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ESC Smallframe Racer - Projekte

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  • Totgesagte leben länger   #203 wie aus dem Ei gepellt.     Schäden gab es nach meinem Einschlag genug. Gabel Kernschrott, Rahmen hatte einen weg, das Heck war in der Längsachse

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Geschrieben

ich glaube eher Zeit und noch etwas mehr Geld... :wacko:

Geschrieben

geld :wacko:

davon haben unsere sponsoren und gönner gottseidank genug !

Geschrieben

prima das wir dann wenigsten gut aussehen :wacko: - das machen unsere Sponsoren aus uns ;-)

Geschrieben

prima das wir dann wenigsten gut aussehen :wacko: - das machen unsere Sponsoren aus uns ;-)

ja unser team hat ja noch nichtmal zeit um auf die rennläufe zu kommen ! :-)

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

langsam wirds eng...

wenns privat klappt mit R&R wirds knapp mit der Karre.

Letztes Rennen Rechnitz 2009, seit dem wurden nur Teile ausgebaut und Schimmel angesetzt.

Gabel ist in die Alltagskiste gewandert, Vergaser momentan auch. Nächste Woche gehts hoffentlich weiter und wird auch fertig!

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Geschrieben

Der Undi hat Angst wieder einen Lenker wechseln zu müssen und geht auf Nummer sicher oder?

Beim Springrace musste er ran...

Geschrieben

1. frustriert mich das wenn ich meine Ranzkarre sehe :wacko:

2. glaub ich nicht das es helfen wird, dann brechen halt die Lenk und Schaltrohraufnahmen, die Rohre knicken odere eine andere Stelle bricht.

Trotzdem gut das es jemand versucht, also weitermachen!

Geschrieben

gutes Thema, steht die Woche auch noch an, also zeigt her eure Mutantenkotflügel.

welche Bremsbeläge haben sich denn bewährt? Spührt da wirklich in unseren Anwendungen jemand nen Unterschied?

Bearbeitet von scooteria frankonia

Geschrieben

Malossi bei Grimeca Bremse beii SIP Bremse Galfer

Geschrieben

ja Std. ;-) in Verbindung mit einer gescheiten Bremssscheibe ( alle - nur nicht Std. ) ist das mehr als ausreichend :wacko: - es sei denn du schiebst 30ps durch die Gegend

Geschrieben

Malossi bei Grimeca Bremse

Die roten? Die fand ich eher so scheiße! Da waren die lila Galfer Sinter deutlich besser...

Geschrieben

Meine Variante in Sachen Motorschutz:

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Gebogener Flachstahl, als Reibschicht darauf Kunststoff, als Puffer darunter Gummisilentblocks. Hat sich sehr bewährt, und ist im Sturzfall äußerst schonend für Motorgehäuse und Lüfterradabdeckung.

Geschrieben

Hat sich sehr bewährt, und ist im Sturzfall äußerst schonend für Motorgehäuse und Lüfterradabdeckung.

... sieht auch noch geil aus.

Ich glaube das kupfer ich mal ab für die Wiesenkarre, die hat nur nen Unter"boden"schutz.

Geschrieben

ob die schraube einen sturz übersteht?

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