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1. Int. Schaltroller-Cup Nürburgring 13.09.2009


619 Antworten zu diesem Thema

#41 Kirmesboxer

    member


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Geschrieben: 28. November 2008 - 14:20

bin auch wieder dabei....freu mich auch wieder auf das ganze drum und dran!!! :cheers:

Angehängte Bilder (Vorschau)

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#42 OneManArmy

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Geschrieben: 30. November 2008 - 13:07

Beitrag anzeigenGRETE schrieb am 25 Nov 2008, 14:14:

Hi Army,

Baujahr sollte bis 1978 sein, eventuell fällt das aber, was den Reinoldussprint betrifft. Beim Kölner Kurs ( das könnte deine Premiere werden, da im Jahr eher als der RS) ist Bj. bis 78 Pflicht. Mit dem Ori-Motor kann man auch Spaß haben. Es gibt immer einige Starter die Ihre originalen Maschinen bewegen und somit hast du in der Regel auch "Spielgefährten" auf der Strecke. Jeder findet so jemanden in einer Leistungsgleich Gruppe. Die Ausnahmen fahren dir ganz geschwind so oder so um die Ohren. Salih kommt in der Coca Cola Kurve gerne mal aussen vorbei :blink: und SX ist mehr so ein Schatten...... Zu sehen besser im Fahrerlager. Also komm womit du meinst dich wohl zu fühlen. Meiner einer ist 2 Mal mit Ori Sprints gestartet, habe aber mit der GL und schönem T5 Motor mehr Spaß.....

Gruß
Jens

Hi Jens :thumbsup: alright...Mission verstanden :-D

So wie es grad aussieht werd ich zu Anfang wohl tatsächlich erstmal mit Ori-Motor antreten, damit ich mir die ganz schnellen Jungs mal in Ruhe ansehn kann und dabei mal spüre was mein GS-Motor dabei so drauf hat. Die Wahrscheinlichkeit ist aber sehr groß, dass mich die speedy Jungs total motivieren in Zukunft dann mit mehr Power anzutreten.
Anyway, solang ich ein paar Spielgefährten auf der Strecke hab wird das sicher auch ein Riesen-Spaß den ollen Stani-Motor mal richtig auszudrehen.
Ich bin ja schon so gespannt :wheeeha:

Viele Grüße aus HaHa
Andreas :cheers:

#43 matzmann

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Geschrieben: 30. November 2008 - 15:22

Ich träume ja immernoch hiermit zu starten.

Angehängte Bilder: Dirot2.gif

Vielleicht klappt es ja dieses Jahr.

Gruß aus Kiel

matze

sonst vielleicht:

Angehängte Bilder: SR.jpg

#44 superhero

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Geschrieben: 30. November 2008 - 20:46

Wenn ich mit meiner Sprint Veloce beim Nürburgring-Rennen teilnehmen möchte also pre 78, pre 65 schafft sie leider nicht ist von 69,
muss ich dann original Motor fahren, mit einem PX Lusso Motor ist die Teilnahme nicht möglich auch wenn dieser mit Originalzylinder wäre?
Die PX gibt´s zwar seit 77 aber die Lusso ist halt neuer, oder wird das nicht so eng gesehen?

:cheers:

#45 superhero

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Geschrieben: 30. November 2008 - 20:51

Beitrag anzeigenmatzmann schrieb am 30 Nov 2008, 15:22:

Ich träume ja immernoch hiermit zu starten.

Anhang Dirot2.gif

Eine Dürkopp Diana mit Lampe am Beinschild, schööööööööööööööööööööööön.
Ist schon was älter das Foto, sieht nicht digital aus?
Ist doch ideal jetzt im Winter zu restaurieren.

#46 GRETE

    RedWineRacingTeam Cheffchen


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Geschrieben: 1. Dezember 2008 - 12:24

Beitrag anzeigenSUPERHERO schrieb am 30 Nov 2008, 20:46:

Wenn ich mit meiner Sprint Veloce beim Nürburgring-Rennen teilnehmen möchte also pre 78, pre 65 schafft sie leider nicht ist von 69,
muss ich dann original Motor fahren, mit einem PX Lusso Motor ist die Teilnahme nicht möglich auch wenn dieser mit Originalzylinder wäre?
Die PX gibt´s zwar seit 77 aber die Lusso ist halt neuer, oder wird das nicht so eng gesehen?

:cheers:

Moin Hero

Dein Rahmen muss bis 78 gebaut sein, was ja der Fall zu sein scheint, der Motor dagegen darf auch gerne aus ner Lusso sein.
Also fertig machen und starten. gerne auch schon beim Kölner Kurs am 10 Mai....

Gruß
Jens

Editha schreit aus der Ecke das es die PX auch schon 78 gab, aber beim historischen Motorsport nicht soooo gerne gesehen wird...... :thumbsup:

Bearbeitet von GRETE, 1. Dezember 2008 - 12:27,


#47 OneManArmy

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Geschrieben: 1. Dezember 2008 - 22:10

Beitrag anzeigenSUPERHERO schrieb am 30 Nov 2008, 20:46:

Wenn ich mit meiner Sprint Veloce beim Nürburgring-Rennen teilnehmen möchte also pre 78, pre 65 schafft sie leider nicht ist von 69,
muss ich dann original Motor fahren, mit einem PX Lusso Motor ist die Teilnahme nicht möglich auch wenn dieser mit Originalzylinder wäre?
Die PX gibt´s zwar seit 77 aber die Lusso ist halt neuer, oder wird das nicht so eng gesehen?

:cheers:

Hey Superhero, dann auf in den Kampf :thumbsup: Die ein oder andere Testfahrt werden wir vorher sicher noch zusammen hinlegen.
C ya soon
:cheers:

#48 Lenki

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Geschrieben: 2. Dezember 2008 - 18:06

PK Gabel, Scheibenbremse und vernünpftiges Fahrwerk sind aber schon erlaubt im Oldie, oder? Achja, PX Motor sowieso...

#49 Ercole

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Geschrieben: 24. Dezember 2008 - 11:33

Hallo Grete,

wie siet es denn doch aus mit den Reihnoldus Sprint, können wir uns dann realistich anmelden?
soweit mir bekannt ist, die zusagen sind bis ende Dezember möglisch. Oder?

#50 GRETE

    RedWineRacingTeam Cheffchen


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Geschrieben: 24. Dezember 2008 - 12:58

Liebe Rennfahrer, es gibt Neuigkeiten :


Hallo Jens,

auf www.do-mc.de findest Du die Termine 2009.

Bitte teile uns mit, wie viele Roller am 03.05.09, 04.05.09, 28.06.09, 30.08.06 und 13.09.09 können. Dann können wir mit der Planung anfangen, die zum 1.2.09 stehen soll.

Eventuell kommt noch der 04.10.09 hinzu.

Wie viel Zeit braucht Ihr? Wieviel möchte jeder Fahrer bezahlen?

Frohe Weihnachten und einen Guten Rutsch.


Ich habe mich etwas mit den Terminen beschäftigt. Überschneidungen gibt es nur wenige. Mai sollte wegen unserer Stammveranstaltung KK wohl flach fallen. Am 4.10. ist ROW, zum 13.9. ist lediglich eine Woche Abstand zum Blechkampf.
Bleiben also der 28.06. sowie der 30.08. über.......
Die Daten kratzen auch nur ganz leicht in ein zwei Bundesländern an den Sommerferien.
Preis und Zeit versuchen wir wie 2007 zu halten. Also wie dirk schon schrieb 2x15min. Training und 1x30min. fahren für ca. ?70,-

Ich lass das jetzt mal so stehen und wirken. Sind ja jetzt besinnliche Tage.
Daher euch allen Frohe Festtage !

Jens

#51 HansDampf

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Geschrieben: 29. Dezember 2008 - 01:50

am 30.08.09 für 70-80 Euros wäre ich auch dabei.

#52 Fuffi1973

    tycoon


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Geschrieben: 29. Dezember 2008 - 13:26

13.09. wäre optimal :thumbsup:

#53 blueaxel

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Geschrieben: 31. Dezember 2008 - 17:17

Mir is egal wann, ich bin dabei! :thumbsup:

#54 menke

    god


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Geschrieben: 2. Januar 2009 - 23:42

30.08. + 13.09. wären beide gut!

#55 momo

    pornstar


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Geschrieben: 5. Januar 2009 - 12:42

Beitrag anzeigenGRETE schrieb am 24 Dec 2008, 12:58:

Preis und Zeit versuchen wir wie 2007 zu halten. Also wie dirk schon schrieb 2x15min. Training und 1x30min. fahren für ca. ?70,-

Ich lass das jetzt mal so stehen und wirken. Sind ja jetzt besinnliche Tage.
Daher euch allen Frohe Festtage !

Jens

das wäre top! bin für juni!

gruss

#56 menke

    god


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Geschrieben: 5. Januar 2009 - 13:13

OT: karussellbremser, könntest du bitte deinen freudenspender wegeditieren. ich kann das topic im büro sonst nicht lesen...

#57 Ercole

    member


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Geschrieben: 5. Januar 2009 - 13:42

Der
28.06.2009
30.08.2009 und
13.09.2009 wären bei mir OK.
Der erste Termin, finde ich optimal, liegt nicht weit weg vom KK sodass man nicht aus der übungs kommt :wheeeha:

#58 Claus_

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Geschrieben: 6. Januar 2009 - 13:40

28.06.2009 OK
30.08.2009 OK
13.09.2009 geht beruflich bedingt bei mir nicht!

Viele Grüße;

#59 GRETE

    RedWineRacingTeam Cheffchen


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Geschrieben: 12. Januar 2009 - 14:37

Neuigkeiten :



Am 30.08.2009 findet auf der GP Strecke des Nürburgrings eine Gleichmäßigkeitsprüfung ähnlich dem Kölner Kurs statt.
Fahrzeit : 2x15 min. Training und 1x30 min. Rennen.
Kostenpunkt : ? 75,- Frühbucher bekommen ? 5,- Rabatt.

Ihr könnt euch gerne via PM bei mir unverbindlich anmelden. Verbindlich wird es dann mit einer Ausschreibung im Februar.

Auf gehts.....

Grete

#60 dongoyo

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Geschrieben: 12. Januar 2009 - 21:51

Termin 30.8.2009 ist schon notiert, bin wieder dabei :wheeeha:





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