern Fakt, im Durchschnitt aggressiver als Frauen. Gerade mal rund 5% aller Gefangenen in Deutschland sind Frauen. Weil die wirklich schweren Straftaten nunmal überwiegend von Männern begangen werden. Auch bei Kleinkram wie Nötigung im Straßenverkehr usw. sind Frauen als Täterinnen die Ausnahme. Und wer hat schon mal mit ungutem Gefühl die Straßenseite gewechselt, weil ihm nachts im Dunkeln eine Gruppe besoffener Weiber entgegen gekommen ist? Ich vermute mal, hätte Russland eine Präsidentin, hätte es den Überfall auf die Ukraine eher nicht gegeben. Hm...

Furze, und man wird es schnell wieder vergessen. Scheiß dich ein, und man wird sich noch jahrelang daran erinnern. Große Taten bleiben im Gedächtnis!

Im Prinzip gebe ich dir recht. Mir geht's auch nicht darum, "R.I.P." unter Gedenk-Topics von Unbekannten zu posten, das finde ich selbst eher unpassend. Aber wenn hier von Verstorbenen die Rede ist, frage ich mich halt schon, wer gemeint ist. Jemand aus dem Forum? Wohlmöglich jemand, dessen Beiträge man gerne gelesen hat? Daher fände ich den Hinweis auf den Nick nicht verkehrt. Meine Meinung, eh klar...

Mir ist leider was dazwischen gekommen, so dass ich den Fernseher nach ein paar Minuten ausmachen musste. Aber der Lappen mit dem Schnurrbart, der ganz am Anfang seine Mutter erwürgt hat, war August Diehl? Alter! Da wäre ich ja nie drauf gekommen...

Dass der Nick genannt wird, entweder im Titel oder Text, fände ich echt nicht verkehrt. Nicht jeder kennt die Leute hier so gut, dass alleine der Klarname, oder gar Vorname und Wohnort reichen, um zu wissen, um wen es geht.

Jo, die Modelle, die ab 2009 (?) offiziell nach Deutschland importiert wurden, haben alle Membran. Das ist eigentlich ein ganz geiler Motor. Die Kurbelwelle ist halt nichts, und die Zündung könnte man gegen irgendwelches PX-Geraffel tauschen. Die ist nämlich auch mehr so semi-zuverlässig. Ansonsten gibt's an dem Roller nicht viel auszusetzen. Wo soll es denn in Sachen Leistung/Endgeschwindigkeit hingehen? Falls der 125er Zylinder bis auf die Bohrung identisch mit dem 150er ist, wird die mit einem guten Auspuff (und passend bedüstem Vergaser) durchaus brauchbar laufen. Ansonsten halt irgendeinen 177er (nicht DR ), 24er Vergaser und die richtige Tröte.

Ich weiß jetzt nicht, wie es bei der 125er LML ist. Die späten 150er (Star De Luxe) haben einen 5-Kanal-Zylinder und laufen schon ganz ordentlich, wenn man den arg zugestopften Serienauspuff gegen irgendwas vernünftiges tauscht. Die Kurbelwelle ist ein echter Schwachpunkt. Lieber bei Zeiten tauschen, als dass man liegen bleibt und es wohlmöglich noch Folgeschäden gibt.

Ich denke, da passiert gar nichts. Ist ja bei einer halbmodernen Automatik in einem Verbrenner nicht anders. Wenn man in einem alten Mercedes mit der vollmechanischen Automatik 722.4 während der Fahrt auf P stellt, dürfte es wohl Kleinholz geben. Bei dem elektronisch gesteuerten Nachfolger, der 722.6, ist P entweder während der Fahrt gesperrt oder der Schaltwunsch wird nicht angenommen. Ausprobiert habe ich es allerdings nicht

Ich denke, Ebay hat irgendwann herausgefunden, dass man mit gewerblichen Anbietern mehr verdienen kann, und weniger Schwierigkeiten hat, als mit Privatleuten, die dort ihren gebrauchten Krempel verhökern. Ich hab da nicht mehr viel angeboten, nachdem die Gebühren rasant gestiegen sind. Als dann verpflichtend ein Treuhandsystem eingeführt wurde, war ich endgültig weg. Aber ich denke, das war von Ebay durchaus gewollt, man wollte von "Drei, zwei, eins, meins!" zur seriösen B2C-Plattform werden. Die britische Ebay-Kleinanzeigen-Alternative heißt Gumtree. Wobei ich keine Ahnung habe, inwieweit da Oldschool-Rollerteile zu finden sind. Und dann gibt's noch Leboncoin in Frankreich. Dort aber unbedingt auf französisch schreiben, die Franzosen mögen es in aller Regel gaaar nicht, wenn sie auf englisch oder gar auf deutsch zugetextet werden

Danke euch für die Einschätzungen! Dann werde ich mich nach einem gut erhaltenen Satz umsehen. Die sind halt nicht so leicht zu finden, wie die verranzten. Daher meine Überlegung, einen schlechteren zu kaufen und den in Ordnung bringen zu lassen. Aber ich bin mir sicher, früher oder später taucht einer auf.

So'n Satz geht normalerweise für 150 bis 250 Euro weg. Also da könnte man ein Experiment wagen. Aber lackiert sehen die nach nix aus, die müssen glänzen

Also so sieht so was dann ganz gerne mal nach 25 Jahren Alltag inkl. Streusalzwintern aus. Wären die noch zu retten oder würden die vergammelten Stellen auf ewig blöd ausschauen? Kann man die eventuell sogar selber entlacken und wieder auf Hochglanz polieren?

Mal ne Frage an die Felgenprofis: Ich hätte gerne diese Felgen auf meinem Mercedes W202. Sind von Fuchs, gab es vor Ewigkeiten mal ab Werk auf dem CLK. Die Felgen sind, wenn ich das richtig sehe, hochglanzpoliert und klar lackiert. Gebrauchte Sätze kriegt man so einigermaßen problemlos. Allerdings sehen sie nach 25 Jahren und mehr meist nicht mehr so richtig gut aus. Neben den üblichen Bordsteinschäden ist das Aluf oft stellenweise korrodiert. Macht es Sinn, so einen Satz überholen zu lassen? Sieht das dann hinterher wieder gut aus? Und wie teuer mag das wohl werden?

Also ich hätte ja auch manchmal Lust auf so einen Smallframe-VW. Wobei ich das Coupé deutlich besser finde, als die Steilheck-Version. Der Genesis war cool. Also nicht wegen der Musik, der sah einfach nett aus in Violett-Metallic mit lackierten Stoßstangen und BBS (?) Felgen.

Wie sind die Kisten eigentlich so vong Rost her? Ähnlich unproblematisch wie ein Golf 2, oder ist das eher mal Thema? Und gibt es irgendwelche Geht-gar-nicht-Motorisierungen, wie den PN beim Golf 2 mit seinem ewig zickenden Vergaser, oder kann man da im Prinzip alles kaufen?

Die Idee ist ja nicht ganz neu. Ich will jetzt nicht googeln Aber so weit ich weiß hatte Konrad Adenauer so etwas bereits kurz nach Ende des Zweiten Weltkriegs, also noch vor Beginn seiner Zeit als Kanzler, vorgeschlagen. Seitdem ging es ja irgendwie immer drei Schritte vor, und zwei zurück. Kulturelle und wirtschaftliche Unterschiede in den EU-Ländern, die Angst vor dem Verlust nationaler Identität, eine gewisse Europamüdigkeit, die immer dann aufkommt, wenn einschneidende Maßnahmen beschlossen werden und das Demokratiedefizit der europäischen Legislative sind Punkte, die eine solche Entwicklung hemmen. Ich könnte mir gut vorstellen, dass wir eines Tages die "Vereinigten Staaten von Europa" haben werden. Aber das dürfte wohl eher die Generation unserer Enkel betreffen, als dass das mittelfristig erreicht werden könnte. Hm...

Wenn du dich je nutzlos fühlst, denk immer daran: Es gibt Menschen, die Blinker an BMWs verbauen.

Die Rheinmetall-Aktie ist in den letzten 5 Tagen um 15%, in den letzten vier Wochen um fast 50% nach oben gegangen. Scheint so, als würden eine ganze Menge Leute damit rechnen, dass hierzulande in Zukunft mehr Rüstungsgüter produziert werden.

Von dem Bezugsstoff mit Louis Vuitton Print musste er wohl ne größere Menge kaufe. Eine Super mit Lampe-unten-Lampe und Louis-Vuitton-Gestühl wäre auch noch zu haben https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-vbc1t-im-faro-basso-style-1966/2989031657-305-5830?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android

Keine Ahnung... Zwofünf würde ich ja zahlen, wenn er noch zwei Dosen RAL 6014 und ne schwarze Sitzbank mit dazu gibt. Aber 30k?

Ich will auch nicht so rumlaufen. Aber frag mal einen Fireblade-Fahrer, was er davon hält, einen Haufen Blut, Schweiß und Geld in einen in die Jahre gekommenen Roller zu buttern. Deren Szene, deren Regeln Muss man nicht nachvollziehen können oder gar cool finden. Aber abwerten muss man es auch nicht. Aber egal, hier ist ja Witze: Woran merkt jemand, dass sein Gesichts-Tattoo kacke aussieht? Er bekommt beim Gruppenfoto immer die Kamera.

Ich bin nicht "links-grün versifft", trotzdem kotzt mich die aktuelle Lage an. Hab dieses mal auch nicht CDU gewählt, denn das, was Merz da zuletzt veranstaltet hat, ging mir ziemlich gegen den Strich. Wobei ich das Wahlergebnis jetzt schon irgendwie okay finde. Die FDP wurde nicht dafür belohnt, dass sie die Koalition platzen lassen hat. Auch Merz Sieg kann man nicht so wirklich als Erfolg werten. Anstatt sich dem rechten Rand anzubiedern, hätte er wohl lieber darauf verzichten sollen, die bürgerliche Mitte vor den Kopf zu stoßen. Er hat grad mal 4,5% mehr geholt, als der historisch schlechte Laschet. Keine Glanzleistung... 20% AFD sind natürlich zu viel, eh klar... Aber wenn die letzten Wochen eins gezeigt haben, dann, dass die Gegner der Blauen bei weitem überwiegen. Da wurde demonstriert, und zwar nicht komfortabel bei Instagram. Es wurde auf die Straße gegangen. Und die Partei, die den Rechten am deutlichsten den Mittelfinger gezeigt hat, wurde mit einem dicken Stimmenzuwachs belohnt. Auch wenn ich die Linke nicht wählen würde, sehe ich das als positives Zeichen

Wenn du die Linke gut findest, dann sei doch froh über das Ergebnis! Im Radio wurde was von 8,9% gesagt. Vor vier Wochen sah es noch so aus, als würden sie an der 5%-Hürde scheitern. Der Rest fällt halt genauso aus, wie es die Umfragen seit Monaten vorher sagen.

Findest du? Wie waren ja auch schon mal geteilter Meinung. Trotzdem hab ich dich nie als unfair oder herablassend erlebt. Mod könnt ich mir bei dir ganz gut vorstellen. Der Bulle aus Hannover würde das aber bestimmt auch gut machen.

Warte mal ab, bis es wieder wärmer wird! Beim E-Auto meiner Freundin fehlen an kalten Tagen locker 30% Reichweite, das ist bei deiner Umbau-Vespa sicher nicht anders. Ansonsten muss man die Hersteller-Angaben halt irgendwie auch mit Vorsicht genießen. Die sind jetzt nicht wirklich realistischer, als die Verbrauchsangaben bei Verbrennern.