kuchenfreund

Wie gesagt, wenn du auf Nummer sicher gehen willst, dann bohr ein kleines Loch am Ende des Risses. So verhindert man, dass sich ein Riss im Metall weiter ausdehnt. Die Inschenschöre hier im Forum können dir sich die Zusammenhänge erklären, ich kann es nicht. Der Klebebandstreifen über dem Riss bringt jedenfalls nix. Ich hatte auch mal eine PX mit einem Riss an dieser Stelle. Da die Backe aber ohnehin lackiert werden musste, habe ich das schweißen lassen.

Schon mal mit nem BMW M3 (Baujahr egal) gefahren?

Pulp Fiction etwa? Du weißt, wie das ausging? Da wollte sich der Betreiber eines Pawn-Shops (Ja "pawn" und nicht "porn", ihr Ferkl!) gemeinsam mit seinem Freund Zed eine geile Foltetsession gönnen. Ihm ist jedoch entgangen, dass seine Opfer ein Gangsterboss und ein Profi-Boxer waren. Und am Ende hieß es dann: "Zed is dead, Baby. Zed ist dead." Lass dir das eine verdammte Warnung sein!

Okay, da hat mal wer ne geile Idee gehabt, hat es umgesetzt, und festgestellt, dass es in der Realität komplett scheiße aussieht. Kann ja passieren, alles gut. Aber muss man für das Elend dann ernsthaft 250 Euro aufrufen?

Trotzdem ne schräge Idee, irgendwie. Ein Kumpel von mir hatte mal eine ETZ301. Bin die Moppe auch ein paar mal gefahren. Das einzig geile an dem Ding war eigentlich der Motor. Optisch war sie ne Vollkatastrophe. Fahrwerk und Bremsen waren zwar nicht direkt gut, aber auch nicht wirklich schlecht. Dafür hatte sie knapp über 20 PS mit sehr sehr lässigem Leistungs- und Drehmomentverlauf, musste immer grinsen, wenn ich auf dem Ding saß. Ich würde ja eher drüber nachdenken, ob man das Triebwerk nicht in einen schicken Japan-Rahmen einbauen könnte, als es umgekehrt zu machen

Mir hat die zweite Staffel auch besser gefallen, als die Dritte. Hab die gestern grad zuende geguckt. Aber hey, wir reden hier über Comedy aus dem Land, dass Atze Schröder, Mario Bart und Fips Asmussen hervor gebracht hat. Da sollte man die Erwartungen nicht zu hoch hängen

Ich glaub ja nicht, dass da ernsthaft jemand zwodrei für bezahlt. Für den Müll gibt's vielleicht nen 100er. Wenn der Lenker noch gut ist, und da eventuell sogar noch ein brauchbarer Tacho drin steckt, vielleicht auch ne Ecke mehr. Aber ganz bestimmt keinen 4stelligen Preis.

Ist halt alles dieselbe Rotze, irgendwie. Wobei bei Piaggio immerhin eine echte Marke dahinter steckt. Bei der heutigen Lambretta haben sich lediglich ein paar findige Geschäftsleute einen traditionsreichen Namen gesichert, um ihren China-Mopeds etwas mehr Glanz zu verleihen. Ich bin mir auch nicht so sicher, ob dort der Spaß inzwischen nicht schon wieder vorbei ist. Aktuelle Angebote mit Preis und Händlernetz konnte ich auf der Homepage jedenfalls nicht finden.

Sicher?

Ich finde ja "Die Discounter" super! Vom Konzept her (ein eher unmotiviertes Team arbeitet in einem heruntergekommenen Hamburger Supermarkt) klingt es eigentlich nach platter RTL-Komik. Allerdings wurden da richtig gute Schauspieler eingesetzt, die zum Großteil Theatererfahrung haben. Dialoge, Handlung und Umsetzung sind zum Teil echt schreiend komisch.

10.000 Franc waren 1958 99,31, DM https://europa-urlaub.eu/franzoesische-franc-wechselkurse/ Macht in heutiger Kaufkraft dann 3885,11 € für die 125er, bzw. 4446,12 für die 150er. https://www.finanzen-rechner.net/inflationsrechner.php Also wenn ich da nicht irgendwie nen Knoten im Hirn habe, was ich nicht kategorisch ausschließen würde.

Das sage ich auch schon lange! Man kann der AFD sicher viele Vorwürfe machen. Aber dass ihr Parteiprogramm unklar formuliert wäre, kann man ihr nicht nachsagen. Das ist ziemlich eindeutig. Da steht zum Beispiel, dass Arbeitslose zum Arbeitsdienst im Bereich "Ortsverschönerung und Heimatpflege" verpflichtet werden sollen. Steuersenkungen würden hingegen eher Leuten mit hohen Einkommen entgegen kommen. Also die "Stimme des kleinen Mannes" ist sie irgendwie nicht so wirklich. Wer das denkt, hat bei seinem Kartoffelsalat mit Mayo irgendwie keinen Blick in die Zutatenliste geworfen.

Sorry, aber das ist doch Blödsinn! Es gibt keine Verteilungskonkurrenz zwischen Rentnern und Flüchtlingen! Selbst wenn morgen sämtliche Flüchtlinge das Land verlassen würden und keine neuen mehr hinzu kämen, würde das keine Rentenerhöhungen zufolge haben. Genauso wenig würden deshalb Bürgergeld, Kindergeld oder Bafög steigen. Altersarmut und Fluchtmigration sind zwei komplett verschiedene Themen, da besteht keinerlei Zusammenhang! Abgesehen davon bezweifle ich auch, dass es in Deutschland Rentner gibt, die alternativlos darauf angewiesen sind, Pfandflaschen zu sammeln, um ihren Lebensunterhalt zu finanzieren. Wer nicht mit seinem Geld auskommt, sollte einfach mal zu einer Sozialberatung gehen. Diakonie und Caritas bieten so etwas zum Beispiel an. Dort kann man erfahren, ob einem irgendwelche Leistungen zustehen, die über das hinaus gehen, was man bekommt. Leere Bierbüchsen aus dem Gebüsch klauben, muss jedenfalls niemand.

Natürlich ist das falsch. Eine restriktivere Asylpolitik würde selbstverständlich keine Rentenerhöhung nach sich ziehen. Nichtsdestotrotz ist es unter Rechten ein häufig verwendetes Narrativ, dass zuwenig Geld für "uns" da ist, weil zu viel für "die" ausgegeben wird. Aber anstatt zu sagen: "Du bist dumm!" könnte man ja erklären, was richtig ist. Ich gehe übrigens auch davon aus, dass die Mehrheit (!) aller AFD-Anhänger eine andere Partei wählen würde, wenn sie wüsste, was die AFD eigentlich will. Es gibt ja Erhebungen dazu, von wem diese Partei typischerweise gewählt wird. Und das sind überwiegend nicht diejenigen, denen deren Forderungen entgegen kämen. Das setzt nämlich ein Monatseinkommen voraus, das zumindest im mittleren vierstelligen Bereich liegt. Aber mit den Vorwurf der Dummheit kommt man da auch nicht so recht weiter.

Grundsätzlich ist das ja auch okay. Wenn jemand ein konfrontatives Statement raushaut, muss er damit leben, dass das auch auf Ablehnung stoßen kann. Nur geht's halt um das wie. Wenn dir Ritas Posts nicht passen (Ich feiere ihre Ansichten auch nicht, und ich bin selber konservativ) dann schreib das halt. Aber bezieh dich damit auf den konkreten Beitrag! Oder, wenn du das Gefühl hast, dass das was da steht, so dermaßen daneben ist, dass sich jede Diskussion erübrigt, dann melde das ganze. Es ist ja nicht so, dass die Mods nicht reagieren, wenn bestimmte Grenzen übertreten werden. Aber einfach mal so in den Raum zu werfen: "XY ist doof, weil er/sie die falschen Sachen schreibt", ist halt nicht so ganz optimal.

Bio macht vor allem bei Lebensmitteln Sinn, die nicht pflanzlichen Ursprungs sind. In der "Kleingruppenhaltung" müssen einer Henne mindestens 750 Quadratzentimter Platz zur Verfügung stehen. Das ist zu wenig! In der Bio-Haltung dürfen maximal sechs Hühner auf einem Quadratmeter gehalten werden. Außerdem müssen die Tiere tagsüber raus dürfen, pro Huhn sind vier Quadratmeter Auslauf Pflicht. Genauso ist es in der Milchvieh-Haltung. Da sind reine Anbindeställe mit 100% Spaltboden tabu, die Kühe müssen Auslauf haben. Kälbchen werden nicht direkt nach der Geburt von der Mutter getrennt, sondern eine Zeitlang mit ihr zusammen gehalten. Die Anforderungen an die Futterqualität sind höher usw. Man darf sich natürlich keine Illusionen machen: Das sind Nutztiere, also auch da steht die Kosteneffizienz im Vordergrund. Aber den Tieren geht es erheblich besser, als in der konventionellen Landwirtschaft. Ein Kumpel von mir ist Bio-Milchbauer. Da siehts halt noch so aus, wie man sich einen Bauernhof vorstellt. Mit Kühen die Hörner haben und auf der Weide stehen usw.

Es gibt so'n paar Marken, die ich so dermaßen kotzig finde, dass ich sie meide. Aber abgesehen davon ist es mir eigentlich ziemlich egal, wer von meinem Konsum profitiert. Sorry, aber ich sehe es nicht als meine Pflicht an, Karma-Punkte zu sammeln, indem ich mich mit der Historie, den Eigentumsverhältnissen und der Gesinnung der Inhaber eines Unternehmens befasse, ehe ich dort kaufe. In dem oben verlinkten Artikel über die Firma Weleda geht es unter anderem ums Thema Zwangsarbeit. In einem Punkt darf man sich keine Illusionen machen: Jedes deutsche Unternehmen, dass vor 1945 gegründet wurde und bereits damals eine gewisse Größe hatte, hat Zwangsarbeiter beschäftigt. Als man in den 50er Jahren damit begonnen hat, das ganze aufzuarbeiten, haben sich die einstigen Entscheidungsträger gerne als anständige Kaufleute dargestellt, die vom damaligen Regime zum Sklaventreiber wider Willen gemacht wurden. Aber das ist natürlich Blödsinn. Später haben diese Firmen dann "freiwillig" in Entschädigungsfonds eingezahlt, um imageschädigende Gerichtsprozesse zu vermeiden. Dabei hat man viel Wert darauf gelegt, dass das nicht als Schuldeingeständnis zu werten ist. Naja... Auch "Made in China" ist kaum zu vermeiden. Ich kenne derzeit eine (!) deutsche Fahrradmarke, die im niedrigen bis mittleren Preissegment unterwegs ist, und über einen eigenen Rahmenbau verfügt. Ansonsten kommen Fahrradrahmen üblicherweise vom fernöstlichen "Fertigungspartner". Selbst im Hochpreisbereich ist das eher Regel als Ausnahme. "Made in Germany" bedeutet bei einem Fahrrad lediglich, dass die Endmontage hierzulande erledigt wurde. Die Teile stammen aus Niedriglohnländern. Und es ist auch klar, dass wir Verbraucher von einer Fertigung in China nicht so wirklich profitieren. Gibt man einer Tischlerei den Auftrag, einem einen schicken Schrank zu bauen, wird man sich dort genau überlegen, wieviel Arbeitszeit und Material es dafür braucht. Daraus ergibt sich dann der Preis. In Industrieunternehmen funktioniert die Sache mit der Preisfindung etwas anders: Da erforscht man, bei welchem Preis man den höchstmöglichen Gewinn erzielt, aber gleichzeitig noch interessant für eine möglichst hohe Zahl von Käufern ist. Die Herstellungskosten spielen eine eher untergeordnete Rolle, man verlangt so viel Geld, wie man kann. Warum kostet eine C&A-Jeans wohl 25 Euro, und eine Levis 501 110 Euro? Weil Levis es sich leisten kann, so viel zu verlangen. Die Produktionskosten dürften bei beiden Hosen in etwa gleich sein.

Gereizt hat mich die 200er ja auch mal. Aber als dann jemand in meiner Gegend für einen sehr günstigen Kurs eine nahezu neuwertige 150er Zweitakt-LML angeboten hat, konnte ich einfach nicht widerstehen Was Tuning angeht, habe ich übrigens ähnliche Erfahrungen gemacht, wie du. Original war der Motor übelst zugestopft. Mit 24er Vergaser und einem vernünftigen Auspuff lagen die Fahrleistungen annähernd auf dem Niveau einer originalen PX200. Wenn du sie länger fahren willst, dann sieh zu, dass du dir entsprechende Ersatzteile auf die Seite legst. Noch ist vermutlich alles zu bekommen. Allerdings gibt es LML schon seit Jahren nicht mehr, das heißt, die Quelle ist versiegt. Und ich kann mir nicht vorstellen, dass es von Firmen wie BGM irgendwelche Nachfertigungsaktionen geben wird. Bei den Zweitaktern ist das kein Thema, die sind zu 95% baugleich mit der PX. Die Viertakter unterscheiden sich technisch deutlich. Der Motor ist übrigens kein Langhuber, so viel Platz hätte das Kurbelgehäuse gar nicht. Der Hub liegt irgendwo bei 59mm. Die Bohrung hat etwa 65mm. Aber ob ein Motor von unten raus kraftvoll durchzieht, oder von Drehzahlen lebt, hängt in erster Linie von seinen Steuerzeiten ab, und nicht so sehr vom Bohrung/Hub-Verhältnis

Und du glaubst, ausgerechnet Roland Tichy, Urheber des deutlich rechten Nachrichtenportals "Tichys Einblick" hat's durchschaut? Hab mir die knapp 40 Minuten jetzt nicht angesehen, aber mehr als Mecker über "die da oben" erwarte ich eigentlich nicht. Der Typ war mal ein richtig guter Journalist. Aber irgendwann ist er halt falsch abgebogen. Jetzt macht er sein eigenes Ding, und schreibt das, was AFD-Wähler lesen wollen. Braucht kein Mensch

Kommt auf den Schweregrad an, es gibt insgesamt 4. Nicht jede Erfrierung führt dazu, dass das Gewebe direkt abstirbt. Aber wenn man sich mal von dem Gedanken "Haha, Pimmel kaputt, voll witzig" löst, muss man sagen, dass das eine reichlich unangenehme Sache sein dürfte. Die Heilung dauert, und ob Erektionsfähig und Sensitivität danach noch so sind, wie zuvor, halte ich für fraglich.

Ich verstehe nicht, wie man beim Biathlon Zweiter werden kann. Man hat doch ein Gewehr.

Also wenn sich jemand in Strapsen besser gefällt, als in Boxershorts... Okay, soll er machen. Aber ein Elektromotorrad zu fahren ist schon ziemlich abartig.

Krass, konnte mir gar nicht vorstellen, wie es da jetzt aussieht, und habe es grad gegoogelt. Ich bin ca. 5 - 6 mal im Jahr in Braunschweig, aber seltenst in diesem Teil der Stadt. Als die "Schloss-Fassaden" geplant wurden, wurde ja immer kritisiert, dass würde zu viel Kaufkraft aus der ursprünglichen Innenstadt abziehen. Offensichtlich ist genau das passiert. Von daher passend zum Topic: Der Braunschweiger Schlosspark, ein ca. 4 Hektar großer Park mit über 250 Bäumen, Liegewiesen und Spielplätzen, mitten in der Innenstadt. Hat man vor knapp 20 Jahren platt gemacht, um ein Einkaufszentrum zu errichten.

Der Sound ist natürlich super. Aber irgendwie ist da die Frage, ob das noch eine MZ ist, oder eine Suzuki GT mit einem Optik-Downgrade Der Twin wurde mal in einer Zeitschrift, ich glaube, der Oldtimer-Praxis, vorgestellt. So was zu bauen ist Kunst. Aber dass man einen Japan-Motor in die urhässliche MZ ETZ reinhäkelt, kann ich irgendwie nicht so recht verstehen.