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Von thisnotes4u · Geschrieben
Im Wiki war meine Grundlage die "Ersatzteil-Bedarfsliste" aus den Hoffmann-Werksmitteilungen: http://www.rainer-kurz.de/Vespa/Hoffmann-Werksmitteilungen 1-45.pdf Dort dann auf pdf-Seite 39 eher unten: unten 22 Kugeln zu 1/4" oben 35 Kugeln zu 1/8" Das dürfte jedenfalls für HA stimmen, ob die das bei HB später verändert haben, weiß ich leider nicht. -
Von AAAB507 · Geschrieben
Da wäre hier mehr als sanfte Gewalt nötig gewesen. Das Ding ist echt stabil und eher nicht Typ Blechdose. -
Von Schlosser78 · Geschrieben
Moin! Hat jemand schon den 177 chrono verbaut? lg -
Von blutoniumboy · Geschrieben
Jo... was so man dazu sagen. ASS stand auch bei komplettem Einfedern nie an. -
Von schindol broer · Geschrieben
Das sollte nicht zu einem solchen Schaden führen, das wäre ja ‘ne ziemliche Katastrophenschaltung. Muss für die Kalibrierung eh einmal ohne Sonde Spannung drauf, analog zu den Geräten mit Anzeige zum Einbau oder wie wird das Löschen einer bestehenden Kalibrierung bei der Tachovariante gemacht?
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