Guten Abend,

ich bin gerade daran meinen T5 Motor neu zu lagern. Jetzt habe ich beide Motorhälften und möchte diese von aussen und innen ordentlich sauber machen.

Was benutzt Ihr für ein Mittel?

Irgendwelchen "Hausmittel"?

Gruß Maxl

hi,

ich nem immer Bremsenreiniger. ist "relativ" billig und räumt gut auf. Neu einfetten nicht vergessen, sonst gibt's Rost

Ciao,Marcus

wollte die gleiche frage auch gerade stellen....

hab auch schon was von kaltreiniger gehört, kann mal jemand sagen was es damit auf sich hat??

mfg

Kaltreiniger sowie Bremsenreiniger sind im Verhältnis zu Normalbenzin recht teuer!

Der Bremsenreiniger kann was;

Benzin geht sehr gut, nur groben Dreck vorher mit Drahtbürste /Spachtel, Schraubenzieher wegkratzen.

Der kaltreiniger kann nix im Vgl. zum Benzin. Ist aber schädlicher, wenn mans öfters macht. (jeden Tag schnüffeln )

Kaltreiniger ist Schrott! Jedenfalls der den Du im Baumarkt oder so bekommst...

Ich nehme immer Maschinenreiniger aus der Industrie. Entfettet, löst den dicksten Dreck und kostet mich keinen Pfennig...

total spektakulär genauso gut aber nicht ganz umweltschädlich wie benzin ist biodiesel

Ich sammel nach einem hartem Wochenende mein Urin in einem kleinem Gefäs.

Des frisst alles auf!

Aber Bremsenreiniger aus der Dose für 2? ist nicht teuer. Benzin aus dem Badreinigungssprüher geht auch ganz gut.

MFG Jesus

Den Bremsenreiniger gibts im Moment beim Louis für nur 1 Euro die Dose.

Da kann man ruhig mal ein paar Dosen auf den Motorblock draufsprühen.

MfG Patrick

Bremsenreiniger ist ok, reicht aber nicht immer. Hat den 35 Jahre alte Dreck meiner V50-Neuzugangs jedenfalls nicht geschafft.

Gerade bei Motorteilen kann das Einlegen in Diesel manchmal Wunder wirken. Ich meine: Einlegen! Und zwar länger. Nicht nur einpinseln oder einsprüen.

Der Weisheit letzter Schluss ist aber für einen wirklich schönen Motor (z.B. im Rahmen einer Restaurierung) das Glasperlstrahlen. Ist zwar teurer als 'ne Dose Bremsenreiniger für 1 Euro von Louis, aber dafür ...

ich habe schon bremsenreiniger, kaltreiniger, biodiesel und na klar, benzin versucht. die beiden ersten sind sehr gut, saeubern einfach genial. biodiesel ist auch noch ok, ist halt sehr billig und riecht nicht im gegensazu zu benzin (benzol schnüffeln ist nicht gut auf dauer).

ich wuerde dem motor mit kalt- oder bremsenreiniger einspruehen, warten und dann abkratzen, anschließend mit biodiesel und einem lappen den rest erledigen. wenn es ganz hart ist, dann kann man acuh mit einem hochdruckreiniger ran gene, aber nicht direkt auf die dichtungen halten und alles schoen verschließen (z.B.) Getriebelüftungsschraube..)

Benzin, Diesel und Bremsenreiniger geht schon aber am besten geht der gute alte Hochdruckreiniger mit sonem Entfetter Zeuges im Chemie Tank und ordentlich warm muss es sein (das Wasser) dann sieht der Motor aus wie neu!!

MfG SPstar

Ja,Hochdruckreiniger,ordentlich heiss und der Schlonz ist weg.

Richtig gut tiefenrein wirds in der Spülmaschiene,das Spülmaschienenpulver ist recht aggresiv.Motor sieht danach aus wie sandgestrahlt.Davor sollte man aber die groben Bollen weg machen,sonst muss man danach noch nen Leerspüllauf zur Maschienenreingung machen.

Völlig stressfrei,aber halt Ansichtsache,ob Vespa-Motor in ne Spülmaschiene gehört.

Besser machen wenn Mutter oder Freundin nicht das sind

Grüsse Sven

Hat irgenwer schon mal Backofenspray versucht?

Hatte bisher immer Bedenken, daß da der Guß angegriffen werden könnte - andererseits wirkt das Zeug zumindest in ner Backröhre Wunder...

mein fahrrad wurde mit dem backofenzeugs immer gaaanz sauber

Viele gute Ideen. Am besten gefällt mir das mit der Spülmaschine Das werde ich heute abend testen!

Danke!

Gruß Maxl

Mit Backofenschaum mach ich immer meinen RAP sauber... Und das Teerzeug geht nach ein bis zwei Tagen im Schaum auch ganz nett runter...

Ansonsten Dampfstrahler und Kaltreiniger!!

Gruß Tom

Bremsenreiniger!!

Motor in ne Plastikwanne und immer ordentlich drauf, ggf noch mit nber Bürste weiterschrubben. Den Bremsenreiniger kann man auch dreckig noch oft verwenden einfach in nen Glas füllen und später mit ner Bürste auf den nächten Motor anwenden.

Sebastian

ich hab grad mal nachgedacht im sommer haben wir

mal n paar teile gesäubert und so weiter

bremstrommeln hälften hebel alles son kram und auch kleinscheiß

mein kollege der hat das einfach in seinen kanister selbstgemischtes hexenbräu 2 tage lang reingelegt

da war alles drin benzin bremsenreiniger kaltreiniger spiritus ...

und es sah auch echt gefährlich aus

und als er es rausnahm war alles ultra sauber und der alte lack war zusätzlich auch noch ab

aber nachmachen würd ichs nicht weiß nicht warum

hab vom arbeitskollegen gehört, dass ceranfeldreiniger super funktionieren soll, hab ich aber noch nicht ausprobiert, muss erstmal sehen, dass die knochen wieder voreinander sitzen...

war quatcsh bitte löschen

Bearbeitet 16. Dezember 200322 Jr. von steak

Hi,

ich benutze eigentlich immer Kalt- oder Bremsenreiniger. Den Kaltreiniger dann aber mit ner Sprüflasche für den Kompressor und mit ner vernünftigen Gerichtsmaske.

Backofenreiniger nur wenns ganz hart kommt und irgend etwas schon eingebrannt oder verglast ist, was besonders vorkommt wenn alte Mototren früher mit Zweitaktöl auf Rizinusbasis betrieben wurden. Konnte bisher keine Schädigungen der Oberfläche feststellen, auch Verfärbungen hab ich noch keine bemerkt.

MfG

und mit ner vernünftigen Gerichtsmaske.

haste da bessere karten bei der verhandlung????????

g'scheites Werkzeug

fehlt leider noch in unserer Werkstatt

Hi

Ich hab meinen Motor letztens so komplett auf vordermann gebracht:

Gröbsten Dreck mit dem Hochdruckreinischer und dann mit Petroleum eingepinselt um mit nem Lappen trocken gerieben/abgeschischt, das ganze mehrmals und der BLock strahlt wieder im feinstem alu.

Gruß

Johannes

@sprintmix: Wo rostet das Gehäuse genau wenn man es nicht einfettet?

nitro, benzin, klatreiniger, petroleum...alles geht...die besten erfahrungen habe ich mit alufelgen-reiniger gemacht

ist ziemlich säurehaltig und oxidiert auf der oberfläche ganz schön rum...tätä....der block ist dann wieder wie neu.

ansonsten:

methyl-aethylketon..kurz MEK.....wirkt ware wunder und löst auch lack (2k) - für nitro-lack zu schwach

last but not least: glasperlen macht schön :love: :love: :love:

Nehme immer Lötbenzin , entfettet und kostet mir nix !

hi,

ich nem immer Bremsenreiniger. ist "relativ" billig und räumt gut auf. Neu einfetten nicht vergessen, sonst gibt's Rost

Ciao,Marcus

Was soll denn da rosten? Hast du einen Eisenblock?

Gruß, Ralf

ich kann nur Bremsenreiniger mit vielen Lappen sowie ne ordentliche Drahtbürste empfehlen !!!

aber die absolute :love: ist die Waschmaschine bei uns in der Firma. Die reinigt alle Motorteile von Autos und natürlich sämtliche Teile meiner Vespa. Bisken Reiniger drin und ne halbe Stunde waschen - feddich und es ist wunnerbar sauber :love:

Bearbeitet 16. Dezember 200322 Jr. von einwesen

Motor zerlegt oder nur ausgebaut und geschlossen gelassen?

So scharfes Zeug wie Bremsenreiniger greift manchmal Kunststoff und Gummi an (...SiRi?).

Wenn der Murl zu ist...kann ich mich nur anschließen:

Bremsenreiniger (Fenster auf und nicht Rauchen :plemplem: ) mit Wurzelbürste und gscheid drüberkeulen; Petroleum und Diesel sind auch gut und kosten nich so viel.

*offtopic*

@Jesus:

Hast nach der Trambahn-Party also Deine Motoren super-sauber bekommen!

Bearbeitet 17. Dezember 200322 Jr. von pxwasti200