273 Antworten zu diesem Thema

[cablesurfer]

Hi jungs!!!

schwer beeindruckt hier.. hätte es das früher schon gegeben hätte ich wohl meine block nicht 3x neu aufbauen müssen und dann kapitulierend auf ne yammi r6 umsteigen müssen!!

echt gute infos und geile teile hier zu finden..

habe meine rally200 aber natürlich noch im keller stehen und es juckt schon jeder finger das ding doch
nochmals neu aufzubauen.
(malle210, cosa, 30phbh mit malle membran, hp4, vollwangenwelle, angepasster kopf, und evo2000 tröte..)

1. mich reizt auch so ne bremse für hinten, möchte diese aus optischen gründen halbhydraulisch.. gut genug? und gibts nochmals ne auflage da der sip preis wirklich heftig ist!?

2. gibts etwa die worbel bremse rally vorn auch bei euch?

3. der 6 klappmembran ist ja auch mega, gibts da auch noch ne auflage? ev mit schönem stutzen wie mw2

:love:

[Fettkimme]

Standart SKR Geber grob für den Diggerhebel modifiziert



Mit dem SKR Geber steuere ich die Bremse meines Cosablocks in ner T5 seit Jahren erfolgreich an.
Aber eben nur halbhydraulisch via altem Bremszug.

Etwas Optiktuning,die Halterungen für den Umlenkhebel wegsägen,schrauben kürzen und rein das Ding.
Bild vom Einbauzustand Vollhydraulik folgt.

Vielen Dank nochmal Harald für dein Porno CNC Pedal zum aufpimpen

[Jack Pott]

Fettkimme schrieb am 5 Oct 2007, 20:37:

Standart SKR Geber grob für den Diggerhebel modifiziert

Tretpumpe.jpg

Eher TPH, Kollege Firefighter!


Edit mein, ich sollte mir auch so 'n Ding zulegen, also nur den Adapter!!! How much is the fish???

Bearbeitet von Jack Pott, 5. Oktober 2007 - 19:50,

[Fettkimme]

TPH/NRG/SKR alles die gleiche Soße ,kuckst du Seite Zwo im Topic



Messingadapter is selfmade ,aus Vollmaterial .
Feingewinde in die Druckstange geschnitten plus Unterlegscheibe als Anschlag
Lass uns mal auf nen Bierchen drüber schnacken.

[Jack Pott]

SKR -> Vollhydraulisch

TPH, Storm -> Halbhydraulisch, daher interessant für Umbauten, Schätzelein. Ham wa aber schon mal in miner Garage drüber geschnackt...

Bisse morgen dabei?

[gravedigger]

oder gleich den passenden motorradgeber bei ebay ziehen.
die bekommt man auch sehr günstig.

[t.tigger]

Hi

wie siehst aus noch aktuell das Topic?? Wird noch mal eine Serie aufgelegt?? Was soll die dann kosten??

Gruss

[Zündi]

Melde ebenfalls interesse an, falls es wieder eine Serie geben sollte .....

OT: Is ja nimmer lang bis Weihnachten und ich hab noch kein Geschenk für mich ....

[sprintfahrer]

hi.
hab mal anfang der 90er eine scheibenbremse in meine px hinten eingebaut.
da gabs ja die ganzen plastikroller noch nicht.
so hab ich mir mit motorradteilen beholfen.
bremsscheibe honda mb 80, bremssattel kawa 400
das ganze hat ca 70 dm gekostet.(gebraucht)
den rest hab ich selber gemacht(drehen schweissen).
evtl hilfts ja jemandem. beim bau einer billigen bremse.

mfg sprintfahrer

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[Scooterist]

sprintfahrer schrieb am 12 Jul 2008, 10:46:

hi.
hab mal anfang der 90er eine scheibenbremse in meine px hinten eingebaut.
da gabs ja die ganzen plastikroller noch nicht.
so hab ich mir mit motorradteilen beholfen.
bremsscheibe honda mb 80, bremssattel kawa 400
das ganze hat ca 70 dm gekostet.(gebraucht)
den rest hab ich selber gemacht(drehen schweissen).
evtl hilfts ja jemandem. beim bau einer billigen bremse.

mfg sprintfahrer

Sieht interessant aus! Sag, bis du die Mofa ohne Stoßdämpfer gefahren?

[Tolho]

.....und ich dachte auch: Da fehlt doch was?!

Jetzt weiß ich auch was! ;)

[sprintfahrer]

der weggelassene stossdämpfer ist ein anderes Projekt.

da hab ich einen motorraddämpfer liegend nach vorne drin gehabt.

mfg sprintfahrer

[williwirsing]

wie lang ist denn die stahlflex bremsleitung bei vollhydraulischem betrieb?

[ernie]

So ich will das ding hier mal wieder hoch leben lassen

habe so eben meine scheibenbremse SIP hinten in betrieb genommen
80er Und 30er Bremsleitung mit mit 0°, 20° und 90° Fittinge Bremslichtschlater
Vom Gravi das Bremspedal noch mal vielen dank weil echt geil.
und den Hauptbremszylinder ABM

SO und nun stelle ich fest als ich die Bremse entlüfet habe und ein paar runden gefahren bin, das der Bremsdruck nicht merh so schön ist.
noch mal entlüftet.
keine blasen....
fahr wieder ne runde und stelle fest da wo die kolbenstange rein kommt vom pedal ist Bremsflüssigkeit......
nach geschätzten 100 mal säubern immer noch das selbe. hat da jemand schon mal das problem gehabt?????
hätte gedacht teuer geld gute qualität

Bearbeitet von ernie, 3. Juli 2011 - 14:25,