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Geschrieben

Hallo!

Ich habe einen Auspuff von der Cosa 125.Ist ein originaler von Piaggio.Der sieht optisch aus,wie der Auspuff von der T5.Halt nur mit anderem Krümmer.Sind die vom Aufbau her identisch?

Gruß

Thomas

Geschrieben
Hallo!

Ich habe einen Auspuff von der Cosa 125.Ist ein originaler von Piaggio.Der sieht optisch aus,wie der Auspuff von der T5.Halt nur mit anderem Krümmer.Sind die vom Aufbau her identisch?

Gruß

Thomas

Die Cosadinger sehen eigentlich nicht anders aus wie die von den PX'n. Kannst Du mal nen Bild machen/einstellen? Vielleicht hat den jemand von T5 nach Cosa umgebaut.

Geschrieben

Hallo,

also wenn man bei Sip Cosa Auspuff eingibt, kommt man eigendlich zu dem Schluß, es müßte ein Sito für die Cosa1 sein.

Der für die Cosa2 ist laut dem Bild bei Sip ja geschraubt wie bei der T5, hat aber PX Körper.

Geschrieben

Auspuff-Cosa-125-Sito-Plus_85__2257_20.jpg

Bildname: www.preisvergleich.org/pimages/Auspuff-Cosa-125-Sito-Plus_85__2257_20.jpg ...

Edith sacht noch: Cosa1 (Schellenflansch) ihres Wissens nach immer PX-Topf-Optik (allerdings geänderte Haltelaschen wg. anderer Schawinge und so).

Geschrieben

der auf dem ebay bild könnte schon piaggio sein, weil bei den echten t5 sind auch die beiden schalen mit einer fetten wurst verbraten.

die sitos und sito plus sind ja rollgeschweisst oder sowas.

Geschrieben
der auf dem ebay bild könnte schon piaggio sein, weil bei den echten t5 sind auch die beiden schalen mit einer fetten wurst verbraten.

die sitos und sito plus sind ja rollgeschweisst oder sowas.

Hallo,

muß eigendlich auch so sein, ansonsten hätte der Verkäufer ja auch derbstens gelogen bei seiner Artikelbeschreibung!

Allerdings paßt: Original Piaggio in Verbindung mit Cosa und der Form ja einfach nicht zusammen!

Geschrieben (bearbeitet)

Moin moin

geschraubt is bei COSA II ( FL die letzten Modelle) nur wenn der Aluzylinder drauf ist. Ansonsten ist das der gleiche Auspuff wie bei ner PX.

Hab die Halterungen auch schon umgeschweist damit COSA an PX und umgekehrt passt.

Wenns irgendwie ausschaut wien T5 isses n Sito Plus.

Sito Standart und Original für COSA schauen aus wie der PX Puff bis auf den event Schraubflansch am Krümmer.

:-D

Boris

EDIT meint: Bei ibäh wird viel geschrieben wenn der Tag lang ist, das auf den Bildern ist ein SITO Plus !!

Bearbeitet von COSA NOSTRA
Geschrieben
das auf den Bildern ist ein SITO Plus !!

Ist es nicht! Sondern ein Puff von Vespa original!!!

Den gab es bis vor 18 monaten noch bei SIP,

und ich hab den letzten bekommen!!

Und zwar so wie er auf dem bild zu sehen ist!!!

Geschrieben

Moin,

beim Rollerladen(.com) habe sie mir so einen Auspuff auch angeboten.

War mal wieder auf der Suche nach einem T5 Originalauspuff.

Bis auf Krümmer und Befestigung anner Traverse soll der Cosa Aluzylinderauspuff gleich dem T5 auspuff sein.

MfG, Heiko.

Geschrieben
Ist es nicht! Sondern ein Puff von Vespa original!!!

Den gab es bis vor 18 monaten noch bei SIP,

und ich hab den letzten bekommen!!

Und zwar so wie er auf dem bild zu sehen ist!!!

Hallo,

und das war keine SIP-Eigenproduktion?

Geschrieben

Kopfkratz ??? Also auf dem iBäh Bild ist n Auspuff mit Schelle zum Stecken und der ist fürn Graugußzylinder. Die Alutopfpötte haben nen Ovalen Schraubflansch.....

In den 90ern warn die Pötte alle PX Style hab grad mal Prospekte von 93 rausgekramt. 2001 warn die Pötte für die Cosa von Piaggio

gar nicht lieferbar weil die die Produktion eingestellt bzw den Zulieferer gewechselt haben. Daher vieleicht auch die Zeitweise Änderung im Design, wenns denn wirklich n "Piaggio" Topf ist !!?? Steht denn da nur ne Nummer drauf oder sind die mit Piaggio gelabelt ??

Interessiert mich ja getz wirklich..........

:-D

Boris

  • 3 Jahre später...
Geschrieben

Ich hab den auch.

Also den originalen Cosa 125 Auspuff mit Schelle, der aussieht wie ein T5-Auspuff.

Den hat es defenitiv gegeben.

Optisch, auch von den Schweiß-Verläufen, ist er wie der T5.

Aufgeschnitten hab ich ihn aber noch nicht.

Leistungsmäßig, sowie der Sound, ist er wie der T5.

Mehr kann ich leider nicht sagen.

Geschrieben

Ich hab den auch.

Also den originalen Cosa 125 Auspuff mit Schelle, der aussieht wie ein T5-Auspuff.

Den hat es defenitiv gegeben.

Optisch, auch von den Schweiß-Verläufen, ist er wie der T5.

Aufgeschnitten hab ich ihn aber noch nicht.

Leistungsmäßig, sowie der Sound, ist er wie der T5.

Mehr kann ich leider nicht sagen.

Der T5-Auspuff wiegt etwa 1kg mehr als der Sito plus und der müßte

meines Wissens nach etwa 4kg wiegen. Schmeiß den Cosa-Auspuff doch

mal auf die Waage!

Geschrieben (bearbeitet)

Der T5-Auspuff wiegt etwa 1kg mehr als der Sito plus und der müßte

meines Wissens nach etwa 4kg wiegen. Schmeiß den Cosa-Auspuff doch

mal auf die Waage!

Sito+ ca. 3kg

Sito+ (alte Version) ca. 4kg

T5 ca. 5 kg

Bea meint das der Cosa T5 warscheinlich im inneren nicht gleicht ist!

die scheisspunkte auf der unterseite sind komplett unterschiedlich.

Jörg

Bearbeitet von Mr. Jones
Geschrieben

Cosa Pott ca. 4,4kg

Nachdem ich nun endlich auch mal die Bilder vom offenen T5 gesehen hatte, glaube ich auch fast, dass der Cosa Pott wohl andere Innereien verbaut hat!

Wenn ich mir die Nieten/Schweisspunkte so ansehe, könnte mir vorstellen, dass die Einbauten denen vom Sito Plus ähneln könnten. Wenn er also von der Performance dem ähnlich ist, nur leiser, dann ist's ja auch nicht schlecht!

  • 2 Jahre später...

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    • Erstmal, sei froh, daß das so glimpflich ausgegangen ist.   Ich sehe da auch definitiv ein Plaste-Schlitzrohr. Alu bricht nicht so schnell.   Bei Rot ist es eher schwierig Ersatz zu bekommen, der vom "Ausbleichungsgrad" paßt, also: Verbuch das unter Patina. Der Blopper geht recht easy raus. Decke auf den Boden, Backe mit Außenseite nach unten darauf legen. Schuhe mit weicher Sohle anziehen und mittig auf die Innenseite/Beule stehen und die Backe zu dir vorsichtig hochziehen. Meißt plöppt dann die Beule nach außen zurück. Zig mal gemacht...   Oxyblock an sichtbarer Stelle solltest du gerade NICHT machen !   Und beim nächsten mal auf Nässe u. evtl. Pollen keine Schräglagentests machen. Schon garnicht mit solchen Reifen.   Viel Erfolg. 
    • Es gibt keine AC Hupen. Schnarren werden mit AC betrieben, Hupen mit DC. Hupen die an AC funktionieren sind Schnarren und Schnarren die an DC funktionieren sind Hupen.    Wenn man an einer sehr alten Vespa eine Hupe betreiben will, damit sie sich anhört wie eine GTS, braucht man eine DC Stromquelle. Normalerweise reicht eine moderne Zündung und der übliche Gleichrichter von BGM/Koso, der eigentlich immer beiliegt.   Wenn es hingegen darum geht von 6V auf 12V AC zu kommen und eine Schnarre zu betreiben, kann man normalerweise die 6V weiter an 12V betreiben. Es sei denn man hat jedes Wochenende eine zweitägige Hochzeit zu bestreiten bei der regional durchgehupt, bzw. durchgeschnarrt wird. Dann droht ein Defekt.
    • Ohne die Cosa näher zu kennen: Hast Du Masseprobleme und Kriechströme ausgeschlossen?
    • Evtl. ist dein Rahmen ja der Berliner Rahmen und das Ding wurde nur irgendwie nie offiziell abgemeldet. 
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